ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਸੂਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਅੰਦਰਲੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੱਪੜੇਅਤੇ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰ ਅੰਦਰਲੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਗਰਮ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ, ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰ ਦੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਿੱਠ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਪੜਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਪੜਿਆਂ ਦੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
3. ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਫਾਇਰ ਹੈਲਮੇਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਧਾ ਹੈਲਮੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਨਿਯਮਤ ਛੋਟੇ ਪੈਂਡੂਲਮ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਹੈੱਡਗੇਅਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰਲੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸਪੇਸ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅੱਗੇ ਅਰਧ-ਕਰੌਚਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਗੋਡੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੇ ਗੋਡੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, cushioning ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੋੜ ਦੀ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਪੜੇ ਵਾਲੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੋਡੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਰ-ਲਾਟ-ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਬਫਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਗੋਡੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਰਤੋਂ.
5. ਮੌਜੂਦਾ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੱਤ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅੰਦਰ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਅੰਦਰਲੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਟੈਬ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਾਲ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਬਾਕਲ ਟੂਲ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
1, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ, ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖਾਲੀ ਕਾਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ।
.png)
2. ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੀ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤਿਰਿਕਤ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਨਰਮ ਆਰਾਮ ਸਮੱਗਰੀ (ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ) ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਕੈਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਢਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨਿਯਮਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
3, ਕਾਲਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆ: ਹੈੱਡਗੇਅਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਹੈੱਡਗੀਅਰ ਦੀ ਮੁੜ-ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜੀਉ ਪਾਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਸੂਟ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ।
4, ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਘਿਰਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਧਾਰੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਗੋਡੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੋਟਾਈ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਟ ਦੀਆਂ ਕੂਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ) ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
5, ਲੱਤ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਲੱਤ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡਪਰੂਫ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਲੈੱਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡਪਰੂਫ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵਾਇਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
6, ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਟੈਬਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: ਜੇਬਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਟੈਬਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
1. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰ ਅੰਦਰਲੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਗਰਮ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ, ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰ ਦੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਿੱਠ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਪੜਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਪੜਿਆਂ ਦੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
3. ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਫਾਇਰ ਹੈਲਮੇਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਧਾ ਹੈਲਮੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਨਿਯਮਤ ਛੋਟੇ ਪੈਂਡੂਲਮ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਹੈੱਡਗੇਅਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰਲੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸਪੇਸ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅੱਗੇ ਅਰਧ-ਕਰੌਚਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਗੋਡੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੇ ਗੋਡੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, cushioning ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੋੜ ਦੀ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਪੜੇ ਵਾਲੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੋਡੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਰ-ਲਾਟ-ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਬਫਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਗੋਡੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਰਤੋਂ.
5. ਮੌਜੂਦਾ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੱਤ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅੰਦਰ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਅੰਦਰਲੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਟੈਬ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਾਲ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਬਾਕਲ ਟੂਲ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
1, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ, ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖਾਲੀ ਕਾਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ।
2. ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੀ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤਿਰਿਕਤ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਨਰਮ ਆਰਾਮ ਸਮੱਗਰੀ (ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ) ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਕੈਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਢਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨਿਯਮਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
3, ਕਾਲਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆ: ਹੈੱਡਗੇਅਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਹੈੱਡਗੀਅਰ ਦੀ ਮੁੜ-ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜੀਉ ਪਾਈ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਸੂਟ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ।
4, ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਘਿਰਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਧਾਰੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਗੋਡੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੋਟਾਈ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਟ ਦੀਆਂ ਕੂਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ) ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
5, ਲੱਤ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਲੱਤ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡਪਰੂਫ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਲੈੱਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡਪਰੂਫ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵਾਇਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
6, ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਟੈਬਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: ਜੇਬਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਟੈਬਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Request A Quote
Related News
Quick Consultation
We are looking forward to providing you with a very professional service. For any
further information or queries please feel free to contact us.