Matatizo ya suti ya moto na suluhisho

Wazima moto katika moshi wa ndani na moto katika nafasi ya joto ya joto na uokoaji inaweza kuwa ni kwa sababu ya kinga ya kutosha yaMavazi ya kinga ya motona kusababisha wakati mfupi wa kufanya kazi na hatari za usalama wa kibinafsi. Shida kuu zinazotokana na uchunguzi ni kama ifuatavyo:


1. Wakati moto wa moto unapoingia ndani ya moshi wa ndani na moto wa moto na anahitaji kubeba vifaa vya kupumua hewa, mabega ya moto wa moto na nyuma ya nyuma na sehemu zingine za nyuma kwa sababu ya shinikizo la nyuma inayoongoza kwa muundo kati ya tabaka za vifaa vya kinga, pengo la hewa huwa ndogo, joto la joto ni faster, na upungufu wa joto.

2. Kamba ya mavazi ya kinga ya moto ya moto ni rahisi kuteleza kwa pande zote mbili, na kuvaa faraja haitoshi.

3. Kofia ya moto inayotumiwa na wazima moto katika mkoa wenye unyevu ni ya nusu-chombo, na kuna pengo kubwa kati ya eneo la kinga na kola.
Ikiwa tunategemea tu kichwa cha kawaida cha safu mbili za safu mbili, huvaliwa na uwezo dhaifu wa kupinga moshi wa ndani na moto katika mazingira ya joto la juu.

4. Wakati wazima moto ndani ya moshi wa ndani na moto, shughuli za joto za joto za juu mara nyingi zitatumika katika shinikizo la goti la nafasi ya kung'aa mbele, kwa hivyo sehemu ya goti ya suruali ya mavazi ya kinga huvaa sugu, mto na mali isiyo na joto ya hitaji la juu.
Suruali za nguo za kinga zilizopo ni ngumu kukidhi mahitaji, waendeshaji mara nyingi wanahitaji kuongeza na pedi za goti kulinda, lakini matumizi ya sasa ya pedi za goti kwa vifaa visivyo vya moto na kazi duni ya buffer.

5. Suruali ya mavazi ya kinga ya moto ya sasa mara nyingi huonekana athari ya kukausha mguu haitoshi, na kusababisha joto la juu na hewa ya moto kutoka mguu ndani ya suruali ndani.

6.Kufikia mchakato wa mapigano ya moto na uokoaji, wazima moto wana vifaa vya uokoaji zaidi na zana juu ya mahitaji ya mavazi ya kinga, lakini mavazi ya kinga yaliyopo tu katika nafasi ya bega ya kushoto na kulia iliyowekwa tabo za kunyongwa.

Wakati moto wa moto unapoingia ndani ya moshi wa ndani na moto wa joto la juu ambalo linahitaji kubeba vifaa vya kupumua hewa, kichupo cha kunyongwa kinasisitizwa na kamba tupu ya simu na inakuwa haiwezekani, ili hakuna mahali kwenye suti ya kinga ya kunyongwa zana ya bauckle, ambayo haifai sana.

Kulenga shida za kweli hapo juu, mavazi ya kinga yaliyopo yameboreshwa kama ifuatavyo:

1, Rekebisha muundo wa sehemu muhimu za mavazi ya ndani ya kinga, kwenye mabega na nyuma ya kiuno kufanya muundo wa strip ya insulation ya mafuta ili kuongeza sehemu zenye kubeba mzigo wa eneo la insulation na unene, ili kuboresha athari ya insulation ya mafuta, na wakati huo huo nyuma ya simu tupu itajisikia vizuri zaidi.

2.Redign ya mfumo wa kubeba suruali ya kinga, haswa mtindo na marekebisho ya kamba, na unene wa ziada na nyenzo laini za faraja (neoprene) katika nafasi ya mzigo wa kamba. Kwa kuongezea, eneo la mawasiliano na mabega limeongezeka, na hivyo kutatua shida za mkazo wa auneven na kuteleza kwa kamba.


3, Shida ya Ulinzi wa Collar: Iliyoundwa tena muundo wa kichwa, kwa msingi wa mgawanyiko uliopo wa kichwa na uteuzi wa vifaa, usoni na shingo na sehemu zingine muhimu za matibabu ya unene, sisi Jiu Pai moto wa moto umetengenezwa na matibabu ya safu nyingi, kutatua shida ya kinga ya kinga ya nguo za kinga.

4, tumeongeza magoti ya suruali za kinga zilizopo na pedi zinazoweza kutolewa za goti zilizotengenezwa kwa taa ya juu ya moto inayorudisha nyuma isiyo ya Newtonia ya athari ya athari ya sugu ili kufikia abrasion na upinzani wa athari na vile vile kuboresha insulation ya mafuta. Viwiko vya suti iliyopo pia vimepunguzwa ili kuongeza unene na kujazwa na nyenzo laini na nzuri (neoprene) ili kuboresha insulation ya mafuta.

5, Shida za Ulinzi wa Ufunguzi wa Mguu: Kubadilisha muundo wa ufunguzi wa mguu wa suruali ya kinga, kwa kutumia vifaa vya upepo na vifaa vya kupambana na virusi ili kubuni muundo wa mguu wa suruali ili kutatua shida ya hewa moto na upepo wa moto ukifunga ufunguzi wa mguu.

6, tabo za sehemu ya kunyongwa hazijatengenezwa vizuri: imeundwa upya ili kuongeza tabo zaidi na ndoano za glavu ndani ya mifuko.