BLOG
Your Position บ้าน > ข่าว

แนวทางการใช้เครื่องช่วยหายใจแบบใช้อากาศแรงดันบวก

Release:
Share:
เครื่องช่วยหายใจแบบใช้อากาศดับเพลิงแรงดันบวกส่วนใหญ่จะใช้สำหรับนักดับเพลิงและเจ้าหน้าที่กู้ภัยเพื่อป้องกันการหายใจเอาก๊าซพิษ ควัน มลพิษที่เป็นอันตรายที่ลอยอยู่ในอากาศ หรือในกรณีที่ไม่มีออกซิเจนในการดับเพลิงหรือการกู้ภัย เครื่องช่วยหายใจไม่สามารถใช้ใต้น้ำได้

โครงสร้างเครื่องช่วยหายใจแบบใช้อากาศแรงดันบวก

เครื่องช่วยหายใจประกอบด้วยห้าส่วน: ชุดกระบอกสูบ ชุดลดแรงดัน ชุดเต็มหน้า ชุดวาล์วจ่ายลม และชุดพยุงหลัง และมีชุดเครื่องมือ กระเป๋าจัดเก็บ และกล่องอุปกรณ์


กระบอกสกปรก

ชุดประกอบกระบอกสูบเป็นอุปกรณ์ที่ใช้กักเก็บอากาศอัดแรงดันสูง กระบอกสูบทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ โดยมีแรงดันใช้งานอยู่ที่ 30MPa ปริมาตรอยู่ที่ 6.8 ลิตร (9 ลิตร) เกลียวของอินเทอร์เฟซวาล์วส่วนหัวคือ G5/8 พร้อมด้วยโครงสร้างการเติมที่รวดเร็ว กระบอกสูบมีข้อดีคือ น้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน ความแข็งแรงสูง ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดี อายุการใช้งานยาวนาน ฯลฯ ซึ่งช่วยให้ผู้สวมใส่ลดการออกแรงทางกายภาพระหว่างการทำงานของเครื่องช่วยหายใจ
แรงดันสูง
เมื่อสวมและใช้เครื่องช่วยหายใจ (กระบอกสูบคว่ำลงโดยคว่ำวาล์วกระบอกสูบลง) วาล์วกระบอกจะเปิดโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาและปิดโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา วาล์วกระบอกสูบมีอุปกรณ์ล็อคในตัว ซึ่งจะไม่ทำให้วาล์วกระบอกสูบปิดเนื่องจากการชนกันโดยไม่ได้ตั้งใจหรือสาเหตุอื่น ๆ ระหว่างการใช้งาน หลีกเลี่ยงอันตรายและการบาดเจ็บต่อผู้ใช้ และเพิ่มความปลอดภัยของเครื่องช่วยหายใจ

วาล์วนิรภัยของกระบอกสูบติดตั้งไดอะแฟรมนิรภัย เมื่อก๊าซภายในกระบอกสูบเกินแรงดันใช้งานที่กำหนด ไดอะแฟรมนิรภัยจะระเบิดโดยอัตโนมัติเพื่อปล่อยแรงดัน ป้องกันไม่ให้กระบอกสูบระเบิด จึงช่วยปกป้องบุคลากรจากการบาดเจ็บ แรงดันระเบิดของไดอะแฟรมนิรภัยคือ 37MPa~45MPa

ลดสกปรก

ชุดลดแรงดันคือถังแก๊สสำหรับการบีบอัดแก๊สแรงดันสูง ซึ่งส่งออกก๊าซแรงดันปานกลางประมาณ 0.8MPa ผ่านท่อแรงดันปานกลางไปยังวาล์วจ่ายแก๊สเพื่อให้ผู้ใช้หายใจเข้าอุปกรณ์ ตัวลดแรงดันสามารถทำงานได้ตามปกติภายในอุณหภูมิ 40~+80 ชุดลดแรงดันประกอบด้วยตัวลดแรงดัน วงล้อหมุน เกจวัดแรงดัน สัญญาณเตือน ท่อส่งก๊าซแรงดันปานกลาง ขั้วต่อเอาต์พุต และขั้วต่อกู้ภัยอีกตัว

เกจวัดแรงดันสามารถตรวจสอบแรงดันตกค้างภายในขวดได้อย่างง่ายดาย และมีฟังก์ชันการแสดงผลแบบเรืองแสงเพื่อให้สังเกตได้ง่ายในสภาพแสงน้อย เกจวัดความดัน มีช่วง 0 ถึง 40MPa และติดตั้งฝาครอบป้องกัน ยาง ที่มีคุณสมบัติกันน้ำและดูดซับแรงกระแทก

เครื่องช่วยหายใจใช้สัญญาณเตือนแบบนิวแมติก เมื่อความดันกระบอกสูบลดลงถึง (5.5±0.5)MPa สัญญาณเตือนจะส่งเสียงเตือนอย่างต่อเนื่องเพื่อเตือนผู้ใช้ให้อพยพออกจากพื้นที่ปฏิบัติการโดยเร็วที่สุด สัญญาณเตือนจะหยุดลงเมื่อความดันกระบอกสูบลดลงต่ำกว่า 1MPa สัญญาณเตือนเป็นสัญญาณเตือนด้านหน้าซึ่งวางอยู่บนหน้าอกของผู้ใช้พร้อมกับเกจวัดความดัน ทำให้ผู้ใช้สามารถได้ยินเสียงสัญญาณเตือนได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีผู้ทำงานมากกว่าหนึ่งคนในเวลาเดียวกัน เพื่อให้สามารถระบุได้ชัดเจนว่าสัญญาณเตือนนั้นส่งมาจากเครื่องช่วยหายใจของตนเองหรือไม่

เครื่องช่วยหายใจมีการติดตั้งขั้วต่อกู้ภัย ซึ่งติดตั้งอยู่บนตัวลดแรงดันและแขวนไว้ด้านหลังด้านขวามือของผู้ใช้เมื่อสวมเครื่องช่วยหายใจ หน้าที่หลักคือเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ใช้มีอากาศเพียงพอในเครื่องช่วยหายใจของตนเอง สามารถพกพาหน้ากากแบบเต็มหน้าหรือหน้ากากแบบเต็มหน้าและวาล์วจ่ายอากาศอีกคู่หนึ่งไปยังบุคคลที่ติดอยู่เพื่อจ่ายอากาศช่วยเหลือได้


ท่อร้อยสายแรงดันปานกลางเป็นท่อยางทนแรงดันพร้อมข้อต่อสวมเร็วแบบล็อคอัตโนมัติที่ปลาย ซึ่งใช้ในการลำเลียงอากาศไปยังวาล์วจ่ายอากาศ

ปกเต็มสกปรก

ชุดประกอบหน้ากากแบบเต็มหน้า (รูปที่ 5 รูปที่ 6) ใช้เพื่อปกปิดใบหน้า แยกก๊าซพิษและก๊าซที่เป็นอันตราย และป้องกันไม่ให้เข้าสู่ระบบทางเดินหายใจของมนุษย์ ส่วนประกอบของหน้ากากส่วนใหญ่ประกอบด้วยช่องมองภาพขนาดใหญ่ หน้ากากปากและจมูก วาล์วหายใจออก ปากของหน้ากากหญิง อุปกรณ์แสดงระดับความดัน และส่วนประกอบตาข่ายศีรษะ ชิลด์ปากและจมูกภายในหน้าต่างใบหน้าสามารถปิดปากและจมูกของผู้สวมใส่ได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งสามารถปรับปรุงอัตราการใช้อากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ส่วนตาข่ายส่วนหัวทำจากวัสดุอะรามิดโครงสร้างตาข่ายบางทั้งด้านซ้ายและด้านขวามีสายรัดยางยืดแบบหัวเข็มขัดซึ่งมีความยืดหยุ่นและปรับระดับความยืดหยุ่นของผู้สวมใส่ได้อย่างอิสระเพิ่มความสะดวกสบายของผู้สวมใส่
Combat Full Face Mask เป็นหน้ากากครึ่งทรงกลมที่มีอุปกรณ์แสดงระดับแรงกด หน้ากากเป็นโครงสร้างสามมิติแบบคอลัมน์ของการขึ้นรูปแบบหล่อครั้งเดียว กระจกหน้าหลังการแก้ไขด้วยแสง การเคลือบป้องกันฝ้าป้องกันรอยขีดข่วน มุมมองสามมิติขนาดใหญ่ ใบหน้าซิลิโคนเกรดทางการแพทย์ การปิดผนึกที่ดี หน้ากากเหมาะสำหรับประเภทหน้าเอเชีย หน้าจอใบหน้าทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 850 องศา พร้อมฟังก์ชั่นป้องกันการกระแทก ป้องกันหมอก และฟังก์ชั่นอื่น ๆ

Head Up Display (HUD) ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า HUD เป็นอุปกรณ์แสดงผลที่ติดอยู่กับหน้ากากของเครื่องช่วยหายใจแบบใช้อากาศดับเพลิง อุปกรณ์แสดงผลนี้ใช้การเปลี่ยนสีของไฟ LED เพื่อแสดงความดันอากาศของกระบอกสูบของเครื่องช่วยหายใจ ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับนักดับเพลิงในการทำความเข้าใจการเปลี่ยนแปลงของความดันอากาศของกระบอกสูบได้อย่างง่ายดาย เป็นธรรมชาติ และทันท่วงที และให้มาตรการป้องกันที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับนักดับเพลิง

อากาศอัพวีอัลเว่สกปรก

ชุดวาล์วจ่ายอากาศเป็นอุปกรณ์ที่จะขยายแรงดันก๊าซแรงดันปานกลางที่ส่งออกจากตัวลดแรงดันไปจนถึงแรงดันที่ร่างกายมนุษย์สามารถหายใจได้ และให้อากาศแก่ผู้ใช้ตามที่ต้องการ วาล์วจ่ายอากาศสามารถปรับปริมาตรการเปิดวาล์วโดยอัตโนมัติตามปริมาตรการหายใจของผู้สวมใส่ และวาล์วจ่ายลมมีกลไกแรงดันบวกอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าผู้สวมใส่อยู่ภายใต้แรงดันบวกภายในหน้ากากในระหว่างกระบวนการทำงาน โดยไม่คำนึงถึงการหายใจเข้าหรือหายใจออก ชุดวาล์วจ่ายลมถูกติดตั้งโดยตรงบนพอร์ตตัวเมียของหน้ากากผ่านตัวเชื่อมต่อตัวผู้ และปลายอีกด้านของวาล์วจ่ายลมคือตัวเชื่อมต่ออินพุต ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับตัวเชื่อมต่อเอาต์พุตของท่อร้อยสายอากาศแรงดันปานกลาง ส่วนของวาล์วจ่ายลมที่ป้องกันด้วยยางคือสวิตช์ปีกผีเสื้อ และปุ่มสีแดงคือปุ่มรีเซ็ตสวิตช์ปีกผีเสื้อ เมื่อถอดหน้ากากออกจากใบหน้า การกดปุ่มสีแดงจะปิดวาล์วจ่ายลม ซึ่งจุดที่การจ่ายอากาศจะหยุดลง เมื่อเชื่อมต่อระบบและเปิดกระบอกสูบ และสวมหน้ากากแบบเต็มหน้าเพื่อรักษาการซีลและหายใจเข้า สวิตช์ปีกผีเสื้อจะเปิดโดยอัตโนมัติด้วยความคมชัด'คลิก'เสียงและระบบจะเปิดและการจ่ายอากาศจะเริ่มขึ้น อัตราการไหลของวาล์วจ่ายอากาศมากกว่า 450L/min และการเชื่อมต่อระหว่างท่อแรงดันปานกลางและวาล์วจ่ายอากาศสามารถเคลื่อนย้ายได้ (360°หมุนได้)

กลับประมาณสกปรก

ชุดประกอบพยุงหลังเป็นอุปกรณ์ที่ใช้รองรับชุดกระบอกสูบและชุดลดแรงดัน ชุดอุปกรณ์พยุงหลังส่วนใหญ่ประกอบด้วยโครงพลาสติกด้านหลังที่มีความแข็งแรงสูง สายสะพายไหล่ซ้าย สายสะพายไหล่ขวา เข็มขัดคาดเอว และสายรัดถังแก๊ส โครงด้านหลังหลักได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เพื่อให้อุปกรณ์ทั้งชุดและร่างกายมนุษย์สวมใส่ได้ดี ทั้งประสานกันและสะดวกสบาย หน้าที่หลักคือการวัดความดันอากาศของกระบอกช่วยหายใจโดยใช้เซ็นเซอร์ความดัน และแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้ามาตรฐาน จากนั้นจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ปรับระดับความดันในหน้ากากแบบเต็มหน้าผ่านการสื่อสารไร้สาย โครงด้านหลังและสายรัดมีคุณสมบัติหน่วงไฟ กันน้ำ ป้องกันไฟฟ้าสถิต ทนต่อแรงกระแทก ทนการกัดกร่อนของกรด และใช้งานได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ 40°ค ถึง +140°ซีหรือสูงกว่า มีหัวเข็มขัดอยู่ที่สายรัดกระบอกสูบเพื่อการล็อคกระบอกสูบอย่างรวดเร็ว เข็มขัดมีหัวเข็มขัดสำหรับกระชับและแยกสายพานและปรับความยืดหยุ่นของสายพาน

หลักการทำงาน

เชื่อมต่อส่วนประกอบเครื่องช่วยหายใจอย่างถูกต้อง เมื่อเปิดวาล์วกระบอกสูบ อากาศแรงดันสูงที่เก็บไว้ในกระบอกสูบจะเข้าสู่ชุดลดแรงดันผ่านวาล์วกระบอกสูบ และอากาศแรงดันสูงจะปล่อยอากาศแรงดันปานกลางออกมาประมาณ 0.8MPa หลังการบีบอัด ขณะเดียวกัน เกจวัดความดันจะแสดงค่าเรียลไทม์ของความดันอากาศในท่อนำอากาศแรงดันปานกลาง อากาศแรงดันปานกลางจะเข้าสู่วาล์วจ่ายอากาศที่ติดตั้งบนหน้ากากผ่านท่อนำอากาศแรงดันปานกลาง และวาล์วจ่ายลมจะจ่ายอากาศที่ต้องการตามความต้องการในการหายใจของผู้ใช้ และรักษาหน้ากากให้อยู่ในสถานะแรงดันบวกเสมอ

เมื่อหายใจเข้า วาล์วหายใจออกจะปิด และอากาศในกระบอกสูบจะถูกสูดเข้าไปในปอดของมนุษย์ผ่านวาล์วกระบอกสูบ ตัวลดความดัน ท่อลมแรงดันปานกลาง วาล์วจ่ายอากาศ และหน้ากากปากและจมูก เมื่อหายใจออก วาล์วจ่ายอากาศจะปิดและวาล์วหายใจออกจะเปิดขึ้น และอากาศขุ่นจะถูกระบายออกสู่บรรยากาศโดยรอบภายนอกหน้ากาก ซึ่งจะทำให้วงจรการหายใจเสร็จสมบูรณ์

การใช้งานของเครื่องช่วยหายใจแบบใช้อากาศแรงดันบวก

ตรวจสอบบีก่อนคุณเซ

ขั้นตอนที่ 1: เปิดกล่องและตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ ขั้นแรก วางกล่องเครื่องช่วยหายใจลงบนพื้น เปิดฝา และถอดส่วนประกอบทั้งหมดของเครื่องช่วยหายใจออก ตามรายการบรรจุภัณฑ์ ให้ตรวจสอบทีละชิ้นเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องช่วยหายใจมีส่วนประกอบทั้งหมดครบถ้วน พื้นผิวของอุปกรณ์สะอาด ท่อส่งไม่มีรอยหักงอและความเสียหาย ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อมีความปลอดภัย และส่วนประกอบทั้งหมดควรได้รับการดูแลให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์และอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี จากนั้น วางพนักพิงให้เรียบโดยหงายตัวลดแรงดันขึ้นด้านบน ติดตั้งกระบอกสูบ ยึดสายรัดกระบอกสูบ และเชื่อมต่อวาล์วจ่ายลมเข้ากับขั้วต่อเอาต์พุต

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบเกจวัดความดัน ความดันกระบอกสูบ ประสิทธิภาพการแจ้งเตือน และความแน่นของอากาศของระบบ
เปิดวาล์วจ่ายแก๊สแล้วหมุนวาล์วกระบอกสูบ 2 รอบเพื่อไล่แก๊สออกอย่างช้าๆ ควรสัมผัสถึงก๊าซจากวาล์วจ่ายก๊าซในช่องทางออกของตัวผู้ และในกระบวนการ สัญญาณเตือนควรส่งเสียงเตือนสั้น ๆ นั่นก็แสดงว่าสัญญาณเตือนเริ่มปกติ เนื่องจากเมื่อกระบอกสูบปล่อยอากาศออก ความดันที่ป้อนเข้าสัญญาณเตือนจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นจากต่ำไปสูง และค่าความดันจะผ่านช่วงสัญญาณเตือน (5.5MPa±0.5MPa) และทำให้เกิดสัญญาณเตือน

หันหน้าเข้าหากระบอกสูบ วาล์วกระบอกสูบขึ้นตามเข็มนาฬิกา ขันวาล์วกระบอกสูบให้แน่น สังเกตการอ่านเกจความดัน หากค่าความดันภายใน 1 นาที ไม่เกิน 2MPa และไม่ลดลงต่อไป แสดงว่าระบบช่วยหายใจเป็นแบบสุญญากาศและสามารถใช้งานได้ตามปกติ

เปิดวาล์วจ่ายลมและปล่อยอากาศที่เหลืออยู่ในท่อออก สังเกตเกจวัดแรงดันอย่างระมัดระวัง เมื่อความดันของกระบอกสูบลดลงถึง (5.5±0.5)MPa สัญญาณเตือนควรส่งเสียงอย่างต่อเนื่องอีกครั้ง และสัญญาณเตือนจะไม่หยุดจนกว่าความดันภายในกระบอกสูบจะน้อยกว่า 1MPa ซึ่งแสดงว่าสัญญาณเตือนทำงานได้ตามปกติ

หลังจากที่การไหลของอากาศหยุดสนิทแล้ว ให้ปิดวาล์วจ่ายลมแล้วถอดออกจากแท่นขุดเจาะ

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศของวาล์วจ่ายอากาศและหน้ากาก ขั้นแรก ปรับสายคล้องคอของหน้ากากแบบเต็มหน้าให้อยู่ในตำแหน่งที่หลวมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และหมุนตาข่ายคลุมศีรษะไปทางด้านข้างของช่องใบหน้า (รูปที่ 6) ปิดวาล์วจ่ายลมแล้วติดเข้ากับหน้ากาก จับขั้วต่ออินพุตไว้ในมือขวาแล้วปิดพอร์ตขั้วต่อด้วยนิ้วหัวแม่มือของคุณ จากนั้น กลั้นลมหายใจแล้วใช้มือซ้ายสวมหน้ากากแบบเต็มหน้าให้แนบสนิทกับใบหน้า และเริ่มหายใจเข้าลึกๆ (เฉพาะหายใจเข้าและห้ามหายใจออกในเวลานี้) ถ้าได้ยินชัด'คลิก'ในระหว่างกระบวนการหายใจเข้าแสดงว่าสวิตช์ปีกผีเสื้อของวาล์วจ่ายอากาศเปิดตามปกติ

ในเวลาเดียวกัน เมื่อสวิตช์ปีกผีเสื้อเปิดตามปกติ หากกระบวนการสูดดมรู้สึกว่าแหวนซีลปาก จมูก และแหวนหน้ากากแนบสนิทกับใบหน้า ใบหน้าของส่วนที่เหมาะสมของความรู้สึกของการอัดขึ้นรูปที่ชัดเจน และค่อยๆ รู้สึกว่าการสูดดมมีแนวโน้มที่จะเมื่อยล้า ก็แสดงให้เห็นว่าการปิดผนึกหน้ากากแบบเต็มหน้านั้นดี

จากนั้นคลายหน้ากากออกจากใบหน้าและคืนตำแหน่งของตาข่ายคลุมศีรษะ นี่เป็นการสรุปการตรวจสอบก่อนใช้งาน

หมายเหตุ: ขอแนะนำให้ใช้เครื่องช่วยหายใจร่วมกับอุปกรณ์สื่อสารไร้สายเพื่อให้แน่ใจว่าผู้รบยังคงติดต่อกับเจ้าหน้าที่บัญชาการในสนามหลังตลอดเวลาเพื่อความปลอดภัยของผู้รบ

คำเตือน: การตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจก่อนการใช้งานควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดของเครื่องช่วยหายใจเป็นไปตามมาตรฐานที่น่าพอใจก่อนใช้งาน หากการตรวจสอบครั้งหนึ่งไม่สำเร็จ จำเป็นต้องเชื่อมต่อเครื่องช่วยหายใจอีกครั้ง และตรวจสอบอย่างเคร่งครัดตามขั้นตอนข้างต้น หากเครื่องช่วยหายใจยังคงไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในการใช้งานหลังจากปรับเปลี่ยนซ้ำแล้วซ้ำอีก ควรถอดเครื่องช่วยหายใจออกทันทีและส่งมอบให้กับบุคลากรที่ได้รับอนุญาตเพื่อยกเครื่อง

ถูกต้องวิธีการ Wหูเครื่องช่วยหายใจโอการดำเนินการเทป

คำเตือน: ผู้ใช้ควรได้รับการฝึกอบรมระดับมืออาชีพก่อนใช้เครื่องช่วยหายใจนี้ และต้องผ่านการตรวจสอบก่อนสวมใส่เพื่อการผ่าตัด ในระหว่างการใช้งานคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วกระบอกสูบอยู่ในสถานะที่ปลอดภัยและเปิดอยู่เสมอ

ขั้นตอนแรกคือการติดตั้งถังแก๊ส ขั้นแรก วางพนักพิงหลังให้เรียบในลักษณะที่ตัวลดแรงดันหงายขึ้น เชื่อมต่อช่องเติมกระบอกสูบเข้ากับวงล้อจักรของตัวลดแรงดัน (หากเครื่องช่วยหายใจติดตั้งวาล์วเสริมแบบสองส่วนของกระบอกสูบ ควรติดตั้งวาล์วสองส่วนของกระบอกสูบก่อน) หันหน้าไปทางวงล้อจักร และขันวงล้อจักรให้แน่นในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาเมื่อวาล์วของกระบอกสูบหงายขึ้น จากนั้น ขันสายรัดกระบอกสูบให้แน่นไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมแล้วล็อคคาราไบเนอร์

ขั้นตอนที่ 2 แก้ไขเกจวัดความดันและขั้วต่อเอาต์พุต หมุนด้านล่างของกระบอกสูบเข้าหาตัวคุณ จากนั้นคลี่สายสะพายไหล่ออกและวางไว้ที่ทั้งสองด้านของกระบอกสูบ ยึดเกจวัดแรงดันเข้ากับตัวยึดตีนตุ๊กแกบนสายสะพายไหล่ซ้าย และติดขั้วต่อเอาต์พุตเข้ากับตัวยึดบนไหล่ขวา

ขั้นตอนที่ 3 สวมอุปกรณ์พยุงหลัง สามารถใช้แบบสะพายข้างหรือแบบสะพายหลังก็ได้ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เลือก

ประเภท cross body ด้านหน้า: เป็นวิธีการของกระเป๋าเป้สะพายหลัง
ผู้ใช้ยืนอยู่ที่ด้านล่างของกระบอกสูบ คว้าสายสะพายไหล่ซ้ายและขวาด้วยมือทั้งสองข้างแล้วยกขึ้น วางมือขวาและมือซ้ายเข้าไปในสายรัดแล้วแขวนไว้บนไหล่

ท่าขว้างไปด้านหลัง (รูปที่ 13 รูปที่ 14 รูปที่ 15): ผู้ใช้ยืนอยู่ที่ด้านล่างของกระบอกสูบ จับพนักพิงทั้งสองข้างด้วยมือทั้งสองข้าง แล้วยกเครื่องช่วยหายใจขึ้นเหนือศีรษะ ในเวลาเดียวกัน ข้อศอกจะแนบชิดกับลำตัว และลำตัวโน้มตัวไปข้างหน้าเล็กน้อย ดังนั้นเครื่องช่วยหายใจจึงเลื่อนไปทางด้านหลังตามธรรมชาติ และตรวจดูให้แน่ใจว่าสายสะพายไหล่เลื่อนลงมาที่แขนและพาดไหล่
ขั้นตอนที่ 4: จัดระเบียบสายสะพายไหล่และเข็มขัดคาดเอว (รูปที่ 16, รูปที่ 17) ปรับพยุงหลังให้อยู่ในระดับความยืดหยุ่นที่เหมาะสมโดยใช้แหวนรูปตัว D และหัวเข็มขัด ควรสวมใส่อย่างสบายในขณะที่ต้องแน่ใจว่าชุดสวมใส่ด้านหลังแน่นหนา


ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้งวาล์วจ่ายอากาศและแขวนชิลด์เต็มหน้า ขั้นแรก ให้ลอกฟิล์มป้องกันออกจากหน้าต่างใบหน้า ถอดฝาปิดกันฝุ่นของวาล์วจ่ายอากาศออก และเสียบขั้วต่อตัวผู้เข้ากับพอร์ตตัวเมียบนหน้ากาก (รูปที่ 18) จากนั้นค่อย ๆ หมุนไปมาจากซ้ายไปขวา และเมื่อคุณได้ยินเสียงสัญญาณ'คลิก'เสียงหมายความว่าขั้วต่อของวาล์วจ่ายลมถูกเลื่อนเข้าไปในช่องบนหน้ากากและล็อคไว้ หลังจากนั้นให้ใช้สายคล้องคอคล้องหน้ากากไว้รอบคอ ถอดฝาปิดกันฝุ่นของขั้วต่อเอาต์พุต เชื่อมต่อวาล์วจ่ายอากาศเข้ากับขั้วต่อเอาต์พุตเพื่อล็อค (รูปที่ 19) และปิดสวิตช์ปีกผีเสื้อของวาล์วจ่ายอากาศ (รูปที่ 20) ณ จุดนี้ ระบบจะเชื่อมต่ออยู่และสามารถเปิดวาล์วกระบอกสูบได้ (รูปที่ 21) เพื่อให้กระบอกสูบเริ่มจ่ายอากาศ

ขั้นตอนที่ 6: สวมหน้ากากแบบเต็มหน้า ปรับยางยืดตาข่ายคลุมศีรษะให้อยู่ในตำแหน่งที่หลวมที่สุด แล้วพลิกตาข่ายคลุมศีรษะขึ้นไปที่ด้านข้างของช่องใบหน้า ด้วยมือข้างหนึ่ง วางมาส์กให้ทั่วใบหน้า คาง และจมูก เข้าไปในปากและมาส์กจมูก จากนั้นปรับหน้ากากให้พอดีกับใบหน้า ใช้มืออีกข้างดึงตาข่ายคลุมศีรษะกลับเหนือศีรษะพร้อมกัน (รูปที่ 22) ตาข่ายคลุมศีรษะควรเรียบและไม่พันกัน ขันสายรัดศีรษะให้แน่นโดยดึงสายรัดศีรษะแบบยางยืดไปด้านหลัง (รูปที่ 23) จากนั้นปรับความยืดหยุ่นของสายรัดศีรษะ การปรับฝาครอบศีรษะควรทำในลักษณะที่ช่วยให้หน้ากากกันอากาศเข้าได้และสวมใส่สบาย

ขณะสวมหน้ากากแบบเต็มหน้า ควรหายใจเข้าหน้ากากตามปกติให้ถูกเวลา สวิตช์ประหยัดอากาศของวาล์วจ่ายอากาศจะเปิดโดยอัตโนมัติ และระบบช่วยหายใจจะเริ่มจ่ายอากาศ หายใจซ้ำหลายๆ ครั้งแล้วคุณจะรู้สึกสบายตัว

หน้ากากช่วยหายใจสามารถใช้งานได้หลังจากผ่านการตรวจสอบตามขั้นตอนข้างต้นแล้ว สวมใส่อย่างถูกต้องและหายใจได้ตามปกติเท่านั้น! มิฉะนั้น ควรปรับเครื่องช่วยหายใจอีกครั้งจนกว่าจะผ่านการรับรอง ให้ความสนใจกับสัญญาณเตือนจากไซเรนตลอดเวลาระหว่างขั้นตอนการใช้งาน และอพยพออกจากสถานที่ทันทีเมื่อคุณได้ยินเสียงสัญญาณเตือน

2. ทำความสะอาดหลังการใช้งาน
หลังจากการดำเนินการเสร็จสิ้น และคุณแน่ใจว่าคุณได้ออกจากสภาพแวดล้อมที่มีองค์ประกอบอากาศเสียหรือไม่ทราบ และอยู่ในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยอากาศที่ดีต่อสุขภาพ คุณสามารถเตรียมขนเครื่องช่วยหายใจออกได้

ขั้นแรก ถอดมาส์กออกจากใบหน้าโดยคลายตาข่ายที่ยืดหยุ่นบริเวณศีรษะออก ปิดวาล์วกระบอกสูบและปล่อยให้ระบบว่างเปล่า

จากนั้น ถอดขั้วต่ออินพุตวาล์วจ่ายอากาศออกจากขั้วต่อเอาต์พุต ปิดวาล์วจ่ายลมและถอดออกจากหน้ากาก

สุดท้าย ปลดหัวเข็มขัดเอวและคลายสายสะพายไหล่โดยยก D ring ขึ้น จากนั้นถอดเครื่องช่วยหายใจออกจากด้านหลังไหล่และวางพนักพิงให้เรียบ ถอดกระบอกสูบออกจากพนักพิงหลังโดยคลายสายรัดกระบอกสูบ โดยหันเข้าหากระบอกสูบ และหมุนวงล้อจักรตามเข็มนาฬิกาเมื่อวาล์วกระบอกสูบหงายขึ้น จัดระเบียบส่วนประกอบของเครื่องช่วยหายใจ ปิดฝากันฝุ่น และวางไว้ในกล่องอุปกรณ์อย่างเหมาะสม

เทคนิคการดำเนินงาน

1. วิธีการเปิดและปิดวาล์วกระบอกสูบ
ภายใต้สมมติฐานของการสวมเครื่องช่วยหายใจอย่างถูกต้อง (รูปที่ 21) วิธีการเปิดกระบอกสูบคือ: การหมุนวาล์วกระบอกสูบตามเข็มนาฬิกา พร้อมด้วย a'กระหน่ำ'เสียงหนีบอัตโนมัติ ควรหมุนอย่างน้อย 2 ครั้งก่อนจึงจะสามารถเปิดวาล์วกระบอกสูบได้จนสุด วิธีการปิดกระบอกสูบมีดังนี้: บีบวาล์วกระบอกสูบทั้งสองด้านด้วยมือแล้วดันล้อไปในทิศทางของกระบอกสูบและในเวลาเดียวกันก็หมุนวงล้อหมุนทวนเข็มนาฬิกาจนกระทั่งคลายเกลียววาล์วจนสุด
2. การติดตั้งและถอดชิ้นส่วนขั้วต่อแบบรวดเร็ว
วิธีการติดตั้ง: ขั้วต่อแบบรวดเร็วมีฟังก์ชันล็อคอัตโนมัติ ให้เสียบขั้วต่ออินพุตเข้ากับอินเทอร์เฟซขั้วต่อเอาต์พุต เมื่อคุณได้ยินเสียง'คลิก' เสียงที่บ่งบอกว่าขั้วต่อถูกล็อคอย่างสมบูรณ์

วิธีการถอดชิ้นส่วน: นิ้วหัวแม่มือซ้ายและนิ้วชี้หยิกแขนที่มีสันของขั้วต่อเอาต์พุต มือขวาบีบขั้วต่ออินพุตแล้วดันเข้าไป นิ้วหัวแม่มือซ้ายและนิ้วชี้เลื่อนกลับ จากนั้นสามารถดึงขั้วต่ออินพุตออกเพื่อให้แยกชิ้นส่วนได้
3. การติดตั้งและถอดถังแก๊ส
หันหน้าไปทางกระบอกสูบ เมื่อวาล์วกระบอกสูบหงายขึ้น การติดตั้งกระบอกสูบที่ถูกต้องคือการเชื่อมต่อพอร์ตเติมกระบอกสูบกับวงล้อหมุนของตัวลดแรงดัน และขันวงล้อหมุนตามเข็มนาฬิกาให้แน่น การดำเนินการถอดแยกชิ้นส่วนที่ถูกต้องคือหันหน้าเข้าหากระบอกสูบ เมื่อวาล์วกระบอกสูบหงายขึ้น ให้หมุนวงล้อจักรทวนเข็มนาฬิกาจนสามารถแยกกระบอกสูบและตัวลดแรงดันออกได้อย่างสมบูรณ์

วิธีการคุณดูirอัพวีอัลเว่

วิธีการเปิด: เมื่อคุณต้องการเปิดด้วยตนเอง ให้กดสวิตช์ปีกผีเสื้อด้วยนิ้วหัวแม่มือของคุณ พร้อมด้วย'กระหน่ำ'เสียงที่บ่งบอกว่าเปิดแล้ว วาล์วจ่ายอากาศมีฟังก์ชันเปิดอัตโนมัติ เมื่อระบบเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายถังแก๊สเป็นปกติ และสวมหน้ากากแบบเต็มหน้าอย่างถูกต้อง สวิตช์ปีกผีเสื้อในสถานะปิดจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อผู้สวมใส่เริ่มหายใจเข้า
วิธีการปิด: กดปุ่มรีเซ็ตสีแดงบนวาล์วจ่ายลมด้วยนิ้วหัวแม่มือของคุณ เพื่อปิดสวิตช์ปีกผีเสื้อของวาล์วจ่ายลม
การติดตั้ง: เสียบขั้วต่อตัวผู้ของวาล์วเข้ากับพอร์ตตัวเมียของส่วนหน้าเต็ม และค่อยๆ หมุนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เมื่อคุณได้ยินเสียง'คลิก'เสียงวาล์วถูกล็อค

วิธีการถอด: ใช้มือข้างหนึ่งจับกระบังหน้าแบบเต็มหน้าแล้วกดหัวเข็มขัดล็อค ส่วนอีกมือหนึ่งสามารถบีบวาล์วจ่ายอากาศเพื่อดึงออกมาได้

การปรับของไหล่กับดักและช่วยเหลือบีอื่น ๆ

การคลายสายสะพายไหล่: เกี่ยวนิ้วหัวแม่มือของคุณไว้บนแหวนตัว D แล้วยกขึ้นด้านบนเบาๆ จากนั้นสายสะพายไหล่จะคลายไปด้านหลังโดยอัตโนมัติ

การล็อคเข็มขัด: ใส่หัวเข็มขัดตัวผู้เข้ากับหัวเข็มขัดตัวเมีย
การขันเข็มขัดให้แน่น: เมื่อกระชับเข็มขัด ให้ดึงเข็มขัดไปด้านข้างและด้านหลังพร้อมๆ กันด้วยมือทั้งสองข้าง
การคลายเข็มขัด: เมื่อเข็มขัดล็อคอยู่ ให้บีบปลายด้านซ้ายและขวาของหัวเข็มขัดด้วยมือเดียว
การแยกเข็มขัด: บีบด้านบนและด้านล่างของหัวเข็มขัดด้วยมือเดียว จากนั้นหัวเข็มขัดตัวผู้และตัวเมียจะถูกแยกออกโดยอัตโนมัติ

วิธีการใช้งานมั่นใจระดับดีกำลังเล่นดีอุปกรณ์

(1) เปิดเครื่อง
กดปุ่มเปิด/ปิดสีแดงค้างไว้เพื่อเริ่ม HUD (รูปที่ 25 สวิตช์เปิด/ปิด) จะมีสองสถานการณ์หลังจากเปิดการทดสอบตัวเอง:
HUD ที่ไม่เคยจับคู่: ไฟแสดงสถานะจะกะพริบอย่างรวดเร็ว (ดังรูปที่ 24 ตัวบ่งชี้การจับคู่ คราวนี้กำลังมองหาเป้าหมายการจับคู่);

HUD ที่จับคู่แล้ว: ไฟแสดงสถานะจะกะพริบสองครั้งอย่างต่อเนื่อง (ขณะนี้กำลังค้นหา AP หรือ AGP ที่จับคู่)
(2) การจับคู่
หากเป็นการรวมกัน AGP HUD เมื่อ AGP เปิดอยู่ ให้กดปุ่ม MODE ที่มุมซ้ายบนของ AGP ค้างไว้จนกระทั่ง'ข้อมูล'กะพริบที่ด้านบนของหน้าจอ HUD จะถูกจับคู่กับ AGP โดยอัตโนมัติเพื่อให้การเชื่อมต่อการสื่อสารไร้สายเสร็จสมบูรณ์

หากเป็นการรวม AP HUD คุณสามารถเปิด AP ได้โดยตรง (ใส่แบตเตอรี่ลงในช่องใส่แบตเตอรี่ของ AP) HUD จะถูกจับคู่กับ AP โดยอัตโนมัติเพื่อให้การเชื่อมต่อการสื่อสารไร้สายเสร็จสมบูรณ์ ในเวลานี้ ไฟแสดงสถานะสัญญาณเตือนพลังงาน (รูปที่ 24) จะแสดงสถานการณ์พลังงานแบตเตอรี่: เมื่อพลังงานเพียงพอ ไฟแสดงสถานะจะแสดงเป็นสีเขียว พลังงานแบตเตอรี่มากกว่าครึ่งหนึ่ง ไฟแสดงสถานะจะกลายเป็นสีเหลือง พลังงานแบตเตอรี่ที่จะใช้มากกว่า 2/3 ตัวบ่งชี้จะกลายเป็นสีแดง แล้วเราควรใส่ใจในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่

(3) การส่งข้อมูลความดันอากาศ
หลังจากการเชื่อมต่อการสื่อสารไร้สายเสร็จสิ้น HUD จะได้รับข้อมูลความดันอากาศที่แปลงเป็นสีของไฟ LED สำหรับแสดงผล เมื่อความดันอากาศในกระบอกสูบสูงกว่า 20Mpa ไฟสีเขียว 3 ดวงของตัวบ่งชี้ความดันอากาศจะสว่างขึ้น เมื่อความดันอากาศอยู่ที่ 15 20Mpa ไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนเป็นไฟสีเขียว 2 ดวง เมื่อความดันอากาศอยู่ที่ 10 15Mpa ตัวบ่งชี้จะเปลี่ยนเป็นไฟสีเขียว 1 ดวง เมื่อความดันอากาศอยู่ที่ 5.5 10Mpa ตัวบ่งชี้จะเปลี่ยนเป็นไฟสีเหลือง 1 ดวง หากความดันอากาศต่ำกว่า 5.5Mpa ไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนเป็นไฟสีแดง 1 ดวงกะพริบและในเวลาเดียวกันระดับของหากความดันอากาศต่ำกว่า 5.5Mpa ไฟแสดงสถานะจะกลายเป็นไฟสีแดง 1 ดวงกะพริบ และไฟคู่ 2 ดวงที่ด้านหลังของอุปกรณ์แสดงผลจะกะพริบ (รูปที่ 25) เตือนให้ผู้ปฏิบัติงานใส่ใจกับการเปลี่ยนกระบอกลมด้วยอันใหม่หากความดันอากาศไม่เพียงพอ
(4) การปิดระบบ
หลังจากใช้งานระบบ ALERT เสร็จแล้ว จะต้องปิดแรงดันลมในกระบอกสูบ
สำหรับการรวม AGP HUD ให้ปิด AGP ก่อน จากนั้น HUD จะไม่ตรวจจับ AGP เป็นเวลา 40 วินาที จากนั้นจะปิดเครื่องโดยอัตโนมัติ

สำหรับการรวม AP HUD ให้ปิดความดันอากาศในกระบอกสูบโดยตรง AP (รูปที่ 26) จะไฮเบอร์เนตโดยอัตโนมัติ และ HUD จะไม่ตรวจจับ AP เป็นเวลา 40 วินาที กล่าวคือ จะปิดเครื่องโดยอัตโนมัติ

การกดปุ่มเปิด/ปิดค้างไว้ตลอดเวลาในขณะที่เครื่องเปิดอยู่จะทำให้ HUD ปิดเครื่องด้วยตนเองเช่นกัน

ข้อควรระวัง

1. ก่อนใช้ผลิตภัณฑ์ควรอ่านคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำอาจทำให้เกิดผลร้ายแรงได้

2. ช่วงอุณหภูมิที่อนุญาตของเครื่องช่วยหายใจคือ 30~60และห้ามใช้เป็นเครื่องช่วยหายใจในการดำน้ำ!

3. ต้องตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจอย่างระมัดระวังก่อนใช้งานตามขั้นตอนการตรวจสอบอย่างเคร่งครัด ห้ามมิให้ใช้เครื่องช่วยหายใจโดยไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างครบถ้วนหรือการตรวจสอบอย่างไม่มีเงื่อนไขสำหรับการปฏิบัติงาน มิฉะนั้นผู้ใช้จะต้องรับผิดชอบทั้งหมดเอง

4. ห้ามเติมแก๊สชนิดอื่นลงในกระบอกแรงดันสูง มิฉะนั้น อาจเกิดการระเบิดได้

5. ไม่อนุญาตให้สวมเครื่องช่วยหายใจนี้เมื่อสภาพใบหน้าของผู้ใช้ขัดขวางการปิดผนึกที่ดีระหว่างใบหน้าและหน้ากาก เช่น หนวด จอน หรือกรอบแว่นตา

6. ควรใช้ขั้วต่อกู้ภัยของเครื่องช่วยหายใจเมื่อช่วยเหลือบุคคลอื่นในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น และขั้วต่อเอาต์พุตจะใช้เป็นค่าเริ่มต้น เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในที่นี้ อย่าเชื่อมต่อวาล์วจ่ายลมเข้ากับขั้วต่อกู้ภัยอื่นเพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศของระบบ

7. ควรใช้เครื่องช่วยหายใจเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วกระบอกสูบเปิดเต็มที่ และเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของกระบอกสูบ ผู้ใช้ควรตรวจสอบเกจวัดแรงดันกระบอกสูบเสมอ เมื่อตัวชี้แรงดันลดลงอย่างรวดเร็ว เสียงเตือนจะดังขึ้น หรือรู้สึกว่าแรงต้านการหายใจเพิ่มขึ้น หายใจลำบาก เวียนศีรษะ และรู้สึกไม่สบายอื่นๆ รวมถึงอาการผิดปกติอื่นๆ ควรอพยพออกจากที่เกิดเหตุทันที

8. ความดันของกระบอกสูบจะต้องไม่เกิน 30MPa เมื่อพองตัว และก๊าซภายในกระบอกสูบจะต้องไม่หมดจนหมดหลังการใช้งาน และจะต้องรักษาความดันอากาศอย่างน้อย 0.2MPa เพื่อป้องกันฝุ่นหรืออากาศที่มีสิ่งเจือปนเข้าไปในกระบอกสูบ

9. บุคลากรที่ไม่ได้รับอนุญาตจะต้องไม่ถอดชิ้นส่วนของเครื่องช่วยหายใจโดยไม่ได้รับอนุญาต เช่น เครื่องลดความดัน วาล์วนิรภัย และสัญญาณเตือน เมื่อแยกชิ้นส่วนข้อต่อสวมเร็วหรือดำเนินการบำรุงรักษา ควรปิดถังแก๊สก่อน และไม่ควรใช้งานภายใต้แรงกดดัน

10. หลีกเลี่ยงการให้กระบอกแรงดันสูงสัมผัสกับอุณหภูมิสูง โดยเฉพาะแสงแดดโดยตรง ห้ามเปื้อนจาระบีใดๆ

การบำรุงรักษา

การตรวจสอบเป็นประจำ

ต้องตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจสำรองทุกสัปดาห์หรือตามความถี่เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องช่วยหายใจจะทำงานได้อย่างถูกต้องเมื่อจำเป็นสำหรับการใช้งาน เกจวัดความดันควรได้รับการสอบเทียบและตรวจสอบปีละครั้ง และควรตรวจสอบกระบอกสูบแรงดันสูงและวาล์วกระบอกสูบอีกครั้งทุกๆ สามปี หากพบความผิดปกติใดๆ จะต้องแยกออกจากเครื่องช่วยหายใจแบบปกติและทำเครื่องหมายเพื่อให้สามารถซ่อมแซมได้โดยบุคคลที่ได้รับอนุญาต

1. ตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจทั้งชุดด้วยสายตาเพื่อหาชิ้นส่วนยางที่สึกหรอหรือเสื่อมสภาพ สายรัดที่หลุดลุ่ยหรือหลวม และชิ้นส่วนที่เสียหาย

2. ตรวจสอบวันที่ทดสอบแรงดันล่าสุดของกระบอกสูบเพื่อยืนยันว่ากระบอกสูบมีอายุการใช้งานที่ถูกต้อง หากเกินวันหมดอายุให้หยุดใช้กระบอกทันที ทำเครื่องหมายและให้ผู้มีอำนาจทำการทดสอบแรงดันและผ่านการทดสอบก่อนจึงจะสามารถนำมาใช้ได้อีกครั้ง

3. ตรวจสอบว่ามีความเสียหายทางกายภาพบนกระบอกสูบหรือไม่ เช่น รอยบุบ การกระแทก รอยขีดข่วนหรือรอยแตก ฯลฯ ไม่ว่าจะมีความเสียหายจากความร้อนที่เกิดจากอุณหภูมิสูงหรือไฟเกินที่กระบอกสูบ เช่น สีเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลหรือสีดำ ตัวอักษรไหม้หรือหายไป แป้นหมุนแรงดันละลายหรือชำรุด และมีร่องรอยความเสียหายทางเคมีที่เกิดจากกรดหรือสารเคมีกัดกร่อนอื่นๆ เช่น การหลุดลอกของชั้นนอกของขดลวด เป็นต้น หากพบเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งข้างต้นควรหยุดและทำเครื่องหมายโดยผู้มีอำนาจที่ได้รับอนุญาตก่อนใช้งาน หากพบเงื่อนไขใดๆ ข้างต้น ไม่ควรใช้กระบอกสูบอีกต่อไป และอากาศอัดในกระบอกสูบควรถูกไล่ออกจนหมด และทำเครื่องหมายเพื่อรอการกำจัดโดยบุคลากรที่ได้รับอนุญาต

4. ตรวจสอบว่ากระบอกสูบเต็มหรือไม่ (มาตรวัดความดันแสดง 28MPa ~ 30MPa เมื่อกระบอกสูบเต็ม) หากกระบอกสูบไม่เต็ม ให้แทนที่ด้วยกระบอกสูบที่เต็มไปด้วยอากาศอัด

5. ตรวจสอบว่าสามารถขันพวงมาลัยของตัวลดแรงดันให้แน่นด้วยช่องเติมวาล์วกระบอกสูบได้หรือไม่ เมื่อปิดวาล์วกระบอกสูบ อย่าหมุนวงล้อจักรอย่างรุนแรง มิฉะนั้นอาจทำให้ปะเก็นวาล์วกระบอกสูบเสียหาย และส่งผลต่อประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วกระบอกสูบ

เป็นระยะๆ การเป็นอยู่

เครื่องช่วยหายใจควรได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาและทดสอบประสิทธิภาพโดยบุคลากรที่ได้รับอนุญาตอย่างน้อยปีละครั้ง อย่างไรก็ตาม หากใช้เครื่องช่วยหายใจบ่อยครั้งหรือภายใต้สภาวะที่รุนแรง ช่วงเวลาการทดสอบเป็นระยะควรสั้นลง กระบอกสูบที่ใช้ร่วมกับเครื่องช่วยหายใจจะต้องผ่านการตรวจสอบและประเมินผลเป็นระยะซึ่งดำเนินการโดยหน่วยงานตรวจสอบที่ได้รับอนุญาตจากสำนักงานคุณภาพและกำกับดูแลทางเทคนิคแห่งรัฐ

การทำความสะอาดและบำรุงรักษา

ทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องช่วยหายใจตามขั้นตอนต่อไปนี้หลังการใช้งานแต่ละครั้ง:
1. ตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจว่ามีชิ้นส่วนยางที่สึกหรอหรือมีอายุ สายรัดฮู้ดหลวมหรือชำรุด หรือชิ้นส่วนที่เสียหาย

2. ทำความสะอาดและฆ่าเชื้อทั้งหน้า เติมสารละลายสบู่หรือผงซักฟอกที่เป็นกลางลงในน้ำอุ่น (อุณหภูมิสูงสุด 43°C) และขัดพื้นผิวของมาส์กด้วยผ้าฝ้ายเนื้อนุ่ม ใช้ฟองน้ำจุ่มแอลกอฮอล์ทางการแพทย์เพื่อฆ่าเชื้อส่วนสำคัญ เช่น หน้าต่างใบหน้าและซีลวงแหวน หลังจากการฆ่าเชื้อแล้ว ให้เช็ดให้แห้งด้วยผ้านุ่มที่สะอาด หรือเป่าให้แห้งเบา ๆ ด้วยอากาศที่สะอาดและแห้งที่ความดันน้อยกว่า 0.2MPa ผงซักฟอกหรือสารฆ่าเชื้อที่ตกค้างบนส่วนประกอบของหน้ากากที่ไม่ได้ล้างให้สะอาดและแห้งสนิทอาจทำให้ชิ้นส่วนของหน้ากากเสียหายได้

3. ทำความสะอาดและฆ่าเชื้อวาล์วจ่ายอากาศ ใช้ฟองน้ำหรือผ้านุ่มเช็ดสิ่งสกปรกที่มองเห็นได้จากพื้นผิวด้านนอกของวาล์วจ่ายลม ตรวจสอบด้านในของวาล์วจ่ายลมผ่านช่องจ่ายลมของวาล์วจ่ายลม หากสกปรก ให้นำไปทำความสะอาดโดยเจ้าหน้าที่ที่ได้รับอนุญาต

4. หากจำเป็นต้องทำความสะอาดวาล์วจ่ายลม ให้ปิดสวิตช์ปีกผีเสื้อและขัดการเชื่อมต่อวาล์วจ่ายลมด้วยแอลกอฮอล์ทางการแพทย์ จากนั้นเขย่าวาล์วเพื่อกำจัดน้ำที่ตกค้าง ล้างวาล์วด้วยน้ำดื่ม ล้างใต้น้ำไหลเบา ๆ อย่าจุ่มวาล์วลงในสารละลายหรือในน้ำโดยตรง เขย่าวาล์วจ่ายลมเพื่อกำจัดน้ำที่ตกค้าง และเป่าให้ทั่วด้วยอากาศที่ความดันไม่เกิน 0.2 MPa การทาจาระบีซิลิโคนจำนวนเล็กน้อยอย่างสม่ำเสมอบนปะเก็นซีลของวาล์วจ่ายอากาศจะช่วยให้สวมวาล์วเข้ากับหน้ากากได้ง่ายขึ้น

5. ใช้ฟองน้ำหรือผ้านุ่มชุบน้ำหมาดๆ ขัดส่วนอื่นๆ ของเครื่องช่วยหายใจที่ไม่สามารถแช่น้ำเพื่อทำความสะอาดได้

คำเตือน: ในกระบวนการทำความสะอาดและฆ่าเชื้อเครื่องช่วยหายใจ อย่าให้น้ำเข้าไปในท่อนำอากาศแรงดันปานกลางและอุปกรณ์แจ้งเตือน มิฉะนั้นจะทำให้อุปกรณ์ขัดข้องได้ง่าย ส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องช่วยหายใจ และอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้

การจัดเก็บและแรนสปอร์ต

1. หลังจากแน่ใจว่าชิ้นส่วนทั้งหมดแห้งสนิทแล้ว ให้ใส่เครื่องช่วยหายใจลงในกล่องอุปกรณ์และเก็บไว้ในห้องจัดเก็บพิเศษ อุณหภูมิห้องควรเป็น 0℃~30, ความชื้นสัมพัทธ์ 40%80% และห่างจากก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เมื่อใช้น้อยควรเคลือบชิ้นส่วนยางด้วยแป้งฝุ่นเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องช่วยหายใจ เมื่อไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานควรถอดแบตเตอรี่ออกจากกล่องแบตเตอรี่และจัดเก็บแยกต่างหาก

หากสงสัยว่าเครื่องช่วยหายใจมีการปนเปื้อนจากวัสดุอันตรายระหว่างการใช้งาน จะต้องทำเครื่องหมายบริเวณที่ปนเปื้อนและส่งมอบให้กับบุคลากรที่ได้รับอนุญาตเพื่อนำไปกำจัด

2. เมื่อต้องขนส่งเครื่องช่วยหายใจและชิ้นส่วนอะไหล่ด้วยยานพาหนะ จะต้องจัดเก็บให้แน่นหนาด้วยวิธีทางกลที่เชื่อถือได้ หรือเก็บไว้ในกล่องอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งและจัดเก็บเครื่องช่วยหายใจและชิ้นส่วนอะไหล่ ในระหว่างการขนส่ง ควรบรรจุและจัดเก็บเครื่องช่วยหายใจในลักษณะเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บต่อยานพาหนะหรือบุคคลในบริเวณใกล้เคียงเนื่องจากการเร่งความเร็วและการชะลอตัวของยานพาหนะ การเลี้ยวหักศอก หรือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เมื่อขนส่งเครื่องช่วยหายใจเป็นสินค้าทั่วไป ถังจะต้องว่างเปล่า หากขนส่งในสภาพติดแก๊สต้องปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับของหน่วยงานขนส่ง













Next Article:
Last Article:
Related News
Quick Consultation
We are looking forward to providing you with a very professional service. For any further information or queries please feel free to contact us.