Yangınla mücadele davası sorunları ve çözümleri
Yüksek sıcaklıkta uzayda kapalı duman ve yangındaki itfaiyeciler yangınla mücadele ve kurtarma, yangınla mücadele koruyucu kıyafetlerin yetersiz korunmasından ve daha kısa çalışma süresine ve kişisel güvenlik risklerine yol açabilir. Soruşturmadan kaynaklanan temel sorunlar aşağıdaki gibidir:
1. Bir itfaiyeci kapalı bir dumana ve ateşli sıcak alana girdiğinde ve bir hava solunum cihazı, itfaiyecinin omuzları ve üst sırt ve diğer kısımları, koruyucu giyim malzemesinin katmanları daha küçüldüğü için, hava boşluğu daha küçük hale gelir, ısı performansı daha hızlıdır ve ısı performansına direnç azalır.
2. İtfaiyeci Koruyucu Giyim Pantolon Kayışının her iki tarafa kayması kolaydır ve konfor giymek yeterli değildir.
3. Nemli bölgede itfaiyeciler tarafından kullanılan yangın kaskı esas olarak yarım yardımdır ve koruyucu alan ile yaka arasında büyük bir boşluk vardır.
Sadece yüksek sıcaklık ortamlarında iç mekan dumanına ve ateşe direnme yeteneğiyle giyilen normal küçük sarkaç çift katmanlı başlıklara güvenirsek.
4. İtfaiyeciler iç mekan dumanı ve ateşe girdiğinde, yüksek sıcaklık uzay itfaiye işlemleri genellikle yarı çömlek pozisyonunun diz basıncında kullanılacaktır, bu nedenle koruyucu giyim pantolonlarının diz kısmı daha yüksek bir gereksinimin aşınmaya dayanıklı, yastıklama ve ısıya dayanıklı özellikleri.
Mevcut koruyucu giyim pantolonlarının gereksinimleri karşılaması zordur, operatörlerin genellikle korumak için diz pedleri ile ek olarak eklenmesi gerekir, ancak alevli olmayan materyaller ve zayıf tampon fonksiyonu için diz pedlerinin mevcut kullanımı.
5. Mevcut itfaiyeci koruyucu kıyafetler genellikle bacak sıkma etkisi yeterli değildir, bu da yüksek sıcaklık ve ayaktan içindeki pantolonlara sıcak hava akışına neden olur.
6. Yangınla mücadele ve kurtarma sürecine dayanarak, itfaiyecilerin koruyucu giyim ihtiyaçları hakkında daha fazla kurtarma ekipmanı ve araçları vardır, ancak mevcut koruyucu giysiler sadece sol ve sağ omuz pozisyonunda asılı sekmeler ayarlar.
İtfaiyeci iç mekan dumanına girdiğinde ve hava solunum aparatını taşıması gereken yüksek sıcaklık boşluğuna girdiğinde, asılı sekme boş çağrı kayışı ile basılır ve kullanılamaz hale gelir, böylece koruyucu takımda çok rahatsız edici olan Bauckle aracını asmak için bir yer yoktur.
Yukarıdaki gerçekçi sorunları hedefleyen mevcut koruyucu kıyafetler aşağıdaki gibi geliştirilmiştir:
1, termal yalıtım alanının ve kalınlığının yük taşıyan kısımlarını arttırmak için termal yalıtım şeridinin tasarımını yapmak için iç koruyucu giysilerin anahtar kısımlarının yapısını, omuzlarında ve belin arkasında yeniden tasarlayın ve aynı zamanda boş çağrının arkası daha rahat hissedecek.
Koruyucu pantolon taşıma sisteminin, özellikle kayışların stili ve ayarlanmasının, kayışların yük konumunda ek kalınlık ve yumuşak konfor malzemesi (neopren) ile yeniden tasarlanması. Ek olarak, omuzlarla temas alanı arttırılmış, böylece aunen stresi ve kayışların kayması problemlerini çözmüştür.
3, Yaka Koruma Problemi: Mevcut başlık yeniden divisi ve malzeme seçimi temelinde, yüz ve boyun ve kalınlaşma tedavisinin diğer anahtar kısımlarında, çok katmanlı kalınlaşan bir işlemle tasarlanmış, koruyucu kıyafetin yakının yetersiz korumasının yetersiz koruması problemini çözmek için başlığın yapısını yeniden tasarladı.
4, mevcut koruyucu pantolonların dizlerini, aşınma ve darbe direncinin yanı sıra iyileştirilmiş termal yalıtım elde etmek için yüksek performanslı alev geciktirici Newton olmayan sıvı esnek darbe dirençli malzemeden yapılmış çıkarılabilir diz yastıkları ile kalınlaştırdık. Mevcut takım elbisenin dirsekleri de kalınlığı arttırmak için kalınlaşmış ve termal yalıtımı iyileştirmek için yumuşak ve konforlu bir malzeme (neopren) ile doldurulmuştur.
5, Bacak Açılış Koruma Sorunları: Koruyucu pantolonların bacak açma yapısını yeniden tasarlamak, rüzgar geçirmez ve anti-virüs malzemelerini kullanarak rüzgar geçirmez pantolon bacak yapısını tasarlamak için sıcak hava ve sıcak rüzgarın bacak açıklığına yayılması sorununu çözmek için.
6, asılı nokta sekmeleri iyi tasarlanmamıştır: ceplerin içine daha fazla sekme ve eldiven kancaları eklemek için yeniden tasarlanmıştır.
1. Bir itfaiyeci kapalı bir dumana ve ateşli sıcak alana girdiğinde ve bir hava solunum cihazı, itfaiyecinin omuzları ve üst sırt ve diğer kısımları, koruyucu giyim malzemesinin katmanları daha küçüldüğü için, hava boşluğu daha küçük hale gelir, ısı performansı daha hızlıdır ve ısı performansına direnç azalır.
2. İtfaiyeci Koruyucu Giyim Pantolon Kayışının her iki tarafa kayması kolaydır ve konfor giymek yeterli değildir.
3. Nemli bölgede itfaiyeciler tarafından kullanılan yangın kaskı esas olarak yarım yardımdır ve koruyucu alan ile yaka arasında büyük bir boşluk vardır.
Sadece yüksek sıcaklık ortamlarında iç mekan dumanına ve ateşe direnme yeteneğiyle giyilen normal küçük sarkaç çift katmanlı başlıklara güvenirsek.
4. İtfaiyeciler iç mekan dumanı ve ateşe girdiğinde, yüksek sıcaklık uzay itfaiye işlemleri genellikle yarı çömlek pozisyonunun diz basıncında kullanılacaktır, bu nedenle koruyucu giyim pantolonlarının diz kısmı daha yüksek bir gereksinimin aşınmaya dayanıklı, yastıklama ve ısıya dayanıklı özellikleri.
Mevcut koruyucu giyim pantolonlarının gereksinimleri karşılaması zordur, operatörlerin genellikle korumak için diz pedleri ile ek olarak eklenmesi gerekir, ancak alevli olmayan materyaller ve zayıf tampon fonksiyonu için diz pedlerinin mevcut kullanımı.
5. Mevcut itfaiyeci koruyucu kıyafetler genellikle bacak sıkma etkisi yeterli değildir, bu da yüksek sıcaklık ve ayaktan içindeki pantolonlara sıcak hava akışına neden olur.
6. Yangınla mücadele ve kurtarma sürecine dayanarak, itfaiyecilerin koruyucu giyim ihtiyaçları hakkında daha fazla kurtarma ekipmanı ve araçları vardır, ancak mevcut koruyucu giysiler sadece sol ve sağ omuz pozisyonunda asılı sekmeler ayarlar.
İtfaiyeci iç mekan dumanına girdiğinde ve hava solunum aparatını taşıması gereken yüksek sıcaklık boşluğuna girdiğinde, asılı sekme boş çağrı kayışı ile basılır ve kullanılamaz hale gelir, böylece koruyucu takımda çok rahatsız edici olan Bauckle aracını asmak için bir yer yoktur.
Yukarıdaki gerçekçi sorunları hedefleyen mevcut koruyucu kıyafetler aşağıdaki gibi geliştirilmiştir:
1, termal yalıtım alanının ve kalınlığının yük taşıyan kısımlarını arttırmak için termal yalıtım şeridinin tasarımını yapmak için iç koruyucu giysilerin anahtar kısımlarının yapısını, omuzlarında ve belin arkasında yeniden tasarlayın ve aynı zamanda boş çağrının arkası daha rahat hissedecek.
Koruyucu pantolon taşıma sisteminin, özellikle kayışların stili ve ayarlanmasının, kayışların yük konumunda ek kalınlık ve yumuşak konfor malzemesi (neopren) ile yeniden tasarlanması. Ek olarak, omuzlarla temas alanı arttırılmış, böylece aunen stresi ve kayışların kayması problemlerini çözmüştür.
3, Yaka Koruma Problemi: Mevcut başlık yeniden divisi ve malzeme seçimi temelinde, yüz ve boyun ve kalınlaşma tedavisinin diğer anahtar kısımlarında, çok katmanlı kalınlaşan bir işlemle tasarlanmış, koruyucu kıyafetin yakının yetersiz korumasının yetersiz koruması problemini çözmek için başlığın yapısını yeniden tasarladı.
4, mevcut koruyucu pantolonların dizlerini, aşınma ve darbe direncinin yanı sıra iyileştirilmiş termal yalıtım elde etmek için yüksek performanslı alev geciktirici Newton olmayan sıvı esnek darbe dirençli malzemeden yapılmış çıkarılabilir diz yastıkları ile kalınlaştırdık. Mevcut takım elbisenin dirsekleri de kalınlığı arttırmak için kalınlaşmış ve termal yalıtımı iyileştirmek için yumuşak ve konforlu bir malzeme (neopren) ile doldurulmuştur.
5, Bacak Açılış Koruma Sorunları: Koruyucu pantolonların bacak açma yapısını yeniden tasarlamak, rüzgar geçirmez ve anti-virüs malzemelerini kullanarak rüzgar geçirmez pantolon bacak yapısını tasarlamak için sıcak hava ve sıcak rüzgarın bacak açıklığına yayılması sorununu çözmek için.
6, asılı nokta sekmeleri iyi tasarlanmamıştır: ceplerin içine daha fazla sekme ve eldiven kancaları eklemek için yeniden tasarlanmıştır.
Request A Quote
Related News

Quick Consultation
We are looking forward to providing you with a very professional service. For any
further information or queries please feel free to contact us.