ਅੱਗ ਫਾਈਟਿੰਗ ਸੂਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸ ਅੱਗ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦੀ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਾਖੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹਨ:

1. ਜਦੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਗਰਮ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮੋ ers ੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2. ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਪੜੇ ਟਰਾ ser ਜ਼ਰ ਦੀ ਪੱਟੜੀ ਤਿਲਕਣ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

3. ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅੱਗ ਮੁੱਖ ਹੈਲਮੈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਅੱਧਾ ਹੈਲਮਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੈ.
ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਨਿਯਮਿਤ ਛੋਟੇ ਪੈਂਡੂਲਮ ਡਬਲ-ਲੇਅਰਗਾਰਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ.

4. ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੂੰਏ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਸਪੇਸ ਫਾਇਰ ਵੇਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਅਕਸਰ ਅਰਧ-ਕਰੂਚਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਗੋਡੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਤੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਭੜਾਸ ਕੱ out ੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਪੜਿਆਂ ਦੇ ਟਰਾ sers ਜ਼ਰ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਲਾਟ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਪਰਾਲੀ-ਭੜਕਾਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਬਫਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

5. ਮੌਜੂਦਾ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਪੜੇ ਦੇ ਟਰਾ sers ਜ਼ਰ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੱਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

6. ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ, ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਪੜੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋ shoulder ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਹਵਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਝੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਮੁਕੱਦਮੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਉਪਰੋਕਤ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

1, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਭਾਰ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਾਰ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਾਰ-ਭਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.

ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਟਰੌਜ਼ਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਨਰਮ ਆਰਾਮ ਸਮੱਗਰੀ (ਨਿਓਪਰੀਨ) ਦੇ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋ ers ਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਆਇਨਵੇਨ ਸੇਵਨ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੱਟੀਆਂ ਦਾ ਖਿਸਕਣਾ.

3, ਕਾਲਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਹੱਦ ਦੇ, ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ,

4, ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਟਰਾ sers ਜ਼ਰ ਦੇ ਗੋਡੇ ਸੰਘਣੇ ਗੋਡੇ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਪੈਡਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਰਹਿਤ ਗੈਰ-ਨਿ Now ਟਨਿਅਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਟ ਦੇ ਕੂਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਨਰਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਰਮ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਸਮੱਗਰੀ (ਨਿਓਪਰੀਨ) ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ.

5, ਲੈਟਿੰਗ ਓਪਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਪ੍ਰੈਸੀਪਰਪ੍ਰੂਫ ਟਰੌਸਰ ਲੇਜ਼ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਟਰਾ sureary ਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਿੰਡਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵਾਇਰਸ ਲੇਅਰ ਲੇਅਰ ਲੇਅਰ ਲੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ.

6, ਲਟਕ ਰਹੀ ਬਿੰਦੂ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ: ਜੇਬਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਟੈਬਾਂ ਅਤੇ ਗਲੋਵ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.