ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ
ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಾಯು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳು, ಹೊಗೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಹಾನಿಕಾರಕ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಅಥವಾ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯುದ್ಧ ಅಥವಾ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಧರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದಾಗ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿದೆ), ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗಿನ ಅನಿಲವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಗಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವು 37MPa~45MPa ಆಗಿದೆ.
ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವು ಬಾಟಲಿಯೊಳಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಕಾಶಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ 0 ~ 40MPa ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವು (5.5) ಗೆ ಇಳಿದಾಗ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಲಾರಂ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.±0.5)MPa, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ನಿರಂತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವು 1MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಅಲಾರಾಂ ಆಗಿದ್ದು, ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಎದೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅಲಾರಂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಧರಿಸಿದಾಗ ಬಳಕೆದಾರರ ಬಲಭಾಗದ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಗಾಳಿಯ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಜೋಡಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡ ಮತ್ತು ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು (ಐಚ್ಛಿಕ) ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
ಮಧ್ಯಮ-ಒತ್ತಡದ ವಾಹಕವು ಒತ್ತಡ-ನಿರೋಧಕ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ತ್ವರಿತ-ಸಂಪರ್ಕ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಡ್ ನೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅರಾಮಿಡ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ತೆಳುವಾದ ಜಾಲರಿಯ ರಚನೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಕಲ್ ಮಾದರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಧರಿಸುವವರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಧರಿಸುವವರ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಫುಲ್ ಫೇಸ್ ಮಾಸ್ಕ್ ಒಂದು ಅರ್ಧಗೋಳದ ಮುಖವಾಡವಾಗಿದ್ದು, ಒತ್ತಡದ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾಸ್ಕ್ ಒಂದು ಕಾಲಮ್ ಮಾದರಿಯ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಒನ್-ಟೈಮ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ತಿದ್ದುಪಡಿಯ ನಂತರ ಮುಖದ ಕನ್ನಡಿ, ಆಂಟಿ-ಫಾಗ್ ಆಂಟಿ-ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚ್ ಲೇಪನ, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಪ್ರಕಾರದ ದೊಡ್ಡ ಫೀಲ್ಡ್, ವೈದ್ಯಕೀಯ ದರ್ಜೆಯ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಫಿಟ್ ಫೇಸ್, ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್, ಏಷ್ಯನ್ ಮುಖದ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮುಖವಾಡ, 850 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಮುಖದ ಪರದೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇತರ ಫಂಕ್ಷನ್, ವಿರೋಧಿ ಫಂಕ್ಷನ್.
ಹೆಡ್ ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (HUD), ಇನ್ನು ಮುಂದೆ HUD ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣದ ಮುಖವಾಡಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಈ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸಾಧನವು ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ, ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉಸಿರಾಡುವಾಗ, ನಿಶ್ವಾಸದ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟ, ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ, ಮಧ್ಯಮ-ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ವಾಹಕ, ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೂಗು ಮುಖವಾಡದ ಮೂಲಕ ಮಾನವ ಶ್ವಾಸಕೋಶಕ್ಕೆ ಉಸಿರಾಡುತ್ತದೆ; ಉಸಿರಾಡುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕುವ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಗಾಳಿಯು ಮುಖವಾಡದ ಹೊರಗಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಉಸಿರಾಟದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 2: ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಏರ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
①ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು 2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅನಿಲವನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸಿ. ಪುರುಷ ಹೊರಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಲಾರಂ ಸಣ್ಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಧ್ವನಿಸಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಅಲಾರಾಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೇವಲ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದಾಗ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಒತ್ತಡದ ಒಳಹರಿವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ (5.5MPa) ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.±0.5MPa) ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
② ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, 1 ನಿಮಿಷದೊಳಗೆ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವು 2MPa ಅನ್ನು ಮೀರದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಳಿಯಾಡದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
③ ಏರ್ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒತ್ತಡವು (5.5) ಗೆ ಇಳಿದಾಗ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸಿ±0.5)MPa, ಅಲಾರಂ ಮತ್ತೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವು 1MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವವರೆಗೆ ಅಲಾರಂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಲಾರಾಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
④ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಿಗ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹಂತ 3: ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಮುಖವಾಡದ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡದ ಕುತ್ತಿಗೆಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಡಿಲವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಖದ ಕಿಟಕಿಯ ಬದಿಗೆ ತಲೆಯ ಜಾಲವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 6). ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಖವಾಡಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಿ. ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬಲಗೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನಿಂದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಮಾಡಿ. ಮುಂದೆ, ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಡಗೈಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ (ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಸಿರಾಡಿ ಮತ್ತು ಬಿಡಬೇಡಿ). ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಿದರೆ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ’ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವಾಗ, ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಾಯಿ, ಮೂಗು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಖಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಬಿಗಿಯಾದ ಭಾಗಗಳ ಮುಖ, ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ನಿಶ್ಚಲತೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ ಮಾಸ್ಕ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಂತರ, ಮುಖದಿಂದ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತಲೆ ನಿವ್ವಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಇದು ಪೂರ್ವ-ಬಳಕೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೂಚನೆ: ಹೋರಾಟಗಾರನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಬ್ಯಾಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾದಾಳಿಯು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನದ ಜೊತೆಗೆ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಪೂರ್ವ-ಬಳಕೆಯ ತಪಾಸಣೆಯು ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಒಂದು ಚೆಕ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ನಂತರವೂ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು.
ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಕ್ ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೆಶರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಹ್ಯಾಂಡ್ವ್ಹೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ (ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಐಚ್ಛಿಕ ಎರಡು-ಭಾಗದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು), ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೈ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಬೈನರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.
ಹಂತ 2, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ನಂತರ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಎಡ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗೆ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಲ ಭುಜದ ಮೇಲಿನ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
ಹಂತ 3, ಬ್ಯಾಕ್ ಬ್ರೇಸ್ ಧರಿಸಿ. ಆಯ್ಕೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರಾಸ್-ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್ ಥ್ರೋ ಬ್ಯಾಕ್ ವೇರ್ ವಿಧಾನದ ಮುಂದೆ ಬಳಸಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಅಡ್ಡ-ದೇಹದ ಪ್ರಕಾರ: ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ವಿಧಾನವಾಗಿ.
ಬಳಕೆದಾರನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತು, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಬಲಗೈ ಮತ್ತು ಎಡಗೈಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯೊಳಗೆ ಹಾಕಿ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ನೇತುಹಾಕುತ್ತಾನೆ.
ಬ್ಯಾಕ್ ಥ್ರೋಯಿಂಗ್ ಭಂಗಿ (ಚಿತ್ರ 13, ಚಿತ್ರ 14, ಚಿತ್ರ 15): ಬಳಕೆದಾರರು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದಾರೆ, ಬ್ಯಾಕ್ ರೆಸ್ಟ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಎತ್ತುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊಣಕೈಗಳನ್ನು ದೇಹಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಾಲುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಬೆನ್ನಿನ ಕೆಳಗೆ ಜಾರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ತೋಳುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಭುಜಗಳ ಮೇಲೆ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 4: ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 16, ಚಿತ್ರ 17). ಡಿ-ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಬಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಿಂಬದಿಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಹಿಂಭಾಗದ ಉಡುಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಅದನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಧರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಹಂತ 5: ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಮುಖದ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮುಖದ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ನ ಡಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ (ಚಿತ್ರ 18) ಸ್ತ್ರೀ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪುರುಷ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ’ಧ್ವನಿ, ಅಂದರೆ ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ ಸ್ಲಿಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲು ಕುತ್ತಿಗೆ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಧೂಳಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ (ಅಂಜೂರ. 19) ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ (ಚಿತ್ರ 20). ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು (ಚಿತ್ರ 21).
ಹಂತ 6: ಸಂಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ ಮಾಸ್ಕ್ ಧರಿಸಿ. ಹೆಡ್ ನೆಟ್ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸಡಿಲವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಖದ ಕಿಟಕಿಯ ಬದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ. ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ, ಮುಖ, ಗಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಮೂಗಿನ ಮೇಲೆ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೂಗಿನ ಮುಖವಾಡಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಕೈಯಿಂದ ಹೆಡ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ (ಚಿತ್ರ 22), ಹೆಡ್ನೆಟ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕು-ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಹೆಡ್ನೆಟ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 23), ತದನಂತರ ಕುತ್ತಿಗೆ ಪಟ್ಟಿಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಹೆಡ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮುಖವಾಡದ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ ಧರಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖವಾಡದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಬೇಕು. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಗಾಳಿ ಉಳಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೀರಿ.
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ತರಬಹುದು! ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಮರು-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೈರನ್ನಿಂದ ಅಲಾರಾಂ ಸಿಗ್ನಲ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ.
2. ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕಲುಷಿತ ಅಥವಾ ಅಪರಿಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ತಯಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಹೆಡ್ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಖದಿಂದ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಿ.
ನಂತರ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಫೇಸ್ಪೀಸ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸೊಂಟದ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ ಮತ್ತು D-ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ ಭುಜದ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿ ಇರಿಸಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೈಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಉಸಿರಾಟದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿ, ಧೂಳಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಿ.
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ (ಚಿತ್ರ 21), ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ವಿಧಾನ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಜೊತೆಗೆ‘ಬಡಿಯಿರಿ'ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ಧ್ವನಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 2 ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ವಿಧಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವವರೆಗೆ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
2. ತ್ವರಿತ-ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ: ತ್ವರಿತ-ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ' ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಧ್ವನಿ.
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನ: ಎಡಗೈ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಮತ್ತು ತೋರುಬೆರಳು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ನುರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬಲಗೈ ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಡ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಮತ್ತು ತೋರುಬೆರಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು.
3. ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು; ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆಫ್ ವಿಧಾನ: ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನಿಂದ ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ: ವಾಲ್ವ್ನ ಪುರುಷ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ನ ಸ್ತ್ರೀ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ’ಧ್ವನಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಿಧಾನ: ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಮುಖದ ಕವಚವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಕೈ ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು: ಪುರುಷ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಣ್ಣು ಬಕಲ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು: ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು: ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬೆಲ್ಟ್ ಬಕಲ್ನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತುದಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಿ.
ಬೆಲ್ಟ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ: ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ಬಕಲ್ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬದಿಗಳನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗಂಡು ಮತ್ತು ಹೆಣ್ಣು ಬಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
HUD ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕೆಂಪು ಪವರ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಒತ್ತಿರಿ (ಚಿತ್ರ 25 - ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್), ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳು ಇರುತ್ತವೆ:
① ಎಂದಿಗೂ ಜೋಡಿಯಾಗಿರದ HUD: ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕವು ವೇಗವಾಗಿ ಮಿನುಗುತ್ತಿದೆ (ಚಿತ್ರ 24 ರಂತೆ - ಜೋಡಣೆ ಸೂಚಕ ಈ ಬಾರಿ ಜೋಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ);
② ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ HUD: ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕವು ಎರಡು ಬಾರಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ (ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ AP ಅಥವಾ AGP ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ).
(2) ಜೋಡಿಸುವುದು
ಇದು AGP-HUD ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, AGP ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, AGP ಯ ಮೇಲಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ MODE ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ‘ಡೇಟಾ’ಪರದೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಲಿಂಕ್ಗಳು, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು HUD ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ AGP ಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
②ಇದು AP-HUD ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, AP ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು (AP ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ), ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು HUD ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ AP ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚಕ (ಚಿತ್ರ 24) ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಇದ್ದಾಗ, ಸೂಚಕವು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ; ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ, ಸೂಚಕ ಹಳದಿ ಆಗುತ್ತದೆ; ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 2/3 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲು, ಸೂಚಕವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ನಾವು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.
(3) ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಸರಣ
ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು HUD ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 20Mpa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಸೂಚಕದ 3 ಹಸಿರು ದೀಪಗಳು ಬೆಳಗುತ್ತವೆ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 15-20Mpa ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕವು 2 ಹಸಿರು ದೀಪಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 10-15Mpa ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕವು 1 ಹಸಿರು ದೀಪವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 5.5-10Mpa ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕವು 1 ಹಳದಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 5.5Mpa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕವು 1 ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಮಿನುಗುವಿಕೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 5.5Mpa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕ ದೀಪವು 1 ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಾಧನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 2 ಪಾಲುದಾರ ದೀಪಗಳು ಮಿನುಗುತ್ತವೆ (Fig. 25), ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಲು ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
(4) ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ALERT ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಸಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
AGP-HUD ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ಮೊದಲು AGP ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು HUD 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ AGP ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
AP-HUD ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಿ, AP (ಚಿತ್ರ 26) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೈಬರ್ನೇಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು HUD 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ AP ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಯುನಿಟ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಬಟನ್ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘವಾಗಿ ಒತ್ತಿದರೆ HUD ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಉಸಿರಾಟದ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು -30℃~60℃, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಡೈವಿಂಗ್ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ!
3. ತಪಾಸಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಅಥವಾ ಅನರ್ಹ ತಪಾಸಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ಸ್ವತಃ ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ.
4. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಅನಿಲವನ್ನು ತುಂಬಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
5. ಬಳಕೆದಾರರ ಮುಖದ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮುಖ ಮತ್ತು ಮುಖವಾಡದ ನಡುವೆ ವಿಸ್ಕರ್ಸ್, ಸೈಡ್ಬರ್ನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕನ್ನಡಕದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಂತಹ ಉತ್ತಮ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಿದಾಗ ಈ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಧರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
6. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದ ಹೊರತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಂನ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಇತರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಡಿ.
7. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಬಳಕೆದಾರರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಒಮ್ಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪಾಯಿಂಟರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿದಾಗ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶಬ್ದಗಳು ಅಥವಾ ಉಸಿರಾಟದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆಗಳು, ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ಅಸಹಜ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದೃಶ್ಯದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕು.
8. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒತ್ತಡವು ಉಬ್ಬಿಸಿದಾಗ 30MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗಿನ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 0.2MPa ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ಧೂಳು ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
9. ಅಧಿಕೃತವಲ್ಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬಾರದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ. ತ್ವರಿತ-ಸಂಪರ್ಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು.
10. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಗ್ರೀಸ್ ಕಲೆ ಹಾಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿ.
1. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಹದಗೆಟ್ಟ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು, ಹುರಿದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ವೆಬ್ಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
2. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅದರ ಮಾನ್ಯವಾದ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಕ್ತಿ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿ.
3. ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಂಟ್ಗಳು, ಉಬ್ಬುಗಳು, ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳು ಮುಂತಾದ ಯಾವುದೇ ಭೌತಿಕ ಹಾನಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಕಂದು ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಬಣ್ಣ, ಸುಟ್ಟ ಅಥವಾ ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ಅಕ್ಷರಗಳು, ಕರಗಿದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಒತ್ತಡದ ಡಯಲ್ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಶಾಖದ ಹಾನಿ ಇದೆಯೇ; ಮತ್ತು ಆಮ್ಲ ಅಥವಾ ಇತರ ನಾಶಕಾರಿ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಹಾನಿಯ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳಿವೆಯೇ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹೊರ ಪದರದ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತುಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ಗುರುತು ಹಾಕಬೇಕು.
4. ಸಿಲಿಂಡರ್ ತುಂಬಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ತುಂಬಿದಾಗ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ 28MPa ~ 30MPa ತೋರಿಸುತ್ತದೆ). ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
5. ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಲ್ವ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
1. ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು, ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಹುಡ್ ವೆಬ್ಬಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2. ಸಂಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಿ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರಿಗೆ ತಟಸ್ಥ ಸೋಪ್ ದ್ರಾವಣ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಜಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ (ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ 43°ಸಿ) ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಹತ್ತಿ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಮುಖವಾಡದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಿ. ಮುಖದ ಕಿಟಕಿ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಲು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿದ ಸ್ಪಂಜನ್ನು ಬಳಸಿ. ಸೋಂಕುಗಳೆತದ ನಂತರ, ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ ಅಥವಾ 0.2MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒಣಗಿಸಿ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಳೆಯದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿಸದ ಮುಖವಾಡದ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳಿದಿರುವ ಮಾರ್ಜಕ ಅಥವಾ ಸೋಂಕುನಿವಾರಕವು ಮುಖವಾಡದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಿ. ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕಲು ಸ್ಪಾಂಜ್ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಗಾಳಿಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
4. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಿ. ನಂತರ ಉಳಿದಿರುವ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ. ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಿರಿ. ಕವಾಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಬೇಡಿ. ಉಳಿದಿರುವ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಮತ್ತು 0.2 MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಖವಾಡದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗದ ಉಸಿರಾಟದ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಲು ಒದ್ದೆಯಾದ ಸ್ಪಾಂಜ್ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ನೀರನ್ನು ನುಸುಳಬೇಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಪಕರಣದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉಸಿರಾಟದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಿದರೆ, ಕಲುಷಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು.
2. ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಶೇಖರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಲಕರಣೆ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳು ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಗಾಯವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳಾಗಿ ಸಾಗಿಸಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ಅನಿಲದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣದ ರಚನೆ
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಐದು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಪ್ರೆಶರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಫುಲ್ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಟೂಲ್ ಕಿಟ್, ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ಎಜೋಡಣೆ
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜೋಡಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು 30MPa ಆಗಿದೆ, ಒಂದು ಪರಿಮಾಣವು 6.8L (9L), ಹೆಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನ ಥ್ರೆಡ್ G5/8 ಆಗಿದೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ತುಂಬುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಉಸಿರಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೈಹಿಕ ಪರಿಶ್ರಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಧರಿಸುವವರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಧರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದಾಗ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿದೆ), ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗಿನ ಅನಿಲವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಗಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವು 37MPa~45MPa ಆಗಿದೆ.
ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವನುಎಜೋಡಣೆ
ಪ್ರೆಶರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 0.8MPa ಮಧ್ಯಮ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ವಾಹಕದ ಮೂಲಕ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟಕ್ಕೆ. ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ -40 ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು℃~+80℃. ಪ್ರೆಶರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರು, ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್, ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್, ಅಲಾರ್ಮ್, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ವಾಹಕ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವು ಬಾಟಲಿಯೊಳಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಕಾಶಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ 0 ~ 40MPa ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವು (5.5) ಗೆ ಇಳಿದಾಗ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಲಾರಂ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.±0.5)MPa, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ನಿರಂತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವು 1MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಅಲಾರಾಂ ಆಗಿದ್ದು, ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಎದೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅಲಾರಂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಧರಿಸಿದಾಗ ಬಳಕೆದಾರರ ಬಲಭಾಗದ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಗಾಳಿಯ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಜೋಡಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡ ಮತ್ತು ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು (ಐಚ್ಛಿಕ) ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
ಮಧ್ಯಮ-ಒತ್ತಡದ ವಾಹಕವು ಒತ್ತಡ-ನಿರೋಧಕ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ತ್ವರಿತ-ಸಂಪರ್ಕ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣ-ಕವರ್ಎಜೋಡಣೆ
ಮುಖವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು, ವಿಷಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾನವ ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು (ಚಿತ್ರ 5, ಚಿತ್ರ 6) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖವಾಡದ ಜೋಡಣೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಖದ ಕಿಟಕಿ, ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೂಗು ಮುಖವಾಡ, ಹೊರಹಾಕುವ ಕವಾಟ, ಮಾಸ್ಕ್ ಸ್ತ್ರೀ ಬಾಯಿ, ಒತ್ತಡ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ತಲೆ ನಿವ್ವಳ ಘಟಕಗಳ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಖದ ಕಿಟಕಿಯೊಳಗಿನ ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೂಗು ಕವಚವು ಧರಿಸಿದವರ ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೂಗನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಡ್ ನೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅರಾಮಿಡ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ತೆಳುವಾದ ಜಾಲರಿಯ ರಚನೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಕಲ್ ಮಾದರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಧರಿಸುವವರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಧರಿಸುವವರ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಡ್ ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (HUD), ಇನ್ನು ಮುಂದೆ HUD ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣದ ಮುಖವಾಡಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಈ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸಾಧನವು ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ, ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಎಸ್ಅಪ್ಲೈವಿಅಲ್ವೆಎಜೋಡಣೆ
ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಒತ್ತಡದ ಕಡಿತದಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾನವ ದೇಹವು ಉಸಿರಾಡುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವು ಧರಿಸಿದವರ ಉಸಿರಾಟದ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕವಾಟ ತೆರೆಯುವ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಧರಿಸಿರುವವರು ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಅಥವಾ ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖವಾಡದೊಳಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಪುರುಷ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಮುಖವಾಡದ ಸ್ತ್ರೀ ಪೋರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯು ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ವಾಹಕದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಭಾಗವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಬಟನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಮುಖದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ಕೆಂಪು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಇನ್ಹೇಲ್ ಮಾಡಲು ಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಗರಿಗರಿಯಾದ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ’ಧ್ವನಿ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು 450L/ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಕೊಳವೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು (360°ತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ).
ಹಿಂದೆಆರ್ಅಂದಾಜುಎಜೋಡಣೆ
ಬ್ಯಾಕ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎನ್ನುವುದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್, ಎಡ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿ, ಬಲ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿ, ಸೊಂಟದ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೈ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಚೌಕಟ್ಟು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವ ದೇಹವು ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಎರಡೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಧರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ಮೂಲಕ ಉಸಿರಾಟದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿಗಳು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ, ಜಲನಿರೋಧಕ, ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್, ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕ, ಆಮ್ಲ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ, ಮತ್ತು -40 ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು°C ನಿಂದ +140°ಸಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ತ್ವರಿತ ಲಾಕ್ಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಬಕಲ್ ಇದೆ; ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಉಸಿರಾಟದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ನಂತರ ಸುಮಾರು 0.8MPa ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ-ವಾಹಕ ಟ್ಯೂಬ್. ಮಧ್ಯಮ-ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯು ಮಧ್ಯಮ-ಒತ್ತಡದ ಏರ್ ಗೈಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೂಲಕ ಮುಖವಾಡದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವು ಬಳಕೆದಾರರ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ.ಉಸಿರಾಡುವಾಗ, ನಿಶ್ವಾಸದ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟ, ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ, ಮಧ್ಯಮ-ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ವಾಹಕ, ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೂಗು ಮುಖವಾಡದ ಮೂಲಕ ಮಾನವ ಶ್ವಾಸಕೋಶಕ್ಕೆ ಉಸಿರಾಡುತ್ತದೆ; ಉಸಿರಾಡುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕುವ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಗಾಳಿಯು ಮುಖವಾಡದ ಹೊರಗಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಉಸಿರಾಟದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಳಕೆನಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣ
ಪರಿಶೀಲಿಸಿಬಿಮೊದಲುಯುಸೆ
ಹಂತ 1: ಬಾಕ್ಸ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಉಸಿರಾಟದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ, ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಉಪಕರಣದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕಿಂಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾಗೇ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ನಂತರ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಮಾಡಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೈ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.ಹಂತ 2: ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಏರ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
①ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು 2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅನಿಲವನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸಿ. ಪುರುಷ ಹೊರಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಲಾರಂ ಸಣ್ಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಧ್ವನಿಸಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಅಲಾರಾಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೇವಲ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದಾಗ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಒತ್ತಡದ ಒಳಹರಿವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ (5.5MPa) ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.±0.5MPa) ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
② ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, 1 ನಿಮಿಷದೊಳಗೆ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವು 2MPa ಅನ್ನು ಮೀರದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಳಿಯಾಡದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
③ ಏರ್ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒತ್ತಡವು (5.5) ಗೆ ಇಳಿದಾಗ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸಿ±0.5)MPa, ಅಲಾರಂ ಮತ್ತೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವು 1MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವವರೆಗೆ ಅಲಾರಂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಲಾರಾಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
④ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಿಗ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹಂತ 3: ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಮುಖವಾಡದ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡದ ಕುತ್ತಿಗೆಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಡಿಲವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಖದ ಕಿಟಕಿಯ ಬದಿಗೆ ತಲೆಯ ಜಾಲವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 6). ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಖವಾಡಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಿ. ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬಲಗೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನಿಂದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಮಾಡಿ. ಮುಂದೆ, ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಡಗೈಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ (ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಸಿರಾಡಿ ಮತ್ತು ಬಿಡಬೇಡಿ). ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಿದರೆ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ’ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವಾಗ, ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಾಯಿ, ಮೂಗು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಖಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಬಿಗಿಯಾದ ಭಾಗಗಳ ಮುಖ, ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ನಿಶ್ಚಲತೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ ಮಾಸ್ಕ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಂತರ, ಮುಖದಿಂದ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತಲೆ ನಿವ್ವಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಇದು ಪೂರ್ವ-ಬಳಕೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೂಚನೆ: ಹೋರಾಟಗಾರನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಬ್ಯಾಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾದಾಳಿಯು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನದ ಜೊತೆಗೆ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಪೂರ್ವ-ಬಳಕೆಯ ತಪಾಸಣೆಯು ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಒಂದು ಚೆಕ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ನಂತರವೂ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು.
ಸರಿW ಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳುಕಿವಿಆರ್ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಓperationಎಸ್ಟೆಪ್ಸ್
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಬಳಕೆದಾರನು ಈ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ವೃತ್ತಿಪರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಬೇಕು. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಕ್ ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೆಶರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಹ್ಯಾಂಡ್ವ್ಹೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ (ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಐಚ್ಛಿಕ ಎರಡು-ಭಾಗದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು), ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೈ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಬೈನರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.
ಹಂತ 2, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ನಂತರ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಎಡ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗೆ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಲ ಭುಜದ ಮೇಲಿನ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
ಹಂತ 3, ಬ್ಯಾಕ್ ಬ್ರೇಸ್ ಧರಿಸಿ. ಆಯ್ಕೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರಾಸ್-ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್ ಥ್ರೋ ಬ್ಯಾಕ್ ವೇರ್ ವಿಧಾನದ ಮುಂದೆ ಬಳಸಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಅಡ್ಡ-ದೇಹದ ಪ್ರಕಾರ: ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ವಿಧಾನವಾಗಿ.
ಬಳಕೆದಾರನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತು, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಬಲಗೈ ಮತ್ತು ಎಡಗೈಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯೊಳಗೆ ಹಾಕಿ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ನೇತುಹಾಕುತ್ತಾನೆ.
ಬ್ಯಾಕ್ ಥ್ರೋಯಿಂಗ್ ಭಂಗಿ (ಚಿತ್ರ 13, ಚಿತ್ರ 14, ಚಿತ್ರ 15): ಬಳಕೆದಾರರು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದಾರೆ, ಬ್ಯಾಕ್ ರೆಸ್ಟ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಎತ್ತುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊಣಕೈಗಳನ್ನು ದೇಹಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಾಲುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಬೆನ್ನಿನ ಕೆಳಗೆ ಜಾರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ತೋಳುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಭುಜಗಳ ಮೇಲೆ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 4: ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 16, ಚಿತ್ರ 17). ಡಿ-ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಬಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಿಂಬದಿಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಹಿಂಭಾಗದ ಉಡುಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಅದನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಧರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಹಂತ 5: ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಮುಖದ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮುಖದ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ನ ಡಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ (ಚಿತ್ರ 18) ಸ್ತ್ರೀ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪುರುಷ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ’ಧ್ವನಿ, ಅಂದರೆ ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ ಸ್ಲಿಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲು ಕುತ್ತಿಗೆ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಧೂಳಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ (ಅಂಜೂರ. 19) ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ (ಚಿತ್ರ 20). ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು (ಚಿತ್ರ 21).
ಹಂತ 6: ಸಂಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ ಮಾಸ್ಕ್ ಧರಿಸಿ. ಹೆಡ್ ನೆಟ್ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸಡಿಲವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಖದ ಕಿಟಕಿಯ ಬದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ. ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ, ಮುಖ, ಗಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಮೂಗಿನ ಮೇಲೆ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೂಗಿನ ಮುಖವಾಡಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಕೈಯಿಂದ ಹೆಡ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ (ಚಿತ್ರ 22), ಹೆಡ್ನೆಟ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕು-ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಹೆಡ್ನೆಟ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 23), ತದನಂತರ ಕುತ್ತಿಗೆ ಪಟ್ಟಿಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಹೆಡ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮುಖವಾಡದ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ ಧರಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖವಾಡದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಬೇಕು. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಗಾಳಿ ಉಳಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೀರಿ.
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ತರಬಹುದು! ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಮರು-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೈರನ್ನಿಂದ ಅಲಾರಾಂ ಸಿಗ್ನಲ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ.
2. ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕಲುಷಿತ ಅಥವಾ ಅಪರಿಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ತಯಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಹೆಡ್ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಖದಿಂದ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಿ.
ನಂತರ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಫೇಸ್ಪೀಸ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸೊಂಟದ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ ಮತ್ತು D-ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ ಭುಜದ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿ ಇರಿಸಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೈಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಉಸಿರಾಟದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿ, ಧೂಳಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಿ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಂತ್ರಗಳು
1. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ವಿಧಾನಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ (ಚಿತ್ರ 21), ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ವಿಧಾನ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಜೊತೆಗೆ‘ಬಡಿಯಿರಿ'ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ಧ್ವನಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 2 ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ವಿಧಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವವರೆಗೆ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
2. ತ್ವರಿತ-ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ: ತ್ವರಿತ-ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ' ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಧ್ವನಿ.
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನ: ಎಡಗೈ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಮತ್ತು ತೋರುಬೆರಳು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ನುರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬಲಗೈ ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಡ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಮತ್ತು ತೋರುಬೆರಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇನ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು.
3. ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು; ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
ಹೇಗೆಯುಸೆ ದಿಎirಎಸ್ಅಪ್ಲೈವಿಅಲ್ವೆ
ತೆರೆಯುವ ವಿಧಾನ: ನೀವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನಿಂದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಜೊತೆಗೆ‘ಬಡಿಯಿರಿ’ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಧ್ವನಿ; ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಮುಖದ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಧರಿಸಿದವರು ಉಸಿರಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆಫ್ ವಿಧಾನ: ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನಿಂದ ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ: ವಾಲ್ವ್ನ ಪುರುಷ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ನ ಸ್ತ್ರೀ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ‘ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ’ಧ್ವನಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಿಧಾನ: ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಮುಖದ ಕವಚವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಕೈ ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಎಸ್ಹೋಲ್ಡರ್ಎಸ್ಬಲೆಗಳು ಮತ್ತುಡಬ್ಲ್ಯೂಸಹಾಯಕಬಿಎಲ್ಟ್
ಭುಜದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು: ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳನ್ನು ಡಿ-ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹುಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ನಂತರ ಭುಜದ ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು: ಪುರುಷ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಣ್ಣು ಬಕಲ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು: ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು: ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬೆಲ್ಟ್ ಬಕಲ್ನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತುದಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಿ.
ಬೆಲ್ಟ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ: ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ಬಕಲ್ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬದಿಗಳನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗಂಡು ಮತ್ತು ಹೆಣ್ಣು ಬಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದುಪಿಸಮಾಧಾನಎಲ್ಈವೆಲ್ಡಿisplayಡಿದುಷ್ಟ
(1) ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿHUD ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕೆಂಪು ಪವರ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಒತ್ತಿರಿ (ಚಿತ್ರ 25 - ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್), ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳು ಇರುತ್ತವೆ:
① ಎಂದಿಗೂ ಜೋಡಿಯಾಗಿರದ HUD: ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕವು ವೇಗವಾಗಿ ಮಿನುಗುತ್ತಿದೆ (ಚಿತ್ರ 24 ರಂತೆ - ಜೋಡಣೆ ಸೂಚಕ ಈ ಬಾರಿ ಜೋಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ);
② ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ HUD: ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕವು ಎರಡು ಬಾರಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ (ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ AP ಅಥವಾ AGP ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ).
ಇದು AGP-HUD ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, AGP ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, AGP ಯ ಮೇಲಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ MODE ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ‘ಡೇಟಾ’ಪರದೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಲಿಂಕ್ಗಳು, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು HUD ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ AGP ಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
②ಇದು AP-HUD ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, AP ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು (AP ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ), ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು HUD ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ AP ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚಕ (ಚಿತ್ರ 24) ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಇದ್ದಾಗ, ಸೂಚಕವು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ; ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ, ಸೂಚಕ ಹಳದಿ ಆಗುತ್ತದೆ; ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 2/3 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲು, ಸೂಚಕವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ನಾವು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.
(3) ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಸರಣ
ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು HUD ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 20Mpa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಸೂಚಕದ 3 ಹಸಿರು ದೀಪಗಳು ಬೆಳಗುತ್ತವೆ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 15-20Mpa ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕವು 2 ಹಸಿರು ದೀಪಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 10-15Mpa ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕವು 1 ಹಸಿರು ದೀಪವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 5.5-10Mpa ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕವು 1 ಹಳದಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ; ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 5.5Mpa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕವು 1 ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಮಿನುಗುವಿಕೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 5.5Mpa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಕ ದೀಪವು 1 ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಾಧನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 2 ಪಾಲುದಾರ ದೀಪಗಳು ಮಿನುಗುತ್ತವೆ (Fig. 25), ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಲು ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
ALERT ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಸಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
AGP-HUD ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ಮೊದಲು AGP ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು HUD 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ AGP ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
AP-HUD ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಿ, AP (ಚಿತ್ರ 26) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೈಬರ್ನೇಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು HUD 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ AP ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಯುನಿಟ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಬಟನ್ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘವಾಗಿ ಒತ್ತಿದರೆ HUD ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
1. ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಬೇಕು, ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಡಿ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.2. ಉಸಿರಾಟದ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು -30℃~60℃, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಡೈವಿಂಗ್ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ!
3. ತಪಾಸಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಅಥವಾ ಅನರ್ಹ ತಪಾಸಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ಸ್ವತಃ ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ.
4. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಅನಿಲವನ್ನು ತುಂಬಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
5. ಬಳಕೆದಾರರ ಮುಖದ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮುಖ ಮತ್ತು ಮುಖವಾಡದ ನಡುವೆ ವಿಸ್ಕರ್ಸ್, ಸೈಡ್ಬರ್ನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕನ್ನಡಕದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಂತಹ ಉತ್ತಮ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಿದಾಗ ಈ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಧರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
6. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದ ಹೊರತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಂನ ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಇತರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಡಿ.
7. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಬಳಕೆದಾರರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಒಮ್ಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪಾಯಿಂಟರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿದಾಗ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶಬ್ದಗಳು ಅಥವಾ ಉಸಿರಾಟದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆಗಳು, ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ಅಸಹಜ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದೃಶ್ಯದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕು.
8. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒತ್ತಡವು ಉಬ್ಬಿಸಿದಾಗ 30MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗಿನ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 0.2MPa ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ಧೂಳು ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
9. ಅಧಿಕೃತವಲ್ಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬಾರದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ. ತ್ವರಿತ-ಸಂಪರ್ಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು.
10. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಗ್ರೀಸ್ ಕಲೆ ಹಾಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿ.
ನಿರ್ವಹಣೆ
ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ
ಸ್ಪೇರ್ ರೆಸ್ಪಿರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಅದು ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮರು-ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಬೇಕು.1. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಹದಗೆಟ್ಟ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು, ಹುರಿದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ವೆಬ್ಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
2. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅದರ ಮಾನ್ಯವಾದ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಕ್ತಿ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿ.
3. ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಂಟ್ಗಳು, ಉಬ್ಬುಗಳು, ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳು ಮುಂತಾದ ಯಾವುದೇ ಭೌತಿಕ ಹಾನಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಕಂದು ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಬಣ್ಣ, ಸುಟ್ಟ ಅಥವಾ ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ಅಕ್ಷರಗಳು, ಕರಗಿದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಒತ್ತಡದ ಡಯಲ್ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಶಾಖದ ಹಾನಿ ಇದೆಯೇ; ಮತ್ತು ಆಮ್ಲ ಅಥವಾ ಇತರ ನಾಶಕಾರಿ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಹಾನಿಯ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳಿವೆಯೇ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹೊರ ಪದರದ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತುಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ಗುರುತು ಹಾಕಬೇಕು.
4. ಸಿಲಿಂಡರ್ ತುಂಬಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ತುಂಬಿದಾಗ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ 28MPa ~ 30MPa ತೋರಿಸುತ್ತದೆ). ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
5. ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಲ್ವ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಆವರ್ತಕ ಟಿಎಸ್ಟಿಂಗ್
ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ತೀವ್ರತರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಆವರ್ತಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ರಾಜ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ರಾಜ್ಯ ಬ್ಯೂರೋದಿಂದ ಅಧಿಕೃತಗೊಂಡ ತಪಾಸಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ ನಡೆಸಿದ ಆವರ್ತಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ರವಾನಿಸಬೇಕು.ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ಪ್ರತಿ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿ:1. ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು, ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಹುಡ್ ವೆಬ್ಬಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2. ಸಂಪೂರ್ಣ ಫೇಸ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಿ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರಿಗೆ ತಟಸ್ಥ ಸೋಪ್ ದ್ರಾವಣ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಜಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ (ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ 43°ಸಿ) ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಹತ್ತಿ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಮುಖವಾಡದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಿ. ಮುಖದ ಕಿಟಕಿ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಲು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿದ ಸ್ಪಂಜನ್ನು ಬಳಸಿ. ಸೋಂಕುಗಳೆತದ ನಂತರ, ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ ಅಥವಾ 0.2MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒಣಗಿಸಿ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಳೆಯದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿಸದ ಮುಖವಾಡದ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳಿದಿರುವ ಮಾರ್ಜಕ ಅಥವಾ ಸೋಂಕುನಿವಾರಕವು ಮುಖವಾಡದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಿ. ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕಲು ಸ್ಪಾಂಜ್ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಗಾಳಿಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
4. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಿ. ನಂತರ ಉಳಿದಿರುವ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ. ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಿರಿ. ಕವಾಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಬೇಡಿ. ಉಳಿದಿರುವ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಕವಾಟವನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಮತ್ತು 0.2 MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ. ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಖವಾಡದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗದ ಉಸಿರಾಟದ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಲು ಒದ್ದೆಯಾದ ಸ್ಪಾಂಜ್ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ನೀರನ್ನು ನುಸುಳಬೇಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಪಕರಣದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉಸಿರಾಟದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತುಟಿಸಾರಿಗೆ
1. ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಶ್ವಾಸಕವನ್ನು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಶೇಖರಣಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ. ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 0 ಆಗಿರಬೇಕು℃～30℃ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ 40%～80%, ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ದೂರ. ಕಡಿಮೆ ಬಳಸುವಾಗ, ಉಸಿರಾಟಕಾರಕದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಟಾಲ್ಕಮ್ ಪೌಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಬೇಕು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸದಿದ್ದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.ಉಸಿರಾಟಕಾರಕವು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಿದರೆ, ಕಲುಷಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು.
2. ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಶೇಖರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಲಕರಣೆ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳು ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಗಾಯವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳಾಗಿ ಸಾಗಿಸಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ಅನಿಲದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
Request A Quote
Related News
Quick Consultation
We are looking forward to providing you with a very professional service. For any
further information or queries please feel free to contact us.