ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಒಳಾಂಗಣ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ-ಹೋರಾಟದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಉಡುಪುಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ತನಿಖೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

1. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಒಳಾಂಗಣ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಬಿಸಿ ಜಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಟ್ಟೆ ವಸ್ತುಗಳ ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಕೋಚನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಬೆನ್ನಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತವೆ, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಟ್ಟೆ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಪಟ್ಟಿಯು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಧರಿಸುವುದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

3. ಆರ್ದ್ರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಬಳಸುವ ಫೈರ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಧ ಹೆಲ್ಮೆಟ್, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕಾಲರ್ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ.
ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಣ್ಣ ಲೋಲಕದ ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ದುರ್ಬಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಒಳಾಂಗಣ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಳದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅರೆ-ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಾನದ ಮೊಣಕಾಲು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಟ್ಟೆ ಪ್ಯಾಂಟ್‌ನ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯದ-ಮೆತ್ತನೆಯ ಮತ್ತು ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಟ್ಟೆ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫ್ಲೇಮ್-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಬಫರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆ.

5. ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಟ್ಟೆ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಲು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಾದದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಒಳಗಿನ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಒಳಾಂಗಣ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಅದು ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಕರೆ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರುಪಯುಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೈಕಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ, ಅದು ತುಂಬಾ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ.

ಮೇಲಿನ ವಾಸ್ತವಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ:

.

ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಸಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮರುವಿನ್ಯಾಸ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಮೃದು ಆರಾಮ ವಸ್ತುಗಳು (ನಿಯೋಪ್ರೆನ್) ಪಟ್ಟಿಗಳ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಭುಜಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ une ರೆವೆನ್ ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿಗಳ ಜಾರಿಬೀಳುವುದು.

3.

4, ಸವೆತ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಾವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳ ಮೊಣಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಜ್ವಾಲೆಯ ಕುಂಠಿತ-ನಾನ್-ನ್ಯೂಟೋನಿಯನ್ ದ್ರವ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ದಪ್ಪಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೂಟ್‌ನ ಮೊಣಕೈಗಳನ್ನು ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದಪ್ಪವಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮೃದು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ (ನಿಯೋಪ್ರೆನ್) ತುಂಬಿದೆ.

5, ಲೆಗ್ ಓಪನಿಂಗ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಯಾಂಟ್‌ನ ಲೆಗ್ ತೆರೆಯುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು, ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ವೈರಸ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಲೆಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಲೆಗ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

6, ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಟ್ಯಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ: ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಒಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗವಸು ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.