Como é feito um capacete de combate a incêndios

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Como principal equipamento de segurança para bombeiros durante resgate e resgate,capacetes de combate a incêndio desempenham um papel importante em ambientes extremos, como altas temperaturas, impactos e chamas, e podem fornecer proteção abrangente para a cabeça dos bombeiros. A seguir está uma introdução detalhada ao processo de fabricaçãocapacetes de combate a incêndio, incluindo a seleção de materiais e processos de produção, para lhe dar uma compreensão clara dos pontos principais decapacetes de combate a incêndio adaptado a cenários de combate a incêndios.

Fcombate ao fogoHElmets Sestrutura eFuncionalRrequisitos

A maior diferença entre um capacete de combate a incêndio e um capacete comum é que ele precisa lidar com altas temperaturas, chamas, queda de objetos, corrosão química e outros riscos, e seu projeto estrutural deve estar em conformidade com as normas pertinentes. A estrutura central de um capacete de combate a incêndios consiste em uma concha externa, um forro interno, uma camada de amortecimento, uma proteção facial, uma capa e um sistema de fixação.

Fcombate ao fogoHelmo Concha: A Shell é a primeira linha de defesa docapacete de combate a incêndio, precisa ser capaz de manter um curto período de tempo em um ambiente de alta temperatura sem deformação, pode suportar o impacto da queda de objetos, mas também tem a capacidade de evitar perfurações e, ao mesmo tempo, o peso deve ser leve, para reduzir a carga no pescoço do bombeiro.

Fcombate ao fogoHelmo Forro eCencorajandoeuayer

A camada de forro e amortecimento precisa ter propriedades retardadoras de chama e absorção de choque, a camada de amortecimento pode absorver o impacto através de sua própria deformação, reduzir o ferimento na cabeça durante a colisão, e ambos devem ser capazes de suportar uma certa quantidade de alta temperatura, para evitar falhas em um ambiente de alta temperatura.

Fcombate ao fogoHelmo AuxiliarCcomponentes

Também são críticos os componentes auxiliares, viseira anti-embaciamento e anti-riscos para proteger o rosto de chamas e salpicos; capa retardante de chamas para proteger o pescoço e os ombros; correias de fixação ajustáveis para garantir que o capacete não caia durante exercícios extenuantes, estes componentes devem ser adaptados aos exigentes requisitos dos cenários de combate a incêndios.

MateriaisSeleição para combate a incêndioHElmets

Materiais para capacetes de incêndio Para encontrar um equilíbrio entre resistência ao calor, resistência, retardador de chama e peso, a escolha dos materiais para os diferentes componentes está diretamente relacionada ao seu efeito protetor no local do incêndio.

ConchaMmateriais

Rpoliamida reforçada (PA66 + fibra de vidro): este material é melhor resistência ao calor, pode permanecer estável dentro de uma determinada faixa de temperatura, resistência ao impacto, o custo também é relativamente moderado, são os materiais comumente usados em produtos de alta qualidadecapacetes de combate a incêndio. Depois de adicionar fibra de vidro, sua resistência será significativamente melhorada e poderá resistir com eficácia ao impacto de objetos em queda.

Material compósito de aramida: composto por fibras de aramida e resina resistente a altas temperaturas, possui excelente resistência ao calor e pode suportar queima direta de chamas de alta temperatura sem derreter, com alta resistência e peso leve, mas com custo mais elevado, é usado principalmente em especialcapacetes de combate a incêndio, como combate a incêndios florestais, resgate químico e outros cenários.

Mpolicarbonato odificado (PC): após tratamento retardador de chama, possui certo grau de resistência ao calor e ao impacto, menor custo, adequado para uso básicocapacetes de combate a incêndio, mas é fácil de ser deformado em ambientes de alta temperatura a longo prazo e é usado principalmente em cenários de combate a incêndios de menor risco.

Forro eCencorajandoeuayer

Fespuma EPS retardante de fogo: este é o material básico do revestimento, que é autoextinguível do fogo pela adição de retardante de chama e, ao mesmo tempo, mantém o bom desempenho de absorção de choque do EPS, que pode absorver a maior parte do impacto durante a colisão.

Ccamada de buffer composta: o high-endcapacete de combate a incêndio adota a estrutura de camada dupla de'EPS retardador de chama + elastômero', a camada externa de EPS pode lidar com impactos severos, enquanto a camada interna de elastômero pode amortecer vibrações de alta frequência e reduzir lesões contundentes no cérebro, e o elastômero também pode suportar um certo grau de alta temperatura, o que é adequado para períodos prolongados de tempo em um ambiente de alta temperatura. O elastômero também pode suportar altas temperaturas, o que é adequado por muito tempo em ambientes de alta temperatura.

AuxiliarCcomponenteMmateriais

Mpergunte: feito de policarbonato (PC) antiembaçante com revestimento resistente ao desgaste, possui boa transmissão de luz, mantém um campo de visão claro em uma ampla faixa de temperaturas e protege contra o impacto de detritos.

Xale: Lona de aramida selecionada, desempenho retardador de chamas de acordo com os padrões relevantes, pode proteger o pescoço e os ombros contra queimaduras de chama.

Cinto fixo e forro: o cinto fixo é feito de náilon retardador de chamas, que é forte e não é fácil de quebrar; o forro é feito de tecido de malha resistente a altas temperaturas contendo fibras de aramida, que é respirável e à prova de fogo, evitando que os bombeiros se sintam abafados e desconfortáveis ao usá-lo por um longo período de tempo.

Combate a incêndiosHelmoPproduçãoPprocesso

A produção de capacetes de combate a incêndios deve garantir um desempenho estável em ambientes extremos, e seu elo de processo presta mais atenção à consistência do material e à confiabilidade da estrutura do que os capacetes comuns.

MoldeDdesenho:Umadaptando paraHeadSestrutura ePproteçãoNnecessidades

O desenho do molde é baseado em dados ergonômicos de cenários de combate a incêndio, com maior adaptabilidade do perímetro cefálico e espaço reservado para uso de respirador de ar; a curvatura da casca adota um'frente convexa e traseira curvada'design, com a frente um pouco saliente para proteger a testa, e a parte traseira estendendo uma parte para proteger a nuca; o material do molde é projetado para proteger a nuca; o molde foi projetado para proteger a testa e o pescoço. Uma peça para proteger a nuca; material de molde para liga de alta temperatura, para garantir que nenhuma deformação na moldagem de alta temperatura, o controle de precisão seja muito rigoroso. 2.

ConchaMdeveria:PdesempenhoeuokVocêentenderHaiTtemperatura ePtranquilizar

De acordo com os diferentes materiais, existem dois processos principais de moldagem de casca.

Hmoldagem em alta temperatura (para materiais compósitos): o pré-impregnado de fibra de aramida de acordo com um certo número de camadas colocadas no molde, cada camada de fibras na direção escalonada para aumentar a resistência ao impacto; o molde é aquecido a uma determinada temperatura, aplicando uma certa pressão, e mantido por um período de tempo para permitir a solidificação da resina; jato de areia após a desmoldagem, para remover as rebarbas superficiais, para garantir que a superfície da casca esteja lisa e livre de bolhas de ar para evitar rachaduras em altas temperaturas. Rachadura.

eumoldagem por injeção (para poliamida reforçada):misture partículas de poliamida com fibra de vidro em proporção e depois aqueça e derreta; injetar no molde a uma certa pressão e desmoldar após o resfriamento; em seguida, realize o tratamento de envelhecimento para eliminar tensões internas e evitar deformações posteriormente.

Forro eCcomponentePProcessamento: Retardante de chama eCompatibilidade sãoBoutroeuimportante.

Moldagem de revestimento EPS retardador de chama: pré-espumar as partículas de poliestireno com agente retardador de chama; injetar no molde do forro e aquecer a espuma para formar o forro, que tem uma densidade maior que o forro dos capacetes comuns para aumentar o efeito de absorção de choque; reserve a ranhura de conexão com a casca externa durante o processo de corte para garantir que ela não se solte após o processo de montagem.

Processamento de máscara e xale: depois que a máscara é moldada por injeção, ela é pulverizada com revestimento antiembaçante e testada em alta temperatura para garantir que o revestimento não caia; depois que o xale é cortado e as bordas travadas, ele é costurado e conectado aos botões de pressão na parte de trás da casca externa para garantir que esteja firmemente conectado e evitar cair durante o processo de resgate.

Montagem:SinérgicoUmadaptação deMmúltiplosCcomponentes

O processo de montagem para garantir que os componentes estejam ligados de forma confiável, no invólucro por dentro revestido com adesivo de alta temperatura, embutido no liner e curado sob pressão; faixa fixa através dos rebites de aço inoxidável fixados em ambos os lados da carcaça, os rebites devem ter tratamento anti-ferrugem, para garantir a firmeza da máscara através das dobradiças metálicas e da carcaça conectada à carcaça para poder abrir e fechar muitas vezes sem emperrar; instalação de botões ajustáveis, ajuste fino da circunferência da cabeça para garantir que o usuário não seja sacudido da frente para trás e de um lado para o outro.

Inspeção:Simitar oPdesempenhoVerificação deEextremoScenas

O padrão de inspeção decapacetes de combate a incêndio é muito maior do que os capacetes comuns, e os testes principais incluem teste de impacto em alta temperatura, teste de perfuração, teste de desempenho retardador de chama e teste de estabilidade de desgaste.

Alta temperatura euimpactoTest

O teste de impacto de alta temperatura é o capacete colocado em um ambiente de alta temperatura por um período de tempo após o impacto do teste de queda, os requisitos do invólucro não rompem e o impacto na cabeça está na faixa segura; teste de punção é usar um cone de aço de uma certa altura para cair, testar a capacidade anti-furo do capacete;

FcoxoRretardantePdesempenhoTest

Fo teste de desempenho do retardador coxo consiste em testar a carcaça e a capa na chama queima o desempenho do capacete;

WorelhaSestabilidadeTest

o queO teste de estabilidade auditiva é uma simulação de bombeiros em uma variedade de ações para garantir que o capacete não será deslocado, a tira de fixação não ficará frouxa, o capacete não se moverá, o capacete não ficará solto. não se deslocará e a cinta de fixação não se soltará.

O Desenvolvimento Trasgar deFcombate ao fogoHElmets

Com a modernização das necessidades de combate a incêndios e resgate, os capacetes de combate a incêndios estão se desenvolvendo na direção de'integração multifuncional'.

Em termos de percepção inteligente, o sensor de temperatura embutido pode monitorar a temperatura ambiente em tempo real, e emitirá um alarme caso ultrapasse um determinado limite; o sensor de aceleração de três eixos pode enviar automaticamente um sinal de socorro quando o bombeiro cai.

Em termos de aprimoramento da comunicação, o fone de ouvido e o microfone de condução óssea integrados podem realizar chamadas claras em ambientes barulhentos e também são compatíveis com o sistema de comando de tiro. As atualizações leves incluem um material híbrido de fibra de carbono-aramida para reduzir o peso do capacete e reduzir a fadiga do pescoço do bombeiro.

Em termos de design modular, a máscara e a capa podem ser rapidamente removidas para se adequar a diferentes cenários de resgate, como leveza para resgate urbano e proteção total para resgate em incêndios florestais.

Conclusão

A produção do capacete de combate a incêndios integra o conhecimento da ciência dos materiais e da engenharia ambiental extrema. Desde a seleção de materiais compósitos resistentes a altas temperaturas, à moldagem precisa de moldagem a altas temperaturas, até aos testes rigorosos de cenários de incêndio simulados, cada passo gira em torno do objetivo principal de'protegendo vidas nos ambientes mais perigosos'. À medida que a tecnologia avança, ocapacete de combate a incêndio continuará a melhorar em segurança, conforto e inteligência, tornando-se um veículo mais confiável'escudo de cabeça'para bombeiros.

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