Problemau ac atebion siwt ymladd tân
Efallai y bydd diffoddwyr tân mewn mwg dan do a thân mewn ymladd ac achub tân gofod tymheredd uchel oherwydd bod digon o ddillad amddiffynnol ymladd tân ac arwain at amser gweithredu byrrach a risgiau diogelwch personol. Mae'r prif broblemau sy'n deillio o'r ymchwiliad fel a ganlyn:
1. Pan fydd diffoddwr tân yn mynd i mewn i fwg dan do a man poeth tân ac mae angen iddo gario cyfarpar anadlu aer, ysgwyddau'r diffoddwr tân a'r cefn uchaf a rhannau eraill o'r cefn oherwydd pwysau'r cefn sy'n arwain at y cywasgiad rhwng haenau'r deunydd dillad amddiffynnol, mae'r bwlch aer yn dod yn llai, mae'r perfformiad gwres yn cael ei leihau.
2. Mae'r strap trowsus dillad amddiffynnol diffoddwr tân yn hawdd ei lithro i'r ddwy ochr, ac nid yw gwisgo cysur yn ddigon.
3. Mae'r helmed tân a ddefnyddir gan ddiffoddwyr tân yn y rhanbarth llaith yn hanner helmet yn bennaf, ac mae bwlch mawr rhwng yr ardal amddiffynnol a'r goler.
Os mai dim ond ar y penwisg haen ddwbl pendil bach rheolaidd, a wisgir gan y gallu gwan i wrthsefyll y mwg a thân dan do mewn amgylcheddau tymheredd uchel.
4. Pan fydd diffoddwyr tân i mewn i'r mwg a'r tân dan do, gweithrediadau diffodd tân gofod tymheredd uchel yn aml yn cael eu defnyddio ym mhwysedd pen-glin y safle lled-grouching ymlaen, felly mae rhan pen-glin y trowsus dillad amddiffynnol yn gwrthsefyll traul, yn gwrthsefyll, clustogi a phriodweddau gwrthsefyll gwres o ofyniad uwch.
Mae'n anodd cwrdd â'r gofynion dillad amddiffynnol presennol, yn aml mae angen i weithredwyr hefyd gyda phadiau pen-glin i'w hamddiffyn, ond mae'r defnydd cyfredol o badiau pen-glin ar gyfer deunyddiau nad ydynt yn wrth-fflam a swyddogaeth byffer gwael.
5. Mae'r trowsus dillad amddiffynnol diffoddwr tân cyfredol yn aml yn ymddangos nad yw effaith tynhau coesau yn ddigonol, gan arwain at dymheredd uchel a llif aer poeth o'r droed i'r trowsus y tu mewn.
6.DUe i'r broses ymladd ac achub tân, mae gan ddiffoddwyr tân fwy o offer achub ac offer ar yr anghenion dillad amddiffynnol, ond mae'r dillad amddiffynnol presennol yn unig yn y safle ysgwydd chwith a dde yn sefydlu tabiau hongian.
Pan fydd y diffoddwr tân yn mynd i mewn i'r mwg dan do ac yn tân gofod tymheredd uchel y mae angen iddo gario'r cyfarpar anadlu aer, mae'r tab hongian yn cael ei wasgu gan y strap galwadau gwag ac yn dod yn amhosibl ei ddefnyddio, fel nad oes lle ar y siwt amddiffynnol i hongian yr offeryn bauckle, sy'n anghyfleus iawn.
Gan anelu at y problemau realistig uchod, mae'r dillad amddiffynnol presennol wedi'u gwella fel a ganlyn:
1, ailgynllunio strwythur rhannau allweddol y dillad amddiffynnol mewnol, yn yr ysgwyddau a chefn y waist i wneud dyluniad y stribed inswleiddio thermol i gynyddu rhannau sy'n dwyn llwyth yr ardal inswleiddio thermol a thrwch, i wella'r effaith inswleiddio thermol, ac ar yr un pryd y bydd cefn yr alwad wag yn teimlo'n fwy cyfforddus.
Ailgynllunio'r system cario trowsus amddiffynnol, yn enwedig arddull ac addasiad y strapiau, gyda thrwch ychwanegol a deunydd cysur meddal (neoprene) yn safle llwyth y strapiau. Yn ogystal, mae'r ardal gyswllt gyda'r ysgwyddau wedi cynyddu, a thrwy hynny ddatrys problemau straen Auneven a llithro'r strapiau.
3, Problem Amddiffyn Coler: Ailgynllunio strwythur y penwisg, ar sail yr ail-adran penwisg presennol a dewis deunyddiau, yn yr wyneb a'r gwddf a rhannau allweddol eraill o'r driniaeth dewychu, rydym yn jiu pai siwtiau diffodd tân wedi'u cynllunio gyda dillad tewhau aml-haen.
4. Mae penelinoedd y siwt bresennol hefyd wedi tewhau i gynyddu'r trwch a'u llenwi â deunydd meddal a chyffyrddus (neoprene) i wella inswleiddio thermol.
5, Problemau Amddiffyn Agoriadol Coesau: Ail-ddylunio strwythur agoriadol coesau'r trowsus amddiffynnol, gan ddefnyddio deunyddiau gwrth-wynt a gwrth-firws i ddylunio strwythur coesau trowsus gwrth-wynt i ddatrys problem aer poeth a gwynt poeth llinyn i fyny agoriad y goes.
6, nid yw'r tabiau pwynt crog wedi'u cynllunio'n dda: wedi'u hailgynllunio i ychwanegu mwy o dabiau a bachau maneg y tu mewn i'r pocedi.
1. Pan fydd diffoddwr tân yn mynd i mewn i fwg dan do a man poeth tân ac mae angen iddo gario cyfarpar anadlu aer, ysgwyddau'r diffoddwr tân a'r cefn uchaf a rhannau eraill o'r cefn oherwydd pwysau'r cefn sy'n arwain at y cywasgiad rhwng haenau'r deunydd dillad amddiffynnol, mae'r bwlch aer yn dod yn llai, mae'r perfformiad gwres yn cael ei leihau.
2. Mae'r strap trowsus dillad amddiffynnol diffoddwr tân yn hawdd ei lithro i'r ddwy ochr, ac nid yw gwisgo cysur yn ddigon.
3. Mae'r helmed tân a ddefnyddir gan ddiffoddwyr tân yn y rhanbarth llaith yn hanner helmet yn bennaf, ac mae bwlch mawr rhwng yr ardal amddiffynnol a'r goler.
Os mai dim ond ar y penwisg haen ddwbl pendil bach rheolaidd, a wisgir gan y gallu gwan i wrthsefyll y mwg a thân dan do mewn amgylcheddau tymheredd uchel.
4. Pan fydd diffoddwyr tân i mewn i'r mwg a'r tân dan do, gweithrediadau diffodd tân gofod tymheredd uchel yn aml yn cael eu defnyddio ym mhwysedd pen-glin y safle lled-grouching ymlaen, felly mae rhan pen-glin y trowsus dillad amddiffynnol yn gwrthsefyll traul, yn gwrthsefyll, clustogi a phriodweddau gwrthsefyll gwres o ofyniad uwch.
Mae'n anodd cwrdd â'r gofynion dillad amddiffynnol presennol, yn aml mae angen i weithredwyr hefyd gyda phadiau pen-glin i'w hamddiffyn, ond mae'r defnydd cyfredol o badiau pen-glin ar gyfer deunyddiau nad ydynt yn wrth-fflam a swyddogaeth byffer gwael.
5. Mae'r trowsus dillad amddiffynnol diffoddwr tân cyfredol yn aml yn ymddangos nad yw effaith tynhau coesau yn ddigonol, gan arwain at dymheredd uchel a llif aer poeth o'r droed i'r trowsus y tu mewn.
6.DUe i'r broses ymladd ac achub tân, mae gan ddiffoddwyr tân fwy o offer achub ac offer ar yr anghenion dillad amddiffynnol, ond mae'r dillad amddiffynnol presennol yn unig yn y safle ysgwydd chwith a dde yn sefydlu tabiau hongian.
Pan fydd y diffoddwr tân yn mynd i mewn i'r mwg dan do ac yn tân gofod tymheredd uchel y mae angen iddo gario'r cyfarpar anadlu aer, mae'r tab hongian yn cael ei wasgu gan y strap galwadau gwag ac yn dod yn amhosibl ei ddefnyddio, fel nad oes lle ar y siwt amddiffynnol i hongian yr offeryn bauckle, sy'n anghyfleus iawn.
Gan anelu at y problemau realistig uchod, mae'r dillad amddiffynnol presennol wedi'u gwella fel a ganlyn:
1, ailgynllunio strwythur rhannau allweddol y dillad amddiffynnol mewnol, yn yr ysgwyddau a chefn y waist i wneud dyluniad y stribed inswleiddio thermol i gynyddu rhannau sy'n dwyn llwyth yr ardal inswleiddio thermol a thrwch, i wella'r effaith inswleiddio thermol, ac ar yr un pryd y bydd cefn yr alwad wag yn teimlo'n fwy cyfforddus.
Ailgynllunio'r system cario trowsus amddiffynnol, yn enwedig arddull ac addasiad y strapiau, gyda thrwch ychwanegol a deunydd cysur meddal (neoprene) yn safle llwyth y strapiau. Yn ogystal, mae'r ardal gyswllt gyda'r ysgwyddau wedi cynyddu, a thrwy hynny ddatrys problemau straen Auneven a llithro'r strapiau.
3, Problem Amddiffyn Coler: Ailgynllunio strwythur y penwisg, ar sail yr ail-adran penwisg presennol a dewis deunyddiau, yn yr wyneb a'r gwddf a rhannau allweddol eraill o'r driniaeth dewychu, rydym yn jiu pai siwtiau diffodd tân wedi'u cynllunio gyda dillad tewhau aml-haen.
4. Mae penelinoedd y siwt bresennol hefyd wedi tewhau i gynyddu'r trwch a'u llenwi â deunydd meddal a chyffyrddus (neoprene) i wella inswleiddio thermol.
5, Problemau Amddiffyn Agoriadol Coesau: Ail-ddylunio strwythur agoriadol coesau'r trowsus amddiffynnol, gan ddefnyddio deunyddiau gwrth-wynt a gwrth-firws i ddylunio strwythur coesau trowsus gwrth-wynt i ddatrys problem aer poeth a gwynt poeth llinyn i fyny agoriad y goes.
6, nid yw'r tabiau pwynt crog wedi'u cynllunio'n dda: wedi'u hailgynllunio i ychwanegu mwy o dabiau a bachau maneg y tu mewn i'r pocedi.
Request A Quote
Related News

Quick Consultation
We are looking forward to providing you with a very professional service. For any
further information or queries please feel free to contact us.