Eng Richtlinn vum Positiven Drock Loft Atmungsapparat
Positiv Drock Pompjee Loft Otemschwieregkeetengëtt haaptsächlech fir Pompjeeën a Rettungspersonal benotzt fir d'Inhalatioun vu gëftege Gasen, Damp, schiedleche Verschmotzungen an der Loft ze verhënneren, oder an der Verontreiung vu Sauerstoff am Feierbekämpfung oder Rettung. Den Otemschutz kann net ënner Waasser benotzt ginn.
héich Drock
Wann d'Atmungsmaschinn gedroen a benotzt gëtt (den Zylinder ass no ënnen mam Zylinderventil no ënnen), gëtt den Zylinderventil opgemaach andeems en en no der Auer dréit an zougemaach gëtt andeems en et géint d'Auer dréit. Den Zylinderventil ass mat engem Selbstverschlussapparat ausgestatt, deen den Zylinderventil net veruersaacht wéinst zoufälleger Kollisioun oder aner Grënn während der Benotzung, Gefor a Verletzung vum Benotzer vermeit an d'Sécherheet vum Otemschutz erhéijen.
De Sécherheetsventil vum Zylinder ass mat enger Sécherheetsdiaphragma ausgestatt. wann de Gas am Zylinder den bewäerten Aarbechtsdrock iwwerschreift, wäert d'Sécherheetsdiaphragma automatesch platzen fir den Drock ze befreien, vermeit datt den Zylinder platzt, sou datt d'Personal vu Verletzungen schützt. De Burstdrock vun der Sécherheetsdiaphragma ass 37MPa ~ 45MPa.
Den Drockmeter kann de Reschtdrock an der Fläsch ganz einfach iwwerpréiwen an huet eng liicht Displayfunktioun fir einfach Observatioun an niddrege Liichtbedingungen. D'Drock Jauge huet eng Rei vun 0 ~ 40MPa an ass mat engem Gummistécker Schutzmoossnamen Cover mat waasserdicht a Schock-absorbéierend Eegeschafte equipéiert.
Den Otmungsapparat adoptéiert pneumatesch Alarm, wann den Zylinderdrock op (5,5±0.5) MPa, den Alarm kléngt e kontinuéierlechen Alarm fir de Benotzer z'erënneren d'Operatiounsberäich sou séier wéi méiglech ze evakuéieren. Den Alarm stoppt wann den Zylinderdrock ënner 1MPa fällt. Den Alarm ass e Frontalarm, deen zesumme mam Drockmeter op der Këscht vum Benotzer gesat gëtt, sou datt de Benotzer et einfach mécht den Alarm kloer ze héieren, besonnesch wa méi wéi eng Persoun gläichzäiteg schafft, sou datt se kloer kënnen identifizéieren ob den Alarm vun hirem eegenen Otemschutz ausgestraalt gëtt oder net.
Den Otemschutz ass mat engem Rettungsverbindung ausgestatt, deen op den Drockreduktioun montéiert ass an hannert der rietser Säit vum Benotzer hänkt wann de Otemschutz gedroen gëtt. Seng Haaptfunktioun ass ze garantéieren datt de Benotzer genuch Loft an hirem eegene Otemschwieregkeeten huet, kann en anert Paar aner Rettungsmaschinn oder Vollgesiichtsmaske a Loftversuergungsventil (fakultativ) un déi agespaart Persoun droen fir d'Loftrettung ze liwweren.
D'Mëtteldruckleitung ass en Drockbeständeg Gummi-Schlauch mat engem auto-locking Schnellverbindungsarmatur um Enn, dee benotzt gëtt fir d'Loft an d'Loftversuergungsventil ze transportéieren.
D'Kappnetzversammlung ass haaptsächlech aus Aramidmaterial, dënnem Mesh-Struktur, béid lénks a riets Säiten si mat elastesche Bänner aus dem Schnalltyp ausgestatt, déi flexibel sinn a kënnen de Grad vun der Elastizitéit vum Träger fräi upassen, wat d'Bequemlechkeet a Komfort vum Träger erhéijen.
D'Combat Full Face Mask ass eng hemispheresch Mask mat engem Drockniveau Displayapparat. D'Mask ass eng Kolonn-Typ dräi-zweedimensional Struktur vun eent-Zäit Goss molding, Gesiicht Spigel no opteschen Korrektur, Anti-Niwwel Anti-Scratch Beschichtung, dräi-zweedimensional Typ grousst Feld vun Vue, medezinesch Grad Silikon fit Gesiicht, gutt Dichtung, Mask gëeegent fir asiatesch Gesiicht Typ, Gesiicht Écran héich Temperatur Resistenz fir 850 Grad, mat Anti-Impakt Funktiounen, Anti-Niwwel an aner.
Head Up Display (HUD), hei ënnendrënner als HUD bezeechent, ass en Affichage-Apparat, dat un d'Feierbekämpfungsluft-Atmungsapparat Mask befestegt ass. Dëse Displayapparat benotzt d'Faarfännerung vum LED-Liicht fir den Loftdrock vum Atmungsapparatzylinder ze weisen, wat hëllefräich ass fir d'Pompjeeën einfach, intuitiv a rechtzäiteg d'Verännerung vum Loftdrock vum Zylinder ze verstoen, a méi sécher Schutzmoossnamen fir d'Pompjeeë ubidden.
Beim Inhalatioun schléisst den Ausatmungsventil zou, an d'Loft am Zylinder gëtt an d'mënschlech Lunge duerch den Zylinderventil, den Drockreduktioun, d'Mëtteldruck-Loftleitung, d'Loftversuergungsventil a Mond- an Nuesmaske inhaléiert; beim Ausatmen schléisst de Loftversuergungsventil zou an den Ausatmungsventil geet op, an déi trommlech Loft gëtt an d'Atmosphär ausserhalb vun der Mask entlooss, an domat en Atmungszyklus ofgeschloss.
Schrëtt 2: Check den Drock Jauge, Zylinder Drock, Alarm Leeschtung a System Loft tightness.
①Öffnen de Gasversuergungsventil a dréit den Zylinderventil 2 Wendungen fir de Gas lues ze bléien. Sollt de Gas aus dem Gasversuergungsventil am männlechen Ausfluss fillen, an am Prozess soll den Alarm e kuerzen Alarm kléngen, dat heescht datt den Alarm normal ufänkt. Dëst ass well wann den Zylinder just d'Loft erausgëtt, klëmmt den Drockinput zum Alarm graduell vun niddereg op héich, an den Drockwäert geet duerch den Alarmintervall (5.5MPa)±0,5 MPa) a verursaacht den Alarm.
② vis-à-vis vum Zylinder, Zylinderventil no uewen no Auer dréit den Zylinderventil fest, beobachten d'Drockmoossnamen, wann den Drockwäert innerhalb vun 1 Minutt net méi wéi 2MPa ass, a weider net erofgeet, beweist et datt den Otemschutzsystem loftdicht ass a kann normalerweis benotzt ginn.
③ Öffnen de Loftversuergungsventil an eidel déi verbleiwen Loft an der Pipeline. Observéiert den Drockmeter suergfälteg, wann den Drock vum Zylinder op (5,5±0.5) MPa, den Alarm soll kontinuéierlech erëm kléngen, an den Alarm stoppt net bis den Drock am Zylinder manner wéi 1MPa ass, wat beweist datt den Alarm normal funktionnéiert.
④ Nodeems de Loftfloss komplett gestoppt ass, schléisst de Loftversuergungsventil zou a läscht se aus dem Rig.
Schrëtt 3: Kontrolléiert d'Loftdichtheet vum Loftversuergungsventil an der Mask. Als éischt, passt den Halsband vun der Voll Gesiichtsmaske op déi loosst méiglech Positioun a dréit de Kappnetz op d'Säit vun der Gesiichtsfenster (Figur 6). Maacht de Loftversuergungsventil zou a befestegt se un d'Mask. Halt den Input Connector an Ärer rietser Hand a versiegelt de Connector Hafen mat Ärem Daumen. Als nächst hält Ären Otem a benotzt Är lénks Hand fir d'Voll Gesiichtsmaske iwwer Äert Gesiicht ze passen an eng déif Inhalatioun unzefänken (nëmmen inhaléieren an net ausatmen zu dëser Zäit). Wann Dir eng kloer héiert'klickt'während dem Inhalatiounsprozess weist et un datt den Drosselschalter vum Loftversuergungsventil normalerweis opmaacht.
Zur selwechter Zäit, wann den Drosselschalter normalerweis oppen ass, wann den Inhalatiounsprozess fillt datt de Mond, d'Nues an d'Maskering Dichtungsring op d'Gesiicht enk ass, d'Gesiicht vun de passenden Deeler vum offensichtleche Sënn vun der Extrusioun, a lues a lues fillt d'Inhalatioun zu Stagnatioun tendéiert, et weist datt d'Voll Gesiichtsmaske Dichtung gutt ass.
Dann loosst d'Maske vum Gesiicht loosen an d'Positioun vum Kappnetz restauréieren. Dëst schléisst d'Pre-Use Check.
NOTÉIERT: Et ass unzeroden den Otemschwieregkeeten zesumme mat engem drahtlose Kommunikatiounsapparat ze benotzen fir sécherzestellen datt de Kämpfer ëmmer a Kontakt bleift mat dem Backfield Kommando Personal fir d'Sécherheet vum Kämpfer ze garantéieren.
OPGEPASST: Pre-Use Inspektioun vum Otemschutz sollt suergen datt all Komponente vum Otemschutz bis zu zefriddestellende Standards virum Gebrauch sinn. Wann eng Kontroll net erfollegräich ass, ass et néideg den Otemschwieregkeeten erëm unzeschléissen an et strikt no den uewe genannte Schrëtt ze kontrolléieren. Wann d'Otemschwieregkeeten nach ëmmer nach net den Ufuerderunge fir d'Benotzung erfëllen no widderholl Upassungen, sollt et direkt aus dem Service geholl ginn an un autoriséiert Personal fir d'Revisioun iwwerginn.
Den éischte Schrëtt ass de Gaszylinder z'installéieren. Als éischt, plazéiert d'Réckstéck flaach sou datt den Drockreduktioun no uewen ass, verbënnt den Zylinder Füllhafen mam Handrad vum Drockreduktiounsdrock (wann d'Atmungsmaschinn mat dem optionalen Zwee-Deel Ventil vum Zylinder equipéiert ass, soll den Zylinderventil vum Zylinder fir d'éischt installéiert ginn), vis-à-vis vum Handrad, a spannen d'Handrad an de Ventil géint den Zylinder erop. Dann, dréit den Zylinderband an déi entspriechend Positioun fest a gespaart de Karabiner.
Schrëtt 2, fixéiert den Drockmeter an den Ausgangsstecker. Dréckt den ënneschten Deel vum Zylinder op Iech, da klappt d'Schëllerbänner aus a setzt se op béide Säiten vum Zylinder, befestegt den Drockmeter un de Velcro-Befestigung op der lénker Schëllerbänner, a befestegt den Ausgangsverbindung op de Befestigungsverbindung op der rietser Schëller.
Schrëtt 3, droen eng zréck Klammer. Kann virun der Kräiz-Kierper-Typ oder zréck werfen zréck Droen Method benotzt ginn, no der spezifesch Ëmstänn vun Choix.
Front Kräiz-Kierper Typ: als Method vun Rucksak.
De Benotzer steet um Enn vum Zylinder, gräift déi lénks a riets Schëllerbänner mat béiden Hänn an hieft se op, setzt déi riets a lénks Hand an d'Bänner an hänkt se op d'Schëlleren.
Back Throwing Pose (Figur 13, Figur 14, Figur 15): De Benotzer steet um Enn vum Zylinder, gräift béid Säiten vum Réckreschter mat béide Hänn an hieft den Otemschutz iwwer de Kapp. Zur selwechter Zäit sinn d'Ellbogen no beim Kierper ageklemmt, an de Kierper leet sech liicht no vir, sou datt den Otemschutz natiirlech de Réck rutscht, a garantéiert datt d'Schëllerbänner d'Waffen erof an op d'Schëlleren rutschen.
Schrëtt 4: Organiséiert d'Schëllerbänner an d'Taillegurt (Figur 16, Figur 17). Ajustéiert d'Réckstéck op de passenden Niveau vun der Elastizitéit mat den D-Réng a Gürtelschnallen. Et ass léiwer et bequem ze droen wärend sécher ass datt d'Réckverkleedung sécher ass.
Schrëtt 5: Installéiert d'Loftversuergungsventil an hänkt de ganze Gesiichtsschild. Als éischt, huelt de Schutzfilm aus der Gesiichtsfenster. Ewechzehuelen de Stëbs Cap vun der Loft Fourniture Krunn an setzen de männleche Connector an de weiblech port op der Mask (Fig. 18), dann sanft dréihnen zréck an vir vu lénks no riets, a wann Dir héiert de'klickt'Toun, et heescht datt de Stecker vum Loftversuergungsventil an de Schlitz op der Mask geschloe gouf a gespaart ass. Duerno benotzt den Halsband fir d'Mask ëm den Hals ze hänken. Ewechzehuelen der Stëbs Cap vun der Ausgabbehälter, Verbindung der Loft Fourniture Krunn op der Ausgabbehälter zu Spär (Fig. 19) an zougemaach der Loft Fourniture Krunn Drossel schalt (Fig. 20). Zu dësem Zäitpunkt ass de System ugeschloss an den Zylinderventil kann ageschalt ginn (Figure 21) fir datt den Zylinder ufänkt Loft ze liwweren.
Schrëtt 6: Drot déi voll Gesiichtsmaske. Ajustéiert de Kappnetz elastesche op seng loosst Positioun a flippt de Kappnetz op d'Säit vun der Gesiichtsfenster. Mat enger Hand, setzt d'Mask iwwer d'Gesiicht, Kinn an Nues an de Mond an d'Nues Mask, a passt d'Mask un fir gutt iwwer d'Gesiicht ze passen. Gläichzäiteg zitt d'Headnet zréck iwwer de Kapp mat der anerer Hand (Fig. 22), d'Headnet soll glat a tangle-gratis sinn. D'Headnet festhalen andeems Dir den elastesche Kopfnetzband no hannen zitt (Fig. 23), a passt dann d'Elastikatioun vum Halsband un. D'Astellung vum Headnet soll op eng Manéier gemaach ginn, déi d'Loftdichtheet vun der Mask garantéiert a komfortabel ass.
Wärend dem Droen vum vollen Gesiichtsstéck sollt Dir normalerweis an der Mask zur richteger Zäit otmen. De Loftspuerschalter vum Loftversuergungsventil geet automatesch op an d'Otemschutzsystem fänkt un d'Loft ze liwweren. Widderhuelen d'Atmung e puer Mol an Dir sollt Iech bequem fillen.
Den Otemschutz kann nëmme benotzt ginn nodeems en duerch déi uewe genannte Schrëtt gepréift gouf, richteg gedroen an normal otemt! Soss soll d'Otemschwieregkeeten nei ugepasst ginn bis et qualifizéiert ass. Opgepasst op d'Alarmsignal vun der Sirène zu all Moment während dem Gebrauchsprozess, an evakuéiert de Site direkt wann Dir den Alarmklang héiert.
2. Opzemaachen nom Gebrauch
Nodeems d'Operatioun ofgeschloss ass, an Dir sidd sécher datt Dir déi verschmotzt oder onbekannt Loftkompositiounsëmfeld verlooss hutt an an engem Ëmfeld voller gesonder Loft sidd, kënnt Dir virbereeden fir d'Otemschwieregkeeten ze entlaaschten.
Als éischt, huelt d'Maske aus dem Gesiicht andeems Dir de elastesche Kappnetz loosst. Den Zylinderventil zoumaachen an de System eidel loossen.
Dann, huelt de Loftversuergungsventil-Input Connector aus dem Output Connector. Maacht de Loftversuergungsventil zou an huelt se aus dem Facepiece.
Schlussendlech, entlooss d'Tailleschnalle an loosst d'Schëllerbänner loosen andeems Dir d'D-Réng no uewen erophëlt, da läscht d'Otemschutz aus der Réck vun der Schëller a setzt de Réckreschter flaach. Ewechzehuelen den Zylinder aus dem Réck Rescht andeems Dir d'Zylinderbindungen loosen, vis-à-vis vum Zylinder, an d'Handrad mat der Auer dréien wann den Zylinderventil no uewen ass. Organiséiert d'Komponente vum Otemschutz, maach de Staubkappe zou a setzt se richteg an d'Ausrüstungskëscht.
Ënnert der Viraussetzung vun der korrekt Droen vum Otemschwieregkeeten (Figure 21), ass d'Method fir den Zylinder opzemaachen: d'Auer Rotatioun vum Zylinderventil, begleet vun engem'dump'Toun vun automatesch clamping. Et soll op d'mannst 2 Mol gedréint ginn ier de Zylinderventil komplett opgemaach ka ginn; d'Methode fir den Zylinder zou ze maachen ass wéi follegt: Kneipt béid Säiten vum Zylinderventil mat Ärer Hand a dréckt d'Rad an d'Richtung vum Zylinder, a gläichzäiteg d'Handrad géint d'Auer dréien, bis de Ventil komplett ofgeschrauft ass.
2. Installatioun an Demontage vu Schnellverbindungen
Installatiounsmethod: de Schnellverbinder huet eng automatesch Sperrfunktioun, setzt den Input Connector an den Output Connector Interface un, wann Dir e héiert'klickt' Toun deen beweist datt de Connector komplett gespaart ass.
Demontagemethod: de lénksen Daumen an de Zeigefanger drécken d'Knurled Hülse vum Ausgangsstecker, déi riets Hand dréckt den Input Connector an dréckt en eran, de lénksen Daumen an de Zeigefanger rutschen zréck, da kann den Input Connector erausgezunn ginn fir Trennung z'erreechen.
3. Installatioun an Entfernung vu Gaszylinder
Géint dem Zylinder, wann den Zylinderventil no uewen ass, ass déi richteg Operatioun fir den Zylinder z'installéieren, den Zylinder Füllhafen mat dem Handrad vum Drockreduktiounsreduktioun ze verbannen, an d'Handrad mat der Auer ze spannen; déi richteg Operatioun vum Ofbau ass géint den Zylinder, wann den Zylinderventil no uewen ass, dréit d'Handrad géint d'Auer bis den Zylinder an den Drockreduktioun komplett getrennt sinn.
Ausschaltmethod: Dréckt de roude Reset-Knäppchen um Loftversuergungsventil mat Ärem Daum fir den Drosselschalter vum Loftversuergungsventil auszeschalten.
Installatioun: Setzt de männleche Stecker vum Ventil an de weibleche Hafen vum vollen Facepiece a rotéiert se sanft vu Säit op Säit, wann Dir e héiert'klickt'Toun, de Ventil ass gespaart.
Entfernungsmethod: Halt de ganze Gesiichtsschild mat enger Hand an dréckt de Sperrschnouer, déi aner Hand kann de Loftversuergungsventil kneien fir et eraus ze zéien.
De Gürtel spären: Setzt d'männlech Schnalle an d'weiblech Schnalle.
De Gürtel festhalen: Wann Dir de Gürtel festhält, zitt de Gürtel op d'Säit an zréck gläichzäiteg mat zwou Hänn.
De Gürtel loosen: Wann de Gürtel gespaart ass, knipst déi lénks a riets Enn vum Gürtelschnouer zesummen mat enger Hand.
Trennung vum Gürtel: Kneipt déi iewescht an déi ënnescht Säit vum Gürtelschnouer mat enger Hand, an déi männlech a weiblech Schnalle ginn automatesch getrennt.
Dréckt laang op de roude Power Button fir den HUD unzefänken (Figur 25 - Power Switch), et ginn zwou Situatiounen no der Ouverture vum Selbsttest:
① HUD deen ni gepaart gouf: de Statusindikator blénkt séier (als Figur 24 - Pairing Indicator Dës Kéier sicht d'Paarziel);
② HUD dee gepaart gouf: de Statusindikator blénkt zweemol kontinuéierlech (zu dëser Zäit sicht et no der gekoppelter AP oder AGP).
(2) Koppelen
Wann et AGP-HUD Kombinatioun ass, wann AGP op ass, dréckt a hält MODE Knäppchen an der ieweschter lénkser Ecke vun AGP bis'DATA'blénkt uewen um Écran, HUD gëtt automatesch mat AGP gepaart fir d'Wireless Kommunikatiounsverbindung ofzeschléissen.
②Wann et AP-HUD Kombinatioun ass, kann AP direkt ageschalt ginn (Luet d'Batterie am Batterieraum vun AP), HUD gëtt automatesch mat AP gepaart fir d'Wireless Kommunikatiounsverbindung ze kompletéieren. Zu dëser Zäit weist d'Muechtalarmindikator (Figure 24) d'Batteriekraaftsituatioun: wann d'Kraaft genuch ass, weist d'Indikator gréng; Batterie Muecht op méi wéi d'Halschent, de Luucht gëtt giel; Batteriekraaft fir méi wéi 2/3 ze benotzen, den Indikator gëtt rout, da sollte mir oppassen fir déi nei Batterie z'ersetzen.
(3) Loftdrockdateniwwerdroung
Nom Ofschloss vun der drahtloser Kommunikatiounsverbindung kritt den HUD d'Loftdrockinformatioun ëmgewandelt an d'LED Liichtfaarf fir ze weisen. Wann den Zylinder Loftdrock iwwer 20Mpa ass, ginn déi 3 gréng Luuchten vum Loftdrockindikator op; wann de Loftdrock 15-20Mpa ass, gëtt de Luucht an 2 gréng Luuchten; wann de Loftdrock 10-15Mpa ass, gëtt de Luucht an 1 gréng Luucht; wann de Loftdrock 5,5-10Mpa ass, gëtt de Luucht an 1 giel Luucht; wann de Loftdrock manner wéi 5.5Mpa ass, gëtt de Luucht an 1 rout Luucht, déi blénkt, a gläichzäiteg den Niveau vun Wann de Loftdrock méi niddereg wéi 5.5Mpa ass, gëtt d'Luucht 1 rout Luucht, déi blénkt, an 2 Partner Luuchten op der Récksäit vum Displayapparat blénken (Fig. 25), erënnert de Bedreiwer op den Loftdrock z'ersetzen, deen en neien Loftdrock opzepassen. net genuch.
(4) Ausschalten
Nodeems den ALERT System fäerdeg ass ze benotzen, muss den Zylinderluftdrock ausgeschalt ginn.
Fir AGP-HUD Kombinatioun, schalt AGP als éischt aus, an HUD wäert AGP net fir 40 Sekonnen entdecken, da gëtt se automatesch ausgeschalt.
Fir d'AP-HUD Kombinatioun, schalt den Zylinder Loftdrock direkt aus, den AP (Figur 26) wäert automatesch Wanterschlof, an den HUD erkennt den AP net fir 40 Sekonnen, dh et gëtt automatesch ausgeschalt.
Eng laang Press op den Power Button zu all Moment während der Eenheet op ass wäert och den HUD manuell ausschalten.
2. Déi zulässlech Temperaturberäich vum Otemschutz ass -30℃~60℃, an et soll net als Taucher respirator benotzt ginn!
3. Den Otemschutz muss virsiichteg iwwerpréift ginn ier se strikt am Aklang mat den Inspektiounsprozeduren benotzt, et ass strikt verbueden den Otemschutz ouni komplett Inspektioun oder onqualifizéierter Inspektioun fir d'Operatioun ze benotzen, soss gëtt all d'Verantwortung vum Benotzer selwer gedroen.
4. Et ass net erlaabt all aner Zort vu Gas am Héichdrockzylinder ze fëllen, soss kann Explosioun optrieden.
5. Dësen Otemschutz ass net erlaabt ze droen, wann d'Gesiichtsbedingunge vum Benotzer eng gutt Dichtung tëscht dem Gesiicht an der Mask verhënneren, wéi zum Beispill Whiskers, Sideburns oder Spektakelrahmen.
6. D'Rettungsverbindung vum Otemschutz sollt nëmme benotzt ginn wann Dir eng aner Persoun an engem Noutfall retten, an den Ausgangsverbinder gëtt als Standard benotzt, ausser wann et hei anescht uginn. Connectéiert de Loftversuergungsventil net mat dem anere Rettungsverbindung fir d'Loftdichtheet vum System ze kontrolléieren.
7. Den Otemschutz sollt benotzt ginn fir sécherzestellen datt den Zylinderventil komplett op ass, a fir d'Kollisioun vum Zylinder ze vermeiden. D'Benotzer sollten ëmmer den Zylinderdruckmeter iwwerpréiwen, wann den Drockzeiger séier fällt, den Alarm kléngt oder d'Erhéijung vun der Atmungsresistenz fillen, Otemschwieregkeeten, Schwindel an aner Onbequemlechkeeten, souwéi aner anormal Phänomener, solle prompt vun der Szen evakuéiert ginn.
8. Den Drock vum Zylinder däerf net méi wéi 30MPa sinn, wann et opgeblosen ass, an de Gas am Zylinder däerf net nom Gebrauch komplett eidel ginn, an de Loftdrock vun mindestens 0,2MPa gëtt behalen, fir Staub oder Loft mat Gëftstoffer ze verhënneren, datt an den Zylinder erakommen.
9. Net autoriséiert Personal däerf Deeler vum Otemschutz ouni Autorisatioun net ofbauen, wéi Drockreduktioun, Sécherheetsventil an Alarm. Beim Ofbau vun der Schnellverbindungskupplung oder beim Ënnerhalt auszeféieren, sollt de Gaszylinder als éischt ausgeschalt ginn an net ënner Drock bedriwwe ginn.
10. Vermeit den Héichdrockzylinder op héich Temperaturen auszesetzen, besonnesch direktem Sonneliicht. Verbueden all Fett ze fléien.
1. visuell Kontroll vun der komplett Otemschwieregkeeten fir gedroe oder verschlechtert Gummistécker Deeler, frayed oder loose webbing a beschiedegt Deeler.
2. Kuckt de leschten Drocktestdatum vum Zylinder fir ze bestätegen datt den Zylinder bannent sengem gültege Liewensdauer ass. Wann et den Verfallsdatum iwwerschratt huet, stoppt direkt den Zylinder ze benotzen, markéiert et an loosst eng autoriséiert Persoun en Drocktest ausféieren an den Test passéieren ier en erëm benotzt ka ginn.
3. Iwwerpréift ob et kierperlech Schued um Zylinder ass, wéi Zänn, Bumpen, Kratzer oder Rëss, asw. ob et Hëtztschued verursaacht duerch héijer Temperatur oder Iwwerfeier am Zylinder, sou wéi Faarf brong oder schwaarz, verbrannt oder verschwonnen Zeechen, geschmolten oder beschiedegt Drockwieler; an ob et Spuere vu chemesche Schued, deen duerch Säure oder aner ätzend Chemikalien verursaacht gëtt, wéi zum Beispill Ofschielen vun der baussenzeger Schicht vun der Wicklung, etc.. Wann eng vun den uewe genannte Konditioune fonnt gëtt, sollt et vum autoriséierten Personal gestoppt a markéiert ginn ier Dir benotzt. Wann eng vun den uewe genannte Konditioune fonnt ginn, soll den Zylinder net méi benotzt ginn an d'kompriméiert Loft am Zylinder soll komplett ofgeblend a markéiert ginn fir op d'Entsuergung vun autoriséiertem Personal ze waarden.
4. Kuckt ob den Zylinder voll ass (den Drockmeter weist 28MPa ~ 30MPa wann de Zylinder voll ass). Wann den Zylinder net voll ass, ersetzt se mat engem Zylinder voller kompriméierter Loft.
5. Kontrolléiert ob d'Handrad vum Drockreduktioun kann mat dem Zylinderventil Füllhafen festgehalen ginn. Wann Dir den Zylinderventil zoumaacht, dréit d'Handrad net gewalteg, soss kann et zum Schued vun der Zylinderventildichtung féieren an d'Versiegelungsleistung vum Zylinderventil beaflossen.
1. Iwwerpréift d'Otemschwieregkeeten fir verschlechtert oder al Gummi-Deeler, verschlechtert oder locker Hoodwebing oder beschiedegt Deeler.
2. Botzen an desinfizéieren déi voll facepiece. Füügt neutral Seifeléisung oder Wäschmëttel fir waarmt Waasser (maximal Temperatur 43°C) a scrubéiert d'Uewerfläch vun der Mask mat engem mëllen Kotteng Stoff. Benotzt e Schwamm deen a medizineschen Alkohol getippt ass fir Schlësseldeeler wéi d'Gesiichtfenster an d'Ringsiegel ze desinfizéieren. No Desinfektioun, dréchen mat engem proppere mëllen Tuch oder blo dréchen sanft mat propper an dréchen Loft bei engem Drock vu manner wéi 0,2MPa. Rescht Wäschmëttelen oder Desinfektiounsmëttel op Maskkomponenten déi net grëndlech gewascht a komplett gedréchent goufen, kënne Schued un d'Maskdeeler verursaachen.
3. D'Loftversuergungsventil botzen an desinfizéieren. Benotzt e Schwamm oder mëllen Tuch fir all sichtbare Dreck vun der äusserer Uewerfläch vum Loftversuergungsventil ze wëschen. Kontrolléiert d'Innere vum Loftversuergungsventil duerch d'Loftausgang vum Loftversuergungsventil. Wann et dreckeg ginn ass, huelt se vun autoriséiertem Personal gebotzt.
4. Wann d'Loftversuergungsventil erfuerdert Botzen, schalt den Drosselschalter aus a scrubéiert d'Loftversuergungsventilverbindung mat medizineschen Alkohol. Dann schütt de Ventil fir all Reschtwaasser ze entfernen. Spull de Ventil mat Drénkwaasser. Spülen ënner liicht fléissendem Waasser. Taucht de Ventil net direkt an d'Léisung oder am Waasser. Schütt d'Loftversuergungsventil fir d'Reschtwasser ze entfernen an et grëndlech mat Loft bei engem Drock vun net méi wéi 0,2 MPa ze blazen. Periodesch eng kleng Quantitéit Silikonfett gleichméisseg op d'Versiegelungsdichtung vum Loftversuergungsventil applizéieren wäert et méi einfach maachen de Ventil op d'Mask ze passen.
5. Benotzt e feuchte Schwamm oder mëllen Tuch fir aner Deeler vum Otemschutz ze scrubéieren, déi net an d'Waasser taucht fir ze botzen.
Opgepasst: Am Prozess vun der Botzen an Desinfektioun vum Otemschwieregkeeten, infiltréiert net Waasser an de mëttleren Drock-Loftleitungsröhre an den Alarmapparat, soss wäert et einfach Ausrüstungsfehler verursaachen, d'Liewensdauer vum Otemschutz beaflossen, a ka souguer potenziell Sécherheetsrisiken verursaachen.
Wann de respirator verdächtegt ass vu geféierleche Materialien während der Benotzung kontaminéiert ze sinn, muss de kontaminéierte Gebitt markéiert an un autoriséiert Personal iwwerginn fir entsuergen.
2. Wann Otemschwieregkeeten an hir Ersatzdeeler mat engem Gefier transportéiert ginn, solle se an der Lagerung mat zouverléissege mechanesche Mëttelen geséchert ginn oder an Ausrüstungsfäll gelagert ginn, déi gëeegent sinn fir den Transport an d'Lagerung vun Otemschwieregkeeten an hiren Ersatzdeeler. Wärend dem Transport sollen d'Otemschwieregkeeten esou gepackt a gespäichert ginn, datt d'Verletzung vum Gefier oder op Persounen an der Géigend duerch Beschleunigung an Verzögerung vum Gefier, schaarfen Wendungen oder am Fall vun engem Accident vermeit gëtt. Wann Otemschwieregkeeten als Allgemeng Fracht transportéiert ginn, sollen d'Zylinder eidel sinn. Wann se an engem gasséierte Staat transportéiert ginn, solle se d'Reglementer vun den Transportautoritéiten respektéieren.
Struktur vun positiven Drock Loft Otemschwieregkeeten Apparat
D'Otemschwieregkeeten besteet aus fënnef Deeler: Zylinder Assemblée, Drock Reduzéierer Assemblée, voll facepiece Assemblée, Loft Fourniture Krunn Assemblée, an zréck Ënnerstëtzung Assemblée, an ass mat engem Tool Kit, Stockage Sak, an Ausrüstung Këscht equipéiert.ZylinderAAssemblée
D'Zylinderversammlung ass en Apparat dat benotzt gëtt fir Héichdrock kompriméiert Loft ze späicheren. Den Zylinder ass aus Kuelestofffaser Kompositmaterial gemaach, mat engem bewäerten Aarbechtsdrock ass 30MPa, e Volumen ass 6,8L (9L), de Fuedem vum Kappventil-Interface ass G5/8, ausgestatt mat enger schneller Füllstruktur. Den Zylinder huet d'Virdeeler vum Liichtgewiicht, Korrosiounsbeständegkeet, héich Kraaft, gutt Sécherheetsleistung, laang Liewensdauer, asw., wat den Träger erméiglecht d'physesch Ustrengung während der Otemschutzoperatioun ze reduzéieren.héich Drock
Wann d'Atmungsmaschinn gedroen a benotzt gëtt (den Zylinder ass no ënnen mam Zylinderventil no ënnen), gëtt den Zylinderventil opgemaach andeems en en no der Auer dréit an zougemaach gëtt andeems en et géint d'Auer dréit. Den Zylinderventil ass mat engem Selbstverschlussapparat ausgestatt, deen den Zylinderventil net veruersaacht wéinst zoufälleger Kollisioun oder aner Grënn während der Benotzung, Gefor a Verletzung vum Benotzer vermeit an d'Sécherheet vum Otemschutz erhéijen.
De Sécherheetsventil vum Zylinder ass mat enger Sécherheetsdiaphragma ausgestatt. wann de Gas am Zylinder den bewäerten Aarbechtsdrock iwwerschreift, wäert d'Sécherheetsdiaphragma automatesch platzen fir den Drock ze befreien, vermeit datt den Zylinder platzt, sou datt d'Personal vu Verletzungen schützt. De Burstdrock vun der Sécherheetsdiaphragma ass 37MPa ~ 45MPa.
ReduzéiererAAssemblée
Drockreduzéierer Assemblée ass e Gaszylinder fir Héichdrockgasdekompressioun, en Ausgang vu ronn 0.8MPa Mëtteldruckgas, duerch de Mëtteldruckleitung an de Gasversuergungsventil fir de Benotzer den Apparat ze otmen. Den Drockreduzéierer kann normalerweis bannent der Temperatur vun -40 schaffen℃~+80℃. Drockreduzéierer Assemblée besteet aus Drockreduzéierer, Handrad, Drockmeter, Alarm, Mëtteldruckgasleitung, Ausgangsverbindung an engem anere Rettungsverbindung.
Den Drockmeter kann de Reschtdrock an der Fläsch ganz einfach iwwerpréiwen an huet eng liicht Displayfunktioun fir einfach Observatioun an niddrege Liichtbedingungen. D'Drock Jauge huet eng Rei vun 0 ~ 40MPa an ass mat engem Gummistécker Schutzmoossnamen Cover mat waasserdicht a Schock-absorbéierend Eegeschafte equipéiert.
Den Otmungsapparat adoptéiert pneumatesch Alarm, wann den Zylinderdrock op (5,5±0.5) MPa, den Alarm kléngt e kontinuéierlechen Alarm fir de Benotzer z'erënneren d'Operatiounsberäich sou séier wéi méiglech ze evakuéieren. Den Alarm stoppt wann den Zylinderdrock ënner 1MPa fällt. Den Alarm ass e Frontalarm, deen zesumme mam Drockmeter op der Këscht vum Benotzer gesat gëtt, sou datt de Benotzer et einfach mécht den Alarm kloer ze héieren, besonnesch wa méi wéi eng Persoun gläichzäiteg schafft, sou datt se kloer kënnen identifizéieren ob den Alarm vun hirem eegenen Otemschutz ausgestraalt gëtt oder net.

Den Otemschutz ass mat engem Rettungsverbindung ausgestatt, deen op den Drockreduktioun montéiert ass an hannert der rietser Säit vum Benotzer hänkt wann de Otemschutz gedroen gëtt. Seng Haaptfunktioun ass ze garantéieren datt de Benotzer genuch Loft an hirem eegene Otemschwieregkeeten huet, kann en anert Paar aner Rettungsmaschinn oder Vollgesiichtsmaske a Loftversuergungsventil (fakultativ) un déi agespaart Persoun droen fir d'Loftrettung ze liwweren.
D'Mëtteldruckleitung ass en Drockbeständeg Gummi-Schlauch mat engem auto-locking Schnellverbindungsarmatur um Enn, dee benotzt gëtt fir d'Loft an d'Loftversuergungsventil ze transportéieren.
Voll CoverAAssemblée
Voll Gesiicht Mask Assemblée (Figur 5, Figur 6) gëtt benotzt fir d'Gesiicht ze decken, gëfteg a schiedlech Gase ze isoléieren an ze verhënneren datt se an de mënschlechen Atmungssystem erakommen. D'Maskversammlung besteet haaptsächlech aus engem grousse Gesiichtsfeld Gesiichtsfenster, Mond- an Nuesmask, Ausatmungsventil, Mask weiblech Mond, Drockniveau Displayapparat a Kappnetzkomponenten. De Mond an d'Nuesschëld an der Gesiichtsfenster kënnen de Mond an d'Nues vum Träger komplett ofdecken, wat d'Loftverbrauchsquote effektiv verbesseren kann.D'Kappnetzversammlung ass haaptsächlech aus Aramidmaterial, dënnem Mesh-Struktur, béid lénks a riets Säiten si mat elastesche Bänner aus dem Schnalltyp ausgestatt, déi flexibel sinn a kënnen de Grad vun der Elastizitéit vum Träger fräi upassen, wat d'Bequemlechkeet a Komfort vum Träger erhéijen.

Head Up Display (HUD), hei ënnendrënner als HUD bezeechent, ass en Affichage-Apparat, dat un d'Feierbekämpfungsluft-Atmungsapparat Mask befestegt ass. Dëse Displayapparat benotzt d'Faarfännerung vum LED-Liicht fir den Loftdrock vum Atmungsapparatzylinder ze weisen, wat hëllefräich ass fir d'Pompjeeën einfach, intuitiv a rechtzäiteg d'Verännerung vum Loftdrock vum Zylinder ze verstoen, a méi sécher Schutzmoossnamen fir d'Pompjeeë ubidden.
LoftSeropValveAAssemblée
D'Loftversuergungsventil Assemblée ass en Apparat deen d'Mëtteldrockgasausgang vum Drockreduktiounsreduktioun op den Drock dekompriméiert, bei deem de mënschleche Kierper kann otmen, an de Benotzer déi erfuerderlech Loft gëtt. D'Loftversuergungsventil kann de Ventilöffnungsvolumen automatesch upassen no dem Atmungsvolumen vum Träger, an de Loftversuergungsventil ass mat engem automatesche Positivdrockmechanismus ausgestatt, wat garantéiert datt den Träger ënner positiven Drock bannent der Mask wärend dem Aarbechtsprozess ass, onofhängeg vun der Inhalatioun oder Ausatmung. D'Loftversuergungsventil Assemblée ass direkt op de weibleche Hafen vun der Mask duerch de männleche Stecker montéiert, an den aneren Enn vum Loftversuergungsventil ass den Input Connector, deen un den Ausgangsstecker vum Mëtteldruckluftleitung verbonne ka ginn. Deen Deel vum Loftversuergungsventil geschützt vu Gummi ass den Drosselschalter, an de roude Knäppchen ass den Drosselschalter Reset Knäppchen. Wann d'Mask aus dem Gesiicht ewechgeholl gëtt, dréckt op de roude Knäppchen de Loftversuergungsventil zou, op deem Punkt d'Loftversuergung stoppt. Wann de System ugeschloss ass an den Zylinder ageschalt ass, an de ganze Facepiece iwwer d'Gesiicht gedroe gëtt fir d'Dichtung z'erhalen an ze inhaléieren, schalt den Drosselschalter automatesch mat engem knusprech un.'klickt'Toun, an de System gëtt ageschalt an Loft Fourniture fänkt. De Flowrate vum Loftversuergungsventil ass méi wéi 450L /min, an d'Verbindung tëscht dem Mëtteldruckröhre an dem Loftversuergungsventil ass bewegbar (360)°rotéierbar).ZréckRestAAssemblée
D'Réckstützversammlung ass en Apparat dat benotzt gëtt fir d'Zylindermontage an d'Drockreduktiounsversammlung z'ënnerstëtzen. D'Réckstützversammlung besteet haaptsächlech aus engem héichstäerkt Plastiks Réckrahmen, e lénksen Schëllerband, e richtege Schëllerband, e Taillegurt an e Gaszylinderband. D'Haaptrei Frame adoptéiert ergonomesch Design, sou datt de ganze Set vun Ausrüstung an de mënschleche Kierper gutt ze droen, souwuel koordinéiert a komfortabel. D'Haaptfunktioun ass den Loftdrock vum Otemschwieregkeetszylinder mat Hëllef vun engem Drocksensor ze moossen an en an e Standard elektrescht Signal ëmzewandelen, dat dann iwwer drahtlos Kommunikatioun an den Drocknivellerungsapparat am vollen Gesiichtsdeel iwwerdroen gëtt. De Réckrahmen a Gurte si flammbeständeg, waasserdicht, antistatesch, schlagbeständeg, sauerkorrosiounsbeständeg, a kënne bei Temperaturen rangéiert vun -40 benotzt ginn°C bis +140°C oder méi héich. Et gëtt e Schnalle um Zylinderband fir séier Sperrung vum Zylinder; de Gürtel ass mat engem Gürtelschnouer ausgestatt fir de Gürtel ze spannen an ze trennen an d'Elastizitéit vum Gürtel unzepassen.Aarbechtsprinzip
D'Otemschwieregkeetskomponente si richteg ugeschloss, wann den Zylinderventil opgemaach ass, geet d'Héichdrockluft, déi am Zylinder gespäichert ass, an d'Drockreduktiounsversammlung duerch den Zylinderventil, an d'Héichdrockluft gëtt d'Mëtteldrockluft vun ongeféier 0.8MPa no der Dekompressioun eraus, mëttlerweil weist den Drockmeter den Echtzäitwäert vum Loftdrock vun der Loftleitung an der mëttlerer Loftdrock-Röhre. D'Mëtteldruckloft geet an de Loftversuergungsventil, deen op der Mask installéiert ass, duerch d'Mëtteldruck-Loftleiterröhre, an d'Loftversuergungsventil bitt déi erfuerderlech Loft no der Inhalatiounsfuerderung vum Benotzer, an hält ëmmer d'Mask an engem positiven Drockzoustand.Beim Inhalatioun schléisst den Ausatmungsventil zou, an d'Loft am Zylinder gëtt an d'mënschlech Lunge duerch den Zylinderventil, den Drockreduktioun, d'Mëtteldruck-Loftleitung, d'Loftversuergungsventil a Mond- an Nuesmaske inhaléiert; beim Ausatmen schléisst de Loftversuergungsventil zou an den Ausatmungsventil geet op, an déi trommlech Loft gëtt an d'Atmosphär ausserhalb vun der Mask entlooss, an domat en Atmungszyklus ofgeschloss.
BenotzungvunPositiv Drock Loft Otemschwieregkeeten Apparat
CheckBvirunUse
Schrëtt 1: Öffnen d'Këscht a kontrolléiert d'Vollständegkeet vun der Ausrüstung. Als éischt setzt d'Otemschutzbox op de Buedem, maach den Deckel op an huelt all d'Komponente vum Otemschutz aus. Laut der Verpackungslëscht, kontrolléiert een nom aneren fir sécherzestellen datt den Otemschutz komplett mat all Komponenten ausgestatt ass, d'Uewerfläch vun der Ausrüstung propper ass, d'Pipeline ass fräi vu Kinks a Schued, d'Verbindungsdeeler si sécher, an all Komponente sollen intakt an an engem gudden Zoustand gehale ginn. Dann leeën d'Réckstéck flaach mat dem Drockreduktioun no no uewen, installéiert den Zylinder, befestegt den Zylinderband a verbënnt de Loftversuergungsventil mam Ausgangsverbindung.Schrëtt 2: Check den Drock Jauge, Zylinder Drock, Alarm Leeschtung a System Loft tightness.
①Öffnen de Gasversuergungsventil a dréit den Zylinderventil 2 Wendungen fir de Gas lues ze bléien. Sollt de Gas aus dem Gasversuergungsventil am männlechen Ausfluss fillen, an am Prozess soll den Alarm e kuerzen Alarm kléngen, dat heescht datt den Alarm normal ufänkt. Dëst ass well wann den Zylinder just d'Loft erausgëtt, klëmmt den Drockinput zum Alarm graduell vun niddereg op héich, an den Drockwäert geet duerch den Alarmintervall (5.5MPa)±0,5 MPa) a verursaacht den Alarm.
② vis-à-vis vum Zylinder, Zylinderventil no uewen no Auer dréit den Zylinderventil fest, beobachten d'Drockmoossnamen, wann den Drockwäert innerhalb vun 1 Minutt net méi wéi 2MPa ass, a weider net erofgeet, beweist et datt den Otemschutzsystem loftdicht ass a kann normalerweis benotzt ginn.
③ Öffnen de Loftversuergungsventil an eidel déi verbleiwen Loft an der Pipeline. Observéiert den Drockmeter suergfälteg, wann den Drock vum Zylinder op (5,5±0.5) MPa, den Alarm soll kontinuéierlech erëm kléngen, an den Alarm stoppt net bis den Drock am Zylinder manner wéi 1MPa ass, wat beweist datt den Alarm normal funktionnéiert.
④ Nodeems de Loftfloss komplett gestoppt ass, schléisst de Loftversuergungsventil zou a läscht se aus dem Rig.
Schrëtt 3: Kontrolléiert d'Loftdichtheet vum Loftversuergungsventil an der Mask. Als éischt, passt den Halsband vun der Voll Gesiichtsmaske op déi loosst méiglech Positioun a dréit de Kappnetz op d'Säit vun der Gesiichtsfenster (Figur 6). Maacht de Loftversuergungsventil zou a befestegt se un d'Mask. Halt den Input Connector an Ärer rietser Hand a versiegelt de Connector Hafen mat Ärem Daumen. Als nächst hält Ären Otem a benotzt Är lénks Hand fir d'Voll Gesiichtsmaske iwwer Äert Gesiicht ze passen an eng déif Inhalatioun unzefänken (nëmmen inhaléieren an net ausatmen zu dëser Zäit). Wann Dir eng kloer héiert'klickt'während dem Inhalatiounsprozess weist et un datt den Drosselschalter vum Loftversuergungsventil normalerweis opmaacht.
Zur selwechter Zäit, wann den Drosselschalter normalerweis oppen ass, wann den Inhalatiounsprozess fillt datt de Mond, d'Nues an d'Maskering Dichtungsring op d'Gesiicht enk ass, d'Gesiicht vun de passenden Deeler vum offensichtleche Sënn vun der Extrusioun, a lues a lues fillt d'Inhalatioun zu Stagnatioun tendéiert, et weist datt d'Voll Gesiichtsmaske Dichtung gutt ass.
Dann loosst d'Maske vum Gesiicht loosen an d'Positioun vum Kappnetz restauréieren. Dëst schléisst d'Pre-Use Check.
NOTÉIERT: Et ass unzeroden den Otemschwieregkeeten zesumme mat engem drahtlose Kommunikatiounsapparat ze benotzen fir sécherzestellen datt de Kämpfer ëmmer a Kontakt bleift mat dem Backfield Kommando Personal fir d'Sécherheet vum Kämpfer ze garantéieren.
OPGEPASST: Pre-Use Inspektioun vum Otemschutz sollt suergen datt all Komponente vum Otemschutz bis zu zefriddestellende Standards virum Gebrauch sinn. Wann eng Kontroll net erfollegräich ass, ass et néideg den Otemschwieregkeeten erëm unzeschléissen an et strikt no den uewe genannte Schrëtt ze kontrolléieren. Wann d'Otemschwieregkeeten nach ëmmer nach net den Ufuerderunge fir d'Benotzung erfëllen no widderholl Upassungen, sollt et direkt aus dem Service geholl ginn an un autoriséiert Personal fir d'Revisioun iwwerginn.
RichtegWeeër fir WOuerRaspiratorOperationSteps
OPGEPASST: De Benotzer soll eng professionell Ausbildung kréien ier Dir dëst Otemschutzapparat benotzt a qualifizéiert sinn duerch Examen ier hien et fir Operatioun droen. Wärend der Benotzung musst Dir sécher sinn datt den Zylinderventil ëmmer an engem sécheren an oppenen Zoustand ass.Den éischte Schrëtt ass de Gaszylinder z'installéieren. Als éischt, plazéiert d'Réckstéck flaach sou datt den Drockreduktioun no uewen ass, verbënnt den Zylinder Füllhafen mam Handrad vum Drockreduktiounsdrock (wann d'Atmungsmaschinn mat dem optionalen Zwee-Deel Ventil vum Zylinder equipéiert ass, soll den Zylinderventil vum Zylinder fir d'éischt installéiert ginn), vis-à-vis vum Handrad, a spannen d'Handrad an de Ventil géint den Zylinder erop. Dann, dréit den Zylinderband an déi entspriechend Positioun fest a gespaart de Karabiner.
Schrëtt 2, fixéiert den Drockmeter an den Ausgangsstecker. Dréckt den ënneschten Deel vum Zylinder op Iech, da klappt d'Schëllerbänner aus a setzt se op béide Säiten vum Zylinder, befestegt den Drockmeter un de Velcro-Befestigung op der lénker Schëllerbänner, a befestegt den Ausgangsverbindung op de Befestigungsverbindung op der rietser Schëller.
Schrëtt 3, droen eng zréck Klammer. Kann virun der Kräiz-Kierper-Typ oder zréck werfen zréck Droen Method benotzt ginn, no der spezifesch Ëmstänn vun Choix.
Front Kräiz-Kierper Typ: als Method vun Rucksak.
De Benotzer steet um Enn vum Zylinder, gräift déi lénks a riets Schëllerbänner mat béiden Hänn an hieft se op, setzt déi riets a lénks Hand an d'Bänner an hänkt se op d'Schëlleren.
Back Throwing Pose (Figur 13, Figur 14, Figur 15): De Benotzer steet um Enn vum Zylinder, gräift béid Säiten vum Réckreschter mat béide Hänn an hieft den Otemschutz iwwer de Kapp. Zur selwechter Zäit sinn d'Ellbogen no beim Kierper ageklemmt, an de Kierper leet sech liicht no vir, sou datt den Otemschutz natiirlech de Réck rutscht, a garantéiert datt d'Schëllerbänner d'Waffen erof an op d'Schëlleren rutschen.
Schrëtt 4: Organiséiert d'Schëllerbänner an d'Taillegurt (Figur 16, Figur 17). Ajustéiert d'Réckstéck op de passenden Niveau vun der Elastizitéit mat den D-Réng a Gürtelschnallen. Et ass léiwer et bequem ze droen wärend sécher ass datt d'Réckverkleedung sécher ass.


Schrëtt 5: Installéiert d'Loftversuergungsventil an hänkt de ganze Gesiichtsschild. Als éischt, huelt de Schutzfilm aus der Gesiichtsfenster. Ewechzehuelen de Stëbs Cap vun der Loft Fourniture Krunn an setzen de männleche Connector an de weiblech port op der Mask (Fig. 18), dann sanft dréihnen zréck an vir vu lénks no riets, a wann Dir héiert de'klickt'Toun, et heescht datt de Stecker vum Loftversuergungsventil an de Schlitz op der Mask geschloe gouf a gespaart ass. Duerno benotzt den Halsband fir d'Mask ëm den Hals ze hänken. Ewechzehuelen der Stëbs Cap vun der Ausgabbehälter, Verbindung der Loft Fourniture Krunn op der Ausgabbehälter zu Spär (Fig. 19) an zougemaach der Loft Fourniture Krunn Drossel schalt (Fig. 20). Zu dësem Zäitpunkt ass de System ugeschloss an den Zylinderventil kann ageschalt ginn (Figure 21) fir datt den Zylinder ufänkt Loft ze liwweren.
Schrëtt 6: Drot déi voll Gesiichtsmaske. Ajustéiert de Kappnetz elastesche op seng loosst Positioun a flippt de Kappnetz op d'Säit vun der Gesiichtsfenster. Mat enger Hand, setzt d'Mask iwwer d'Gesiicht, Kinn an Nues an de Mond an d'Nues Mask, a passt d'Mask un fir gutt iwwer d'Gesiicht ze passen. Gläichzäiteg zitt d'Headnet zréck iwwer de Kapp mat der anerer Hand (Fig. 22), d'Headnet soll glat a tangle-gratis sinn. D'Headnet festhalen andeems Dir den elastesche Kopfnetzband no hannen zitt (Fig. 23), a passt dann d'Elastikatioun vum Halsband un. D'Astellung vum Headnet soll op eng Manéier gemaach ginn, déi d'Loftdichtheet vun der Mask garantéiert a komfortabel ass.
Wärend dem Droen vum vollen Gesiichtsstéck sollt Dir normalerweis an der Mask zur richteger Zäit otmen. De Loftspuerschalter vum Loftversuergungsventil geet automatesch op an d'Otemschutzsystem fänkt un d'Loft ze liwweren. Widderhuelen d'Atmung e puer Mol an Dir sollt Iech bequem fillen.
Den Otemschutz kann nëmme benotzt ginn nodeems en duerch déi uewe genannte Schrëtt gepréift gouf, richteg gedroen an normal otemt! Soss soll d'Otemschwieregkeeten nei ugepasst ginn bis et qualifizéiert ass. Opgepasst op d'Alarmsignal vun der Sirène zu all Moment während dem Gebrauchsprozess, an evakuéiert de Site direkt wann Dir den Alarmklang héiert.
2. Opzemaachen nom Gebrauch
Nodeems d'Operatioun ofgeschloss ass, an Dir sidd sécher datt Dir déi verschmotzt oder onbekannt Loftkompositiounsëmfeld verlooss hutt an an engem Ëmfeld voller gesonder Loft sidd, kënnt Dir virbereeden fir d'Otemschwieregkeeten ze entlaaschten.
Als éischt, huelt d'Maske aus dem Gesiicht andeems Dir de elastesche Kappnetz loosst. Den Zylinderventil zoumaachen an de System eidel loossen.
Dann, huelt de Loftversuergungsventil-Input Connector aus dem Output Connector. Maacht de Loftversuergungsventil zou an huelt se aus dem Facepiece.
Schlussendlech, entlooss d'Tailleschnalle an loosst d'Schëllerbänner loosen andeems Dir d'D-Réng no uewen erophëlt, da läscht d'Otemschutz aus der Réck vun der Schëller a setzt de Réckreschter flaach. Ewechzehuelen den Zylinder aus dem Réck Rescht andeems Dir d'Zylinderbindungen loosen, vis-à-vis vum Zylinder, an d'Handrad mat der Auer dréien wann den Zylinderventil no uewen ass. Organiséiert d'Komponente vum Otemschutz, maach de Staubkappe zou a setzt se richteg an d'Ausrüstungskëscht.
Betribssystemer Techniken
1. Zylinderventil Ouverture a SchließmethodËnnert der Viraussetzung vun der korrekt Droen vum Otemschwieregkeeten (Figure 21), ass d'Method fir den Zylinder opzemaachen: d'Auer Rotatioun vum Zylinderventil, begleet vun engem'dump'Toun vun automatesch clamping. Et soll op d'mannst 2 Mol gedréint ginn ier de Zylinderventil komplett opgemaach ka ginn; d'Methode fir den Zylinder zou ze maachen ass wéi follegt: Kneipt béid Säiten vum Zylinderventil mat Ärer Hand a dréckt d'Rad an d'Richtung vum Zylinder, a gläichzäiteg d'Handrad géint d'Auer dréien, bis de Ventil komplett ofgeschrauft ass.
2. Installatioun an Demontage vu Schnellverbindungen
Installatiounsmethod: de Schnellverbinder huet eng automatesch Sperrfunktioun, setzt den Input Connector an den Output Connector Interface un, wann Dir e héiert'klickt' Toun deen beweist datt de Connector komplett gespaart ass.
Demontagemethod: de lénksen Daumen an de Zeigefanger drécken d'Knurled Hülse vum Ausgangsstecker, déi riets Hand dréckt den Input Connector an dréckt en eran, de lénksen Daumen an de Zeigefanger rutschen zréck, da kann den Input Connector erausgezunn ginn fir Trennung z'erreechen.
3. Installatioun an Entfernung vu Gaszylinder
Géint dem Zylinder, wann den Zylinderventil no uewen ass, ass déi richteg Operatioun fir den Zylinder z'installéieren, den Zylinder Füllhafen mat dem Handrad vum Drockreduktiounsreduktioun ze verbannen, an d'Handrad mat der Auer ze spannen; déi richteg Operatioun vum Ofbau ass géint den Zylinder, wann den Zylinderventil no uewen ass, dréit d'Handrad géint d'Auer bis den Zylinder an den Drockreduktioun komplett getrennt sinn.
WéiUse denAirSeropValve
Öffnungsmethod: wann Dir manuell opmaache musst, dréckt den Drosselschalter mam Daumen, begleet vun engem'dump'Toun deen beweist datt et opgemaach gouf; d'Loftversuergungsventil ass mat enger automatescher Ouverturesfunktioun ausgestatt, wann de System voll mat der Gaszylinderversuergung verbonnen ass normal ass, an d'Voll-Gesiichtsmaske korrekt gedroen ass, gëtt den Drosselschalter am zouenen Zoustand automatesch ageschalt wann den Träger ufänkt ze inhaléieren.Ausschaltmethod: Dréckt de roude Reset-Knäppchen um Loftversuergungsventil mat Ärem Daum fir den Drosselschalter vum Loftversuergungsventil auszeschalten.
Installatioun: Setzt de männleche Stecker vum Ventil an de weibleche Hafen vum vollen Facepiece a rotéiert se sanft vu Säit op Säit, wann Dir e héiert'klickt'Toun, de Ventil ass gespaart.
Entfernungsmethod: Halt de ganze Gesiichtsschild mat enger Hand an dréckt de Sperrschnouer, déi aner Hand kann de Loftversuergungsventil kneien fir et eraus ze zéien.
Upassung vunShouderSFalen anWaistBelt
D'Schëllergurt loosen: Haken den Daumen un den D-Ring an hieft en sanft no uewen, da léist sech de Schëllergurt automatesch no hannen.De Gürtel spären: Setzt d'männlech Schnalle an d'weiblech Schnalle.
De Gürtel festhalen: Wann Dir de Gürtel festhält, zitt de Gürtel op d'Säit an zréck gläichzäiteg mat zwou Hänn.
De Gürtel loosen: Wann de Gürtel gespaart ass, knipst déi lénks a riets Enn vum Gürtelschnouer zesummen mat enger Hand.
Trennung vum Gürtel: Kneipt déi iewescht an déi ënnescht Säit vum Gürtelschnouer mat enger Hand, an déi männlech a weiblech Schnalle ginn automatesch getrennt.
Wéi benotzen d'PressureLewelDisplayDAuswee
(1) Schalt opDréckt laang op de roude Power Button fir den HUD unzefänken (Figur 25 - Power Switch), et ginn zwou Situatiounen no der Ouverture vum Selbsttest:
① HUD deen ni gepaart gouf: de Statusindikator blénkt séier (als Figur 24 - Pairing Indicator Dës Kéier sicht d'Paarziel);
② HUD dee gepaart gouf: de Statusindikator blénkt zweemol kontinuéierlech (zu dëser Zäit sicht et no der gekoppelter AP oder AGP).

Wann et AGP-HUD Kombinatioun ass, wann AGP op ass, dréckt a hält MODE Knäppchen an der ieweschter lénkser Ecke vun AGP bis'DATA'blénkt uewen um Écran, HUD gëtt automatesch mat AGP gepaart fir d'Wireless Kommunikatiounsverbindung ofzeschléissen.
②Wann et AP-HUD Kombinatioun ass, kann AP direkt ageschalt ginn (Luet d'Batterie am Batterieraum vun AP), HUD gëtt automatesch mat AP gepaart fir d'Wireless Kommunikatiounsverbindung ze kompletéieren. Zu dëser Zäit weist d'Muechtalarmindikator (Figure 24) d'Batteriekraaftsituatioun: wann d'Kraaft genuch ass, weist d'Indikator gréng; Batterie Muecht op méi wéi d'Halschent, de Luucht gëtt giel; Batteriekraaft fir méi wéi 2/3 ze benotzen, den Indikator gëtt rout, da sollte mir oppassen fir déi nei Batterie z'ersetzen.
(3) Loftdrockdateniwwerdroung
Nom Ofschloss vun der drahtloser Kommunikatiounsverbindung kritt den HUD d'Loftdrockinformatioun ëmgewandelt an d'LED Liichtfaarf fir ze weisen. Wann den Zylinder Loftdrock iwwer 20Mpa ass, ginn déi 3 gréng Luuchten vum Loftdrockindikator op; wann de Loftdrock 15-20Mpa ass, gëtt de Luucht an 2 gréng Luuchten; wann de Loftdrock 10-15Mpa ass, gëtt de Luucht an 1 gréng Luucht; wann de Loftdrock 5,5-10Mpa ass, gëtt de Luucht an 1 giel Luucht; wann de Loftdrock manner wéi 5.5Mpa ass, gëtt de Luucht an 1 rout Luucht, déi blénkt, a gläichzäiteg den Niveau vun Wann de Loftdrock méi niddereg wéi 5.5Mpa ass, gëtt d'Luucht 1 rout Luucht, déi blénkt, an 2 Partner Luuchten op der Récksäit vum Displayapparat blénken (Fig. 25), erënnert de Bedreiwer op den Loftdrock z'ersetzen, deen en neien Loftdrock opzepassen. net genuch.

Nodeems den ALERT System fäerdeg ass ze benotzen, muss den Zylinderluftdrock ausgeschalt ginn.
Fir AGP-HUD Kombinatioun, schalt AGP als éischt aus, an HUD wäert AGP net fir 40 Sekonnen entdecken, da gëtt se automatesch ausgeschalt.
Fir d'AP-HUD Kombinatioun, schalt den Zylinder Loftdrock direkt aus, den AP (Figur 26) wäert automatesch Wanterschlof, an den HUD erkennt den AP net fir 40 Sekonnen, dh et gëtt automatesch ausgeschalt.
Eng laang Press op den Power Button zu all Moment während der Eenheet op ass wäert och den HUD manuell ausschalten.

Precautiounen
1. Ier Dir de Produit benotzt soll virsiichteg d'Uweisunge manuell liesen, verfollegen net d'Instruktioune wäert wahrscheinlech sérieux Konsequenzen féieren.2. Déi zulässlech Temperaturberäich vum Otemschutz ass -30℃~60℃, an et soll net als Taucher respirator benotzt ginn!
3. Den Otemschutz muss virsiichteg iwwerpréift ginn ier se strikt am Aklang mat den Inspektiounsprozeduren benotzt, et ass strikt verbueden den Otemschutz ouni komplett Inspektioun oder onqualifizéierter Inspektioun fir d'Operatioun ze benotzen, soss gëtt all d'Verantwortung vum Benotzer selwer gedroen.
4. Et ass net erlaabt all aner Zort vu Gas am Héichdrockzylinder ze fëllen, soss kann Explosioun optrieden.
5. Dësen Otemschutz ass net erlaabt ze droen, wann d'Gesiichtsbedingunge vum Benotzer eng gutt Dichtung tëscht dem Gesiicht an der Mask verhënneren, wéi zum Beispill Whiskers, Sideburns oder Spektakelrahmen.
6. D'Rettungsverbindung vum Otemschutz sollt nëmme benotzt ginn wann Dir eng aner Persoun an engem Noutfall retten, an den Ausgangsverbinder gëtt als Standard benotzt, ausser wann et hei anescht uginn. Connectéiert de Loftversuergungsventil net mat dem anere Rettungsverbindung fir d'Loftdichtheet vum System ze kontrolléieren.
7. Den Otemschutz sollt benotzt ginn fir sécherzestellen datt den Zylinderventil komplett op ass, a fir d'Kollisioun vum Zylinder ze vermeiden. D'Benotzer sollten ëmmer den Zylinderdruckmeter iwwerpréiwen, wann den Drockzeiger séier fällt, den Alarm kléngt oder d'Erhéijung vun der Atmungsresistenz fillen, Otemschwieregkeeten, Schwindel an aner Onbequemlechkeeten, souwéi aner anormal Phänomener, solle prompt vun der Szen evakuéiert ginn.
8. Den Drock vum Zylinder däerf net méi wéi 30MPa sinn, wann et opgeblosen ass, an de Gas am Zylinder däerf net nom Gebrauch komplett eidel ginn, an de Loftdrock vun mindestens 0,2MPa gëtt behalen, fir Staub oder Loft mat Gëftstoffer ze verhënneren, datt an den Zylinder erakommen.
9. Net autoriséiert Personal däerf Deeler vum Otemschutz ouni Autorisatioun net ofbauen, wéi Drockreduktioun, Sécherheetsventil an Alarm. Beim Ofbau vun der Schnellverbindungskupplung oder beim Ënnerhalt auszeféieren, sollt de Gaszylinder als éischt ausgeschalt ginn an net ënner Drock bedriwwe ginn.
10. Vermeit den Héichdrockzylinder op héich Temperaturen auszesetzen, besonnesch direktem Sonneliicht. Verbueden all Fett ze fléien.
Ënnerhalt
Regelméisseg Inspektioun
Ersatz Otemschwieregkeeten musse wöchentlech iwwerpréift ginn oder mat enger Frequenz déi garantéiert datt den Otemschutz richteg funktionnéiert wann et néideg ass fir ze benotzen. Den Drockmeter soll eemol am Joer kalibréiert a gepréift ginn, an den Héichdrockzylinder an den Zylinderventil sollen all dräi Joer iwwerpréift ginn. Wann eng Feelfunktioun fonnt gëtt, muss se vum normale Otemschutz getrennt a markéiert ginn, fir datt et vun enger autoriséierter Persoun reparéiert ka ginn.1. visuell Kontroll vun der komplett Otemschwieregkeeten fir gedroe oder verschlechtert Gummistécker Deeler, frayed oder loose webbing a beschiedegt Deeler.
2. Kuckt de leschten Drocktestdatum vum Zylinder fir ze bestätegen datt den Zylinder bannent sengem gültege Liewensdauer ass. Wann et den Verfallsdatum iwwerschratt huet, stoppt direkt den Zylinder ze benotzen, markéiert et an loosst eng autoriséiert Persoun en Drocktest ausféieren an den Test passéieren ier en erëm benotzt ka ginn.
3. Iwwerpréift ob et kierperlech Schued um Zylinder ass, wéi Zänn, Bumpen, Kratzer oder Rëss, asw. ob et Hëtztschued verursaacht duerch héijer Temperatur oder Iwwerfeier am Zylinder, sou wéi Faarf brong oder schwaarz, verbrannt oder verschwonnen Zeechen, geschmolten oder beschiedegt Drockwieler; an ob et Spuere vu chemesche Schued, deen duerch Säure oder aner ätzend Chemikalien verursaacht gëtt, wéi zum Beispill Ofschielen vun der baussenzeger Schicht vun der Wicklung, etc.. Wann eng vun den uewe genannte Konditioune fonnt gëtt, sollt et vum autoriséierten Personal gestoppt a markéiert ginn ier Dir benotzt. Wann eng vun den uewe genannte Konditioune fonnt ginn, soll den Zylinder net méi benotzt ginn an d'kompriméiert Loft am Zylinder soll komplett ofgeblend a markéiert ginn fir op d'Entsuergung vun autoriséiertem Personal ze waarden.
4. Kuckt ob den Zylinder voll ass (den Drockmeter weist 28MPa ~ 30MPa wann de Zylinder voll ass). Wann den Zylinder net voll ass, ersetzt se mat engem Zylinder voller kompriméierter Loft.
5. Kontrolléiert ob d'Handrad vum Drockreduktioun kann mat dem Zylinderventil Füllhafen festgehalen ginn. Wann Dir den Zylinderventil zoumaacht, dréit d'Handrad net gewalteg, soss kann et zum Schued vun der Zylinderventildichtung féieren an d'Versiegelungsleistung vum Zylinderventil beaflossen.
Periodesch Testing
Den Otmungsapparat soll op d'mannst eemol d'Joer visuell iwwerpréift an d'Performance getest ginn vun autoriséiertem Personal. Wéi och ëmmer, wann den Otemschutz dacks oder ënner schwéiere Bedéngungen benotzt gëtt, sollt de periodesche Testintervall verkierzt ginn. Zylinder, déi a Verbindung mam Otemschutz benotzt ginn, mussen déi periodesch Inspektioun an Evaluatioun duerch d'Inspektiounsagentur autoriséiert vum Staatsbüro fir Qualitéit an Technesch Iwwerwaachung passéieren.Botzen an Ënnerhalt
Botzen an erhalen den Otemschutz no de folgende Schrëtt no all Gebrauch:1. Iwwerpréift d'Otemschwieregkeeten fir verschlechtert oder al Gummi-Deeler, verschlechtert oder locker Hoodwebing oder beschiedegt Deeler.
2. Botzen an desinfizéieren déi voll facepiece. Füügt neutral Seifeléisung oder Wäschmëttel fir waarmt Waasser (maximal Temperatur 43°C) a scrubéiert d'Uewerfläch vun der Mask mat engem mëllen Kotteng Stoff. Benotzt e Schwamm deen a medizineschen Alkohol getippt ass fir Schlësseldeeler wéi d'Gesiichtfenster an d'Ringsiegel ze desinfizéieren. No Desinfektioun, dréchen mat engem proppere mëllen Tuch oder blo dréchen sanft mat propper an dréchen Loft bei engem Drock vu manner wéi 0,2MPa. Rescht Wäschmëttelen oder Desinfektiounsmëttel op Maskkomponenten déi net grëndlech gewascht a komplett gedréchent goufen, kënne Schued un d'Maskdeeler verursaachen.
3. D'Loftversuergungsventil botzen an desinfizéieren. Benotzt e Schwamm oder mëllen Tuch fir all sichtbare Dreck vun der äusserer Uewerfläch vum Loftversuergungsventil ze wëschen. Kontrolléiert d'Innere vum Loftversuergungsventil duerch d'Loftausgang vum Loftversuergungsventil. Wann et dreckeg ginn ass, huelt se vun autoriséiertem Personal gebotzt.
4. Wann d'Loftversuergungsventil erfuerdert Botzen, schalt den Drosselschalter aus a scrubéiert d'Loftversuergungsventilverbindung mat medizineschen Alkohol. Dann schütt de Ventil fir all Reschtwaasser ze entfernen. Spull de Ventil mat Drénkwaasser. Spülen ënner liicht fléissendem Waasser. Taucht de Ventil net direkt an d'Léisung oder am Waasser. Schütt d'Loftversuergungsventil fir d'Reschtwasser ze entfernen an et grëndlech mat Loft bei engem Drock vun net méi wéi 0,2 MPa ze blazen. Periodesch eng kleng Quantitéit Silikonfett gleichméisseg op d'Versiegelungsdichtung vum Loftversuergungsventil applizéieren wäert et méi einfach maachen de Ventil op d'Mask ze passen.
5. Benotzt e feuchte Schwamm oder mëllen Tuch fir aner Deeler vum Otemschutz ze scrubéieren, déi net an d'Waasser taucht fir ze botzen.
Opgepasst: Am Prozess vun der Botzen an Desinfektioun vum Otemschwieregkeeten, infiltréiert net Waasser an de mëttleren Drock-Loftleitungsröhre an den Alarmapparat, soss wäert et einfach Ausrüstungsfehler verursaachen, d'Liewensdauer vum Otemschutz beaflossen, a ka souguer potenziell Sécherheetsrisiken verursaachen.
Stockage anTransport
1. Nodeems Dir bestätegt datt all Deeler grëndlech getrocknegt goufen, setzen d'Otemschwieregkeeten an d'Ausrüstungskëscht a späicheren se am spezielle Lagerraum. Raumtemperatur soll 0 sinn℃~30℃, relativer Fiichtegkeet 40%~80%, an ewech vun ätzend Gasen. Wann Dir manner benotzt, sollten d'Gummi-Deeler mat Talcum-Pulver beschichtet ginn fir d'Liewensdauer vum Otemschutz ze verlängeren. Wann net fir eng laang Zäit benotzt, soll d'Batterie aus der Batterie Këscht geläscht a getrennt gespäichert ginn.Wann de respirator verdächtegt ass vu geféierleche Materialien während der Benotzung kontaminéiert ze sinn, muss de kontaminéierte Gebitt markéiert an un autoriséiert Personal iwwerginn fir entsuergen.
2. Wann Otemschwieregkeeten an hir Ersatzdeeler mat engem Gefier transportéiert ginn, solle se an der Lagerung mat zouverléissege mechanesche Mëttelen geséchert ginn oder an Ausrüstungsfäll gelagert ginn, déi gëeegent sinn fir den Transport an d'Lagerung vun Otemschwieregkeeten an hiren Ersatzdeeler. Wärend dem Transport sollen d'Otemschwieregkeeten esou gepackt a gespäichert ginn, datt d'Verletzung vum Gefier oder op Persounen an der Géigend duerch Beschleunigung an Verzögerung vum Gefier, schaarfen Wendungen oder am Fall vun engem Accident vermeit gëtt. Wann Otemschwieregkeeten als Allgemeng Fracht transportéiert ginn, sollen d'Zylinder eidel sinn. Wann se an engem gasséierte Staat transportéiert ginn, solle se d'Reglementer vun den Transportautoritéiten respektéieren.
Request A Quote
Related News
Quick Consultation
We are looking forward to providing you with a very professional service. For any
further information or queries please feel free to contact us.



