Jinsi kofia ya kuzima moto inavyotengenezwa
							Kama vifaa muhimu vya usalama kwa wazima moto wakati wa uokoaji na uokoaji,helmeti za kuzima moto  Cheza jukumu muhimu katika mazingira yaliyokithiri kama vile joto la juu, athari na miali, na inaweza kutoa ulinzi kamili kwa vichwa vya wazima moto. Ifuatayo ni utangulizi wa kina wa mchakato wa kutengenezahelmeti za kuzima moto, pamoja na uteuzi wa vifaa na michakato ya uzalishaji, kukupa uelewa wazi wa vidokezo vya msingi vyahelmeti za kuzima moto  ilichukuliwa kwa hali ya kuzima moto.

FUitajiHelmet Ganda: Shell ni mstari wa kwanza wa utetezi waKofia ya kuzima moto, wanahitaji kuweza kudumisha kipindi kifupi katika mazingira ya joto la juu bila kuharibika, inaweza kuhimili athari za vitu vinavyoanguka, lakini pia kuwa na uwezo wa kuzuia kuchomwa, na wakati huo huo uzito unapaswa kuwa nyepesi, kupunguza mzigo kwenye shingo ya moto.
Nyenzo ya mchanganyiko wa Aramid: Iliyoongezwa na nyuzi za aramid na resin sugu ya joto, ina upinzani bora wa joto na inaweza kuhimili kuchoma moja kwa moja kwa moto wa joto la juu bila kuyeyuka, na nguvu ya juu na uzani mwepesi, lakini kwa gharama kubwa, hutumiwa sana katika maalum katika maalumhelmeti za kuzima moto, kama vile moto wa misitu, uokoaji wa kemikali na hali zingine.
MOdified polycarbonate (PC): Baada ya matibabu ya moto-moto, ina kiwango fulani cha upinzani wa joto na upinzani wa athari, gharama ya chini, inayofaa kwa msingihelmeti za kuzima moto, lakini ni rahisi kuharibika chini ya mazingira ya joto ya muda mrefu, na hutumiwa sana katika hali za hatari za kuzima moto.
CSafu ya buffer ya Omposite: mwisho wa juuKofia ya kuzima moto Inachukua muundo wa safu mbili ya'Moto Retardant EPS + Elastomer', Safu ya nje ya EPS inaweza kukabiliana na athari kali, wakati safu ya ndani ya elastomer inaweza kushinikiza vibration ya kiwango cha juu na kupunguza majeraha ya ubongo, na elastomer pia inaweza kuhimili kiwango fulani cha joto la juu, ambalo linafaa kwa muda mrefu katika mazingira ya hali ya juu. Elastomer pia inaweza kuhimili joto la juu, ambalo linafaa kwa muda mrefu katika mazingira ya joto ya juu.
Shawl: Canvas iliyochaguliwa ya Aramid, Utendaji wa moto wa moto kulingana na viwango husika, inaweza kulinda shingo na mabega kutokana na kuchoma moto.
Ukanda uliowekwa na mjengo: Ukanda uliowekwa umetengenezwa kwa nylon ya moto, ambayo ni nguvu na sio rahisi kuvunja; Mjengo huo umetengenezwa kwa kitambaa cha joto-sugu-sugu ya nyuzi zenye nyuzi za aramid, ambazo zinaweza kupumua na kuzuia moto, kuzuia wazima moto kutokana na kuhisi kuwa na vitu vizuri na kukosa raha wakati wanavaa kwa muda mrefu.
HUkingo wa joto-joto (kwa vifaa vyenye mchanganyiko): Prepreg ya nyuzi ya Aramid kulingana na idadi fulani ya tabaka zilizowekwa ndani ya ukungu, kila safu ya nyuzi katika mwelekeo wa uliowekwa ili kuongeza upinzani wa athari; Mold imewashwa kwa joto fulani, kutumia shinikizo fulani, na kuitunza kwa muda wa muda ili kuruhusu resin kuimarisha; Sandblasting baada ya kubomoa, kuondoa burrs za uso, ili kuhakikisha kuwa uso wa ganda ni laini na hauna Bubbles za hewa ili kuzuia kupasuka kwa joto la juu. Kupasuka.
IUkingo wa ncha (kwa polyamide iliyoimarishwa):Changanya chembe za polyamide na nyuzi za glasi kwa sehemu na kisha joto na kuyeyuka; Ingiza ndani ya ukungu kwa shinikizo fulani na deM baada ya baridi; Baada ya hayo, fanya matibabu ya kuzeeka ili kuondoa mafadhaiko ya ndani na kuzuia uharibifu katika hatua za baadaye.
Molding ya moto ya EPS ya moto: Pre-povu chembe za polystyrene na wakala wa moto-moto; Ingiza ndani ya ukungu wa mjengo na joto povu kuunda mjengo, ambayo ina wiani wa juu kuliko mjengo wa helmeti za kawaida ili kuongeza athari inayovutia ya mshtuko; Hifadhi Groove inayounganisha na ganda la nje wakati wa mchakato wa kukata ili kuhakikisha kuwa haitafunguliwa baada ya mchakato wa kukusanyika.
Usindikaji wa Mask na Shawl: Baada ya mask kubuniwa sindano, hunyunyizwa na mipako ya anti-FOG na kupimwa kwa joto la juu ili kuhakikisha kuwa mipako haitaanguka; Baada ya shawl kukatwa na kingo zimefungwa, hushonwa na kushikamana na vifungo vya snap nyuma ya ganda la nje ili kuhakikisha kuwa imeunganishwa kwa nguvu na epuka kuanguka wakati wa mchakato wa uokoaji.
Mchakato wa kusanyiko ili kuhakikisha kuwa vifaa vinaunganishwa kwa uhakika, kwenye ganda kwenye ndani iliyofunikwa na wambiso wa joto la juu, iliyoingia kwenye mjengo na kuponywa chini ya shinikizo; Bendi ya kudumu kupitia rivets za chuma cha pua zilizowekwa pande zote mbili za ganda, rivets inapaswa kuwa matibabu ya ushahidi wa kutu, ili kuhakikisha uimara wa mask kupitia bawaba za chuma na ganda lililounganishwa na ganda ili kuweza kufungua na kufunga mara nyingi bila kushinikiza; Ufungaji wa visu vinavyoweza kubadilishwa, utaftaji mzuri wa mzunguko wa kichwa ili kuhakikisha kuwa yule aliyevaa hatatikiswa mbele na upande kwa upande.
Kwa upande wa mtazamo wa akili, sensor ya joto iliyojengwa inaweza kufuatilia hali ya joto ya mazingira kwa wakati halisi, na itatisha ikiwa inazidi kikomo fulani; Sensor ya kuongeza kasi ya axis inaweza kutuma kiatomati ishara ya dhiki wakati moto wa moto unapoanguka.
Kwa upande wa uboreshaji wa mawasiliano, vifaa vya kuunganisha vya mfupa na kipaza sauti vinaweza kufikia simu wazi katika mazingira ya kelele, na pia inaendana na mfumo wa amri ya moto. Uboreshaji mwepesi ni pamoja na nyenzo ya mseto wa kaboni-nyuzi-aramid ili kupunguza uzito wa kofia na kupunguza uchovu wa shingo ya moto.
Kwa upande wa muundo wa kawaida, mask na cape zinaweza kufungwa haraka ili kuendana na hali tofauti za uokoaji, kama vile uzani wa uokoaji wa mijini na ulinzi kamili kwa uokoaji wa moto wa misitu.
  
						
						
					FUitajiHElmets Stricture naFisiyo na maanaRusawa
Tofauti kubwa kati ya a Kofia ya kuzima moto Na kofia ya kawaida ni kwamba inahitaji kushughulika na joto la juu, moto, vitu vinavyoanguka, kutu ya kemikali na hatari zingine, na muundo wake wa muundo lazima uzingatie viwango husika. Muundo wa msingi wa kofia ya kuzima moto ina ganda la nje, mjengo wa ndani, safu ya mto, ngao ya uso, cape na mfumo wa kurekebisha.
FUitajiHelmet Ganda: Shell ni mstari wa kwanza wa utetezi waKofia ya kuzima moto, wanahitaji kuweza kudumisha kipindi kifupi katika mazingira ya joto la juu bila kuharibika, inaweza kuhimili athari za vitu vinavyoanguka, lakini pia kuwa na uwezo wa kuzuia kuchomwa, na wakati huo huo uzito unapaswa kuwa nyepesi, kupunguza mzigo kwenye shingo ya moto.
FUitajiHelmet Bitana naCUshioningLAyer
Safu ya kuwekewa na mto inahitaji kuwa na vifaa vya moto na vya mshtuko, safu ya mto inaweza kuchukua athari kupitia uharibifu wake mwenyewe, kupunguza jeraha la kichwa wakati wa mgongano, na wote wawili wanapaswa kuwa na uwezo wa kuhimili kiwango fulani cha joto la juu, ili kuzuia kutofaulu katika mazingira ya joto.FUitajiHelmet MsaidiziComponents
Vipengele vya msaidizi pia ni muhimu, anti-FOG na anti-scratch visor kulinda uso kutokana na moto na splashes; Cape-retardant cape kulinda shingo na mabega; Kamba zinazoweza kurekebishwa ili kuhakikisha kuwa kofia haitaanguka wakati wa mazoezi magumu, vifaa hivi vinapaswa kubadilishwa kwa mahitaji ya mahitaji ya hali ya kuzima moto.NyenzoSUchaguzi wa kuzima motoHElmets
Vifaa vya kofia ya moto kupata usawa kati ya upinzani wa joto, nguvu, moto wa moto na uzito, uchaguzi wa vifaa vya vifaa tofauti unahusiana moja kwa moja na athari yake ya kinga kwenye eneo la moto.GandaMaterials
Rpolyamide iliyosimamiwa (PA66 + glasi ya glasi): nyenzo hii ni upinzani bora wa joto, inaweza kubaki thabiti ndani ya kiwango fulani cha joto, upinzani wa athari, gharama pia ni wastani, ni vifaa vya kawaida katika mwisho wa juuhelmeti za kuzima moto. Baada ya kuongeza nyuzi za glasi, nguvu zake zitaboreshwa sana, na inaweza kupinga vyema athari za vitu vinavyoanguka.Nyenzo ya mchanganyiko wa Aramid: Iliyoongezwa na nyuzi za aramid na resin sugu ya joto, ina upinzani bora wa joto na inaweza kuhimili kuchoma moja kwa moja kwa moto wa joto la juu bila kuyeyuka, na nguvu ya juu na uzani mwepesi, lakini kwa gharama kubwa, hutumiwa sana katika maalum katika maalumhelmeti za kuzima moto, kama vile moto wa misitu, uokoaji wa kemikali na hali zingine.
MOdified polycarbonate (PC): Baada ya matibabu ya moto-moto, ina kiwango fulani cha upinzani wa joto na upinzani wa athari, gharama ya chini, inayofaa kwa msingihelmeti za kuzima moto, lakini ni rahisi kuharibika chini ya mazingira ya joto ya muda mrefu, na hutumiwa sana katika hali za hatari za kuzima moto.
Bitana naCUshioningLAyer
FAME-retardant EPS Povu: Hii ndio nyenzo ya msingi ya mjengo, ambayo inajiondoa kutoka kwa moto kwa kuongeza moto wa moto, na wakati huo huo unashikilia utendaji mzuri wa mshtuko wa EPS, ambao unaweza kuchukua athari nyingi wakati wa ajali.CSafu ya buffer ya Omposite: mwisho wa juuKofia ya kuzima moto Inachukua muundo wa safu mbili ya'Moto Retardant EPS + Elastomer', Safu ya nje ya EPS inaweza kukabiliana na athari kali, wakati safu ya ndani ya elastomer inaweza kushinikiza vibration ya kiwango cha juu na kupunguza majeraha ya ubongo, na elastomer pia inaweza kuhimili kiwango fulani cha joto la juu, ambalo linafaa kwa muda mrefu katika mazingira ya hali ya juu. Elastomer pia inaweza kuhimili joto la juu, ambalo linafaa kwa muda mrefu katika mazingira ya joto ya juu.
MsaidiziCOmponentMaterials
MUliza: Imetengenezwa kwa anti-FOG polycarbonate (PC) na mipako sugu ya kuvaa, ina maambukizi mazuri ya taa, inashikilia uwanja wazi wa maono juu ya anuwai ya joto, na inalinda dhidi ya athari za uchafu.Shawl: Canvas iliyochaguliwa ya Aramid, Utendaji wa moto wa moto kulingana na viwango husika, inaweza kulinda shingo na mabega kutokana na kuchoma moto.
Ukanda uliowekwa na mjengo: Ukanda uliowekwa umetengenezwa kwa nylon ya moto, ambayo ni nguvu na sio rahisi kuvunja; Mjengo huo umetengenezwa kwa kitambaa cha joto-sugu-sugu ya nyuzi zenye nyuzi za aramid, ambazo zinaweza kupumua na kuzuia moto, kuzuia wazima moto kutokana na kuhisi kuwa na vitu vizuri na kukosa raha wakati wanavaa kwa muda mrefu.
Kuzima motoHelmetPfimboPRocess
Uzalishaji wa helmeti za kuzima moto lazima uhakikishe utendaji thabiti katika mazingira uliokithiri, na kiungo chake hulipa kipaumbele zaidi kwa msimamo wa nyenzo na kuegemea kwa muundo kuliko ile ya helmeti za kawaida.UkunguDESIGN:Adapting kwaHeadStricture naPmzungukoNeeds
Ubunifu wa ukungu ni msingi wa data ya ergonomic ya hali ya kuzima moto, na upana wa kubadilika kwa kichwa, na nafasi iliyohifadhiwa kwa kuvaa pumzi ya hewa; Curvature ya ganda inachukua a'Convex mbele na curved nyuma'Ubunifu, na mbele inajitokeza kidogo kulinda paji la uso, na nyuma ikipanua sehemu kulinda nyuma ya shingo; Nyenzo ya ukungu imeundwa kulinda nyuma ya shingo; Mold imeundwa kulinda paji la uso na shingo. Sehemu ya kulinda nyuma ya shingo; Nyenzo za mold kwa aloi ya joto ya juu, ili kuhakikisha kuwa hakuna deformation katika ukingo wa joto la juu, udhibiti wa usahihi ni mkali sana. 2.GandaMOuld:PuboreshajiLockUnderHighTEmperature naPressure
Kulingana na vifaa tofauti, kuna michakato miwili kuu ya ukingo wa ganda.HUkingo wa joto-joto (kwa vifaa vyenye mchanganyiko): Prepreg ya nyuzi ya Aramid kulingana na idadi fulani ya tabaka zilizowekwa ndani ya ukungu, kila safu ya nyuzi katika mwelekeo wa uliowekwa ili kuongeza upinzani wa athari; Mold imewashwa kwa joto fulani, kutumia shinikizo fulani, na kuitunza kwa muda wa muda ili kuruhusu resin kuimarisha; Sandblasting baada ya kubomoa, kuondoa burrs za uso, ili kuhakikisha kuwa uso wa ganda ni laini na hauna Bubbles za hewa ili kuzuia kupasuka kwa joto la juu. Kupasuka.
IUkingo wa ncha (kwa polyamide iliyoimarishwa):Changanya chembe za polyamide na nyuzi za glasi kwa sehemu na kisha joto na kuyeyuka; Ingiza ndani ya ukungu kwa shinikizo fulani na deM baada ya baridi; Baada ya hayo, fanya matibabu ya kuzeeka ili kuondoa mafadhaiko ya ndani na kuzuia uharibifu katika hatua za baadaye.
Bitana naCOmponentPRocessing: moto-retardant naCUwezo niBothImhusika.
Molding ya moto ya EPS ya moto: Pre-povu chembe za polystyrene na wakala wa moto-moto; Ingiza ndani ya ukungu wa mjengo na joto povu kuunda mjengo, ambayo ina wiani wa juu kuliko mjengo wa helmeti za kawaida ili kuongeza athari inayovutia ya mshtuko; Hifadhi Groove inayounganisha na ganda la nje wakati wa mchakato wa kukata ili kuhakikisha kuwa haitafunguliwa baada ya mchakato wa kukusanyika.
Usindikaji wa Mask na Shawl: Baada ya mask kubuniwa sindano, hunyunyizwa na mipako ya anti-FOG na kupimwa kwa joto la juu ili kuhakikisha kuwa mipako haitaanguka; Baada ya shawl kukatwa na kingo zimefungwa, hushonwa na kushikamana na vifungo vya snap nyuma ya ganda la nje ili kuhakikisha kuwa imeunganishwa kwa nguvu na epuka kuanguka wakati wa mchakato wa uokoaji.
Mkutano:SynergisticAUboreshaji waMmwishoComponents
Mchakato wa kusanyiko ili kuhakikisha kuwa vifaa vinaunganishwa kwa uhakika, kwenye ganda kwenye ndani iliyofunikwa na wambiso wa joto la juu, iliyoingia kwenye mjengo na kuponywa chini ya shinikizo; Bendi ya kudumu kupitia rivets za chuma cha pua zilizowekwa pande zote mbili za ganda, rivets inapaswa kuwa matibabu ya ushahidi wa kutu, ili kuhakikisha uimara wa mask kupitia bawaba za chuma na ganda lililounganishwa na ganda ili kuweza kufungua na kufunga mara nyingi bila kushinikiza; Ufungaji wa visu vinavyoweza kubadilishwa, utaftaji mzuri wa mzunguko wa kichwa ili kuhakikisha kuwa yule aliyevaa hatatikiswa mbele na upande kwa upande.
Ukaguzi:Simate thePuboreshajiVuboreshaji waEXtremeScenes
Kiwango cha ukaguzi wahelmeti za kuzima moto ni kubwa zaidi kuliko ile ya helmeti za kawaida, na vipimo vya msingi ni pamoja na mtihani wa athari ya joto la juu, mtihani wa kuchomwa, mtihani wa utendaji wa moto na mtihani wa utulivu wa kuvaa.Joto la juu IMPACTTest
Mtihani wa athari ya joto la juu ni kofia iliyowekwa katika mazingira ya joto la juu kwa muda baada ya athari ya mtihani wa kuanguka, mahitaji ya ganda haina kupasuka na athari kwenye kichwa katika safu salama; Mtihani wa kuchomwa ni kutumia koni ya chuma kutoka urefu fulani kuanguka, jaribu uwezo wa kuzuia kofia;FKiweteRetardantPuboreshajiTest
FMtihani wa utendaji wa kurudisha nyuma ni kujaribu ganda na cape kwenye moto huchoma utendaji wa kofia;WsikioSUwezoTest
wMtihani wa utulivu wa sikio ni simulizi la wazima moto katika vitendo anuwai ili kuhakikisha kuwa kofia hiyo haitabadilishwa, kamba ya kufunga haitakuwa huru, kofia haitaenda, kofia haitakuwa huru. Haitahama na kamba ya kurekebisha haitafunguliwa.Maendeleo Trend yaFUitajiHElmets
Pamoja na uboreshaji wa mahitaji ya moto na uokoaji, helmeti za kuwasha moto zinaendelea katika mwelekeo wa'Ujumuishaji wa kazi nyingi'.Kwa upande wa mtazamo wa akili, sensor ya joto iliyojengwa inaweza kufuatilia hali ya joto ya mazingira kwa wakati halisi, na itatisha ikiwa inazidi kikomo fulani; Sensor ya kuongeza kasi ya axis inaweza kutuma kiatomati ishara ya dhiki wakati moto wa moto unapoanguka.
Kwa upande wa uboreshaji wa mawasiliano, vifaa vya kuunganisha vya mfupa na kipaza sauti vinaweza kufikia simu wazi katika mazingira ya kelele, na pia inaendana na mfumo wa amri ya moto. Uboreshaji mwepesi ni pamoja na nyenzo ya mseto wa kaboni-nyuzi-aramid ili kupunguza uzito wa kofia na kupunguza uchovu wa shingo ya moto.
Kwa upande wa muundo wa kawaida, mask na cape zinaweza kufungwa haraka ili kuendana na hali tofauti za uokoaji, kama vile uzani wa uokoaji wa mijini na ulinzi kamili kwa uokoaji wa moto wa misitu.
Hitimisho
Uzalishaji wa kofia ya kuzima moto inajumuisha ufahamu wa sayansi ya nyenzo na uhandisi uliokithiri wa mazingira. Kutoka kwa uteuzi wa vifaa vyenye sugu vya joto-juu, kwa muundo wa usahihi wa ukingo wa joto la juu, hadi upimaji mkali wa hali za moto zilizoingizwa, kila hatua inazunguka lengo la msingi la'Kulinda maisha katika mazingira hatari zaidi'. Kama teknolojia inavyoendelea,Kofia ya kuzima moto itaendelea kuboresha katika usalama, faraja na akili, kuwa ya kuaminika zaidi'Kichwa cha kichwa'Kwa wazima moto.
								Request A Quote
							
							
						
							Related News
						
					
                    
                                Quick Consultation
                            
                            
                                We are looking forward to providing you with a very professional service. For any
                                further information or queries please feel free to contact us.
                            
                        
                    
                                                    
			