Kynning á grunnframmistöðu brunastígvéla
Slökkvistígvél eru eins konar skór með frábæra vörn gegn háum hita, hitaflæði og logum og efri þolir 2W/cm2 hitaflæði í þrjár mínútur.
Stærsti árangur slökkvistígvéla er frábær vörn gegn háum hita, hitaflæði og loga. Yfirborðið þolir 2W/cm2 hitaflæði í þrjár mínútur og eldþolið efri efri þolir aðgerðir á háhitasvæðum án þess að verða fyrir áhrifum. Það hefur einnig frábæra vörn gegn almennum efnum og hefur þá virkni sem andstæðingur-snilldar, andstæðingur-göt og andstæðingur-truflanir á venjulegum vinnutryggingarskóm.
1. Útlitskröfur (1) Liturinn á slökkvistígvélum ætti að vera svartur með áberandi merkjum. (2) Yfirborð slökkvistígvéla ætti ekki að hafa galla eins og hrukkur, blöðrur, óhreinindi, loftbólur, kekki og harðar agnir, merki um að festast og rispur frá skærri olíu. (3) Yfirborð slökkviliðsstígvélanna, fóðurdúksins, innri botnklútsins og innri táhettafóðrunnar ætti að vera flatt og það ætti ekki að vera nein skotárás. (4) Slökkvistígvél ætti ekki að hafa það fyrirbæri að tennur springa, losna, opna lím, frost, ofbrennistein og undirbrennisteini. (5) Útlitsgæði eldvarnarstígvéla skulu uppfylla kröfur QB/T1002, QB/T1003 og QB/T1005 í sömu röð.
2. Eðlisfræðilegir og vélrænir eiginleikar. Eðlisfræðilegir og vélrænir eiginleikar efri, hliðarröndar og ytri sóla efna slökkvistígvéla skulu vera í samræmi við 3c vottunarkröfur. Eftir að slökkviliðsstígvélin efri, hliðarræmur og sýnishorn af efni í ytri sóla hafa verið prófuð með tilliti til olíuþols, ætti rúmmálsbreytingin að vera á bilinu 2%-10%.
3. Tæringarþol málmfóðurs Ef götvarnarfóðrið úr málmi er notað í innri botn slökkvistígvéla, eftir tæringarprófun á þessari tegund af málmfóðri, ætti sýnishornið að vera laust við bruna.
4. Afköst gegn mölvun Eftir að höfuð slökkvistígvéla hafa verið látin fara í kyrrstöðuþrýstingspróf og höggpróf með högghamarmassa 23 kg og fallhæð 300 mm, ætti bilhæðin ekki að vera minni en 15 mm.
5. Stunguþol Stunguþol útsóla eldstígvéla ætti ekki að vera minna en 1100N.
6. Skurðvörn Ekki ætti að skera yfirborð slökkvistígvéla í gegn eftir skurðvarnarprófið.
7. Rafmagns einangrunarárangur Niðurbrotsspenna slökkvistígvéla ætti ekki að vera minni en 5000V og lekastraumurinn ætti að vera minni en 3mA.
8. Afköst hitaeinangrunar Þegar slökkvistígvélin eru hituð í 30 mínútur í 3c vottunarprófinu á varmaeinangrunarframmistöðu, ætti hitastigshækkun innra yfirborðs stígvélsólans ekki að fara yfir 22°C.
9. Geislunarvörn gegn hita gegn geislun Geislunarhitafæði á yfirborði slökkvistígvélanna er (10±1)kW/m2. Eftir 1 mín af geislun ætti hitastig innra yfirborðsins ekki að fara yfir 22 ℃. 10. Vatnsheldur árangur Slökkvistígvél ætti ekki að sjá vatn meðan á vatnsheldu frammistöðuprófinu stendur. 11. Afköst gegn hálku Þegar slökkvistígvél með 3C vottun eru prófuð með tilliti til hálkuvarna skal upphafshornið ekki vera minna en 15°.
Stærsti árangur slökkvistígvéla er frábær vörn gegn háum hita, hitaflæði og loga. Yfirborðið þolir 2W/cm2 hitaflæði í þrjár mínútur og eldþolið efri efri þolir aðgerðir á háhitasvæðum án þess að verða fyrir áhrifum. Það hefur einnig frábæra vörn gegn almennum efnum og hefur þá virkni sem andstæðingur-snilldar, andstæðingur-göt og andstæðingur-truflanir á venjulegum vinnutryggingarskóm.
1. Útlitskröfur (1) Liturinn á slökkvistígvélum ætti að vera svartur með áberandi merkjum. (2) Yfirborð slökkvistígvéla ætti ekki að hafa galla eins og hrukkur, blöðrur, óhreinindi, loftbólur, kekki og harðar agnir, merki um að festast og rispur frá skærri olíu. (3) Yfirborð slökkviliðsstígvélanna, fóðurdúksins, innri botnklútsins og innri táhettafóðrunnar ætti að vera flatt og það ætti ekki að vera nein skotárás. (4) Slökkvistígvél ætti ekki að hafa það fyrirbæri að tennur springa, losna, opna lím, frost, ofbrennistein og undirbrennisteini. (5) Útlitsgæði eldvarnarstígvéla skulu uppfylla kröfur QB/T1002, QB/T1003 og QB/T1005 í sömu röð.
2. Eðlisfræðilegir og vélrænir eiginleikar. Eðlisfræðilegir og vélrænir eiginleikar efri, hliðarröndar og ytri sóla efna slökkvistígvéla skulu vera í samræmi við 3c vottunarkröfur. Eftir að slökkviliðsstígvélin efri, hliðarræmur og sýnishorn af efni í ytri sóla hafa verið prófuð með tilliti til olíuþols, ætti rúmmálsbreytingin að vera á bilinu 2%-10%.
3. Tæringarþol málmfóðurs Ef götvarnarfóðrið úr málmi er notað í innri botn slökkvistígvéla, eftir tæringarprófun á þessari tegund af málmfóðri, ætti sýnishornið að vera laust við bruna.
4. Afköst gegn mölvun Eftir að höfuð slökkvistígvéla hafa verið látin fara í kyrrstöðuþrýstingspróf og höggpróf með högghamarmassa 23 kg og fallhæð 300 mm, ætti bilhæðin ekki að vera minni en 15 mm.
5. Stunguþol Stunguþol útsóla eldstígvéla ætti ekki að vera minna en 1100N.
6. Skurðvörn Ekki ætti að skera yfirborð slökkvistígvéla í gegn eftir skurðvarnarprófið.
7. Rafmagns einangrunarárangur Niðurbrotsspenna slökkvistígvéla ætti ekki að vera minni en 5000V og lekastraumurinn ætti að vera minni en 3mA.
8. Afköst hitaeinangrunar Þegar slökkvistígvélin eru hituð í 30 mínútur í 3c vottunarprófinu á varmaeinangrunarframmistöðu, ætti hitastigshækkun innra yfirborðs stígvélsólans ekki að fara yfir 22°C.
9. Geislunarvörn gegn hita gegn geislun Geislunarhitafæði á yfirborði slökkvistígvélanna er (10±1)kW/m2. Eftir 1 mín af geislun ætti hitastig innra yfirborðsins ekki að fara yfir 22 ℃. 10. Vatnsheldur árangur Slökkvistígvél ætti ekki að sjá vatn meðan á vatnsheldu frammistöðuprófinu stendur. 11. Afköst gegn hálku Þegar slökkvistígvél með 3C vottun eru prófuð með tilliti til hálkuvarna skal upphafshornið ekki vera minna en 15°.
Next Article:
Request A Quote
Related News

Quick Consultation
We are looking forward to providing you with a very professional service. For any
further information or queries please feel free to contact us.